Дефекти на автомобили во топло време. Како да се справите?

Годинава жештините се крајно досадни и иако синоптичарите нагласуваат дека температурите над 30°C се норма за нашите географски широчини, тие ретко траат толку долго. „Високите температури можат да предизвикаат оштетување на сопирачките, моторот и батеријата. Вреди да се биде подготвен и да се знае како да се реагира“, вели Марек Степиен, директор на Експертското биро на PZM, експерт за SOS PZMOT.

Прегревање на моторот

На топло време, особено во град, кога често возиме со голема брзина или сме заглавени во сообраќаен метеж, лесно е да се прегрее моторот. Температурата на течноста за ладење може да достигне 100°C; над оваа вредност ситуацијата станува опасна. Кај постарите модели на автомобили, индикаторот за температура обично се прави во форма на стрелка и кога ќе се надмине, се покажува дека индикаторот влегува во црвеното поле), кај поновите модели вредностите се прикажуваат на кабината или на- табла компјутерот не информира само кога веќе се случило прегревање.

Деловите на моторот што може да се оштетат од прекумерна топлина ги вклучуваат прстените, клиповите и главата на цилиндерот. Што да направите ако моторот се прегрее? Запрете го автомобилот што е можно поскоро, но не исклучувајте го моторот. Внимателно отворете го аспираторот, може да биде многу жешко (исто така внимавајте на ослободување на пареа), вклучете ја топлината при максимална вентилација и почекајте додека температурата не падне. Потоа можеме да го исклучиме моторот и да го изладиме со отворена хауба.

Може да има неколку причини за прегревање, вклучувајќи истекување на течноста за ладење или неисправен вентилатор или термостат. „Не шегувајте се за прегреаниот мотор. Дури и ако успеете да откриете дека дефектот е предизвикан, на пример, од истекување на течност од радијаторот, не сте сигурни дека некои компоненти на моторот не се оштетени, нагласува експертот. Во такви случаи, подобро е да не ризикувате и да повикате помош. Ако имаме осигурување за помош, немаме проблеми, ако не, секогаш можете да се јавите за помош преку бесплатната апликација PZM Driver Assistant.

Празнење на батеријата

Во топло време, како и во студено време, батериите имаат поголема веројатност да се испразнат. Ова треба да се има на ум, особено ако автомобилот не бил користен долго време во лето, на пример, на одмор. Од батеријата постојано се извлекува мала количина на електрична енергија; колку повеќе се загрева, толку повеќе се зголемуваат овие вредности. Покрај тоа, батеријата се распаѓа многу побрзо. Електролитите едноставно испаруваат, како резултат на што се зголемува концентрацијата на агресивни материи и се распаѓаат батериите. Ако батеријата ја користиме повеќе од две години и знаеме дека автомобилот нема да се користи долго време, за да избегнеме непријатни изненадувања, размислете да го замените.

Дефект на гумите

Дури и летните гуми не се прилагодени на температурите на асфалтот од 60°C. Гумата омекнува, лесно се деформира и, се разбира, побрзо се истроши. Мекиот асфалт и гуми, за жал, значат и подолги растојанија за сопирање. Ова вреди да се запамети бидејќи повеќето возачи на добро време погрешно си дозволуваат помалку време за маневрирање на патот, толкувајќи ги условите на патот како многу поволни.

Се препорачува почесто да се проверува состојбата на шарата и притисокот во гумите - треба да одговара на препораките на производителот, овие вредности може да варираат за секое возило. Премногу низок притисок предизвикува гумите да работат нерамномерно, што значи повеќе абење и многу побрзо загревање. Во екстремни случаи, ова ќе значи издувување на гумата. Затоа, да се потсетиме не само на состојбата на гумите на кои возиме, туку и на резервната гума.

 „За време на топло време и нагли промени на атмосферските предни страни, состојбата и концентрацијата на возачите и пешаците слабее“, се сеќава експертот за SOS PZMOT, Марек Степиен. Во некои земји, како Германија и Австрија, посебно внимание се посветува на порастот на температурите, при што полицијата и возачите добиваат посебни предупредувања.

Концентрацијата на возач во многу загреан автомобил се споредува со состојбата со 0,5 ppm алкохол во крвта. Во топло време, дајте си повеќе време за патување и на подолги рути, не заборавајте да се одморите и да пиете многу вода.