Porsche инвестира во литиум-јонски ќелии со високи перформанси. Tesla ќе се бори на се повеќе и повеќе нови фронтови

Денес, Tesla се смета за одлучувачки фактор во развојот на сегментот на електрични возила. Сепак, ставот на американскиот производител е гризнат од сите страни. Porsche штотуку објави дека ќе потроши „двоцифрени суми [во милиони евра]“ за инвестирање во литиум-јонски ќелии со високи перформанси.

Porsche инвестира во Cellforce

Таква порака можеби очекувавме уште од Денот на моќноста на Фолксваген во 2021 година, кога претседателот на Порше објави дека компанијата сака да влезе на пазарот на литиум-јонски батерии со максимални перформанси. Сликата покажува дека новите ќелии ќе бидат правоаголни (заеднички формат за целата група) или цилиндрични, од сегашното соопштение за печатот дознаваме дека тие ќе имаат катоди од никел-кобалт-манган (NCM) и силиконски аноди:

За да се справи со овој предизвик, Порше ја купи Customcells Itzehoe и формираше нова подружница наречена Cellforce Group, во која Порше има 83,75% од акциите. Cellforce ќе биде одговорен за истражување, развој, производство и конечно, интересно, продажба на ќелии со високи перформанси. Сегашниот тим од 2025 вработени се очекува да се зголеми на 13 до 80 година, а се планира и изградба на фабрика за електролизер.

Цената на целата иницијатива е 60 милиони евра (што е еквивалентно на 273 милиони злоти). На крајот споменати Фабриката мора да постигне минимален производствен капацитет од 0,1 GWh ќелии годишно., што треба да биде доволно за опремување на 1 автомобил со батерија. Ова не е многу голема бројка, па претпоставуваме дека има повеќе врска со започнување центар за истражување и развој и стекнување знаење, или можеби учество во трки со автомобили.

Porsche инвестира во литиум-јонски ќелии со високи перформанси. Тесла ќе се бори на се повеќе и повеќе фронтови