Време е за промена на гумите. Не чекајте снег
Работа на машини

Време е за промена на гумите. Не чекајте снег

Време е за промена на гумите. Не чекајте снег Многу возачи сè уште не одлучиле да ги променат пневматиците со зимски. Не е тешко да се предвиди кога локациите ќе доживеат вистинска опсада, како што се случи неделата пред All Hallows кога удри мраз.

Време е за промена на гумите. Не чекајте снег

Автомобилските експерти препорачуваат 1 ноември како краен рок за замена на летните со зимски гуми. Се разбира, датумот е чисто произволен, но во овој период од годината времето може да изненади. И високи температури и остри, често неочекувани студени бранови, вклучително и снежни врнежи.

Тоа беа првите мразови и изгледите за долги патувања што ги принудија луѓето да поминат до два часа во редот на некои локации минатата недела. Сопствениците на големите сајтови, за да не дојде до недоразбирања меѓу оние на листата на чекање, поделија бројки.

Вчера на професионалците можеби не им беше досадно, но имаа и многу помалку работа. Сепак, тие многу добро знаат кога тоа ќе се промени. „Доволно е еден ладен ден или слаб снег и веднаш ќе се формира редица“, предвидува Јустина Згубињска од Автопон во Швицие. „Изгледа возачите кои сè уште не ги смениле гумите, како и секоја година, ќе го одложат тоа додека времето не дозволи.

Истите набљудувања ги дава Валдемар Пуковник во фабриката во Џичима. „Сигурен сум дека повеќето од нив сè уште возат летни гуми“, забележува тој. 

Не секој може да си дозволи нови 

Некои возачи ќе мора да купат гуми. Ова не е мал трошок. Затоа голема група на помалку богати луѓе бараат користени. „Околу 95 проценти од клиентите купуваат користени гуми“, вели Пуковник. – Вклучувајќи го склопувањето, комплетот чини околу 350 PLN. За нови ќе треба да платите најмалку 750 злоти. Во руралните средини, малку луѓе можат да си го дозволат тоа.

Autopon има малку поинакво искуство. Таму клиентите ретко ги избираат најевтините гуми. Повеќето се насочени кон средната полица. „Ова значи минимум 220 злоти по парче“, објаснува Згубињска. – Иако има и такви кои плаќаат 500 злоти кога се работи за голем дијаметар и познат производител, на пример Dunlop или Goodyear. 

Додадете коментар