Покрај полнењето, можна е и размена на станиците на Тесла.

Покрај полнењето, можна е и размена на станиците на Тесла.

Tesla одлучи да ја ажурира својата технологија за замена на батерии. За таа цел, Илон Маск, број еден во групата, покажа во САД дека менувањето на батеријата трае помалку време отколку полнењето со бензин или дури и полнењето електрична батерија.

Никогаш не се откажувајте со станиците на Тесла

Претходно, Tesla најави идно распоредување на станици за полнење во Лос Анџелес и Сан Франциско до крајот на 2013 година, а потоа се движи кон североисточната оска. Овие станици за полнење се дизајнирани за двата водечки модели на марката, имено луксузниот седан Model S, како и за претстојниот SUV Model X.

Откако ќе дојде до овие станици, корисникот ќе види две опции кои му се достапни: полнење, кое е бесплатно, но бара 30 минути, или дури и замена на потрошена батерија со полна за плаќање. Сума од 60 до 80 долари. Промената на батеријата трае само околу минута и триесет секунди, така што тоа е најбрзиот начин да се вратите на патот со енергија. Што се однесува до средствата за враќање на неговата оригинална батерија, тој ќе има избор помеѓу Тесла да ја испорача по сè уште неодредена цена, да купи нова батерија или дури и да се врати за да ја земе батеријата.

Електрична енергија, стапка на Тесла

Вообичаено, корисникот го полни своето електрично возило за време на секојдневната употреба. Системот за замена на батериите е повеќе дизајниран за долги патувања кои бараат заштеда на време. Илон Маск докажува дека технологијата на електрични возила може да се помири со автомобилите што користат термички мотори. Денес, Tesla има поголема флота од групата Renault во САД, со околу 10 возила Model S, главно лоцирани во Силиконската долина. Иако цената на станицата за полнење е многу висока - 000 долари - Tesla има намера да го спроведе својот проект и да успее во својот облог: да се натпреварува со автомобилите на бензин.