Полиестерски прајмер за автомобили: рејтинг на најдобрите. Како да се користи полиестерски прајмер
содржина
За помали оштетувања, аеросолните лименки се незаменливи. Полиестерски прајмер за автомобили се нанесува за неколку минути. По целосно сушење, површината се бруси, така што дефектот исчезне.
Сопствениците на возила знаат дека на резултатот не влијае толку квалитетот на бојата, туку правилно извршената подготвителна работа. Денес, за такви цели, почесто се користи полиестерски прајмер за автомобили. Овој тип на облога почна да се користи не толку одамна, во споредба со полиуретанските и акрилните опции.
Што е полиестерски прајмер за автомобили
Материјалот почна да се проучува во 1930-тите, а од 1960 година добиените композиции се користат во сите индустрии. Врз основа на заситени полиестерски смоли. Прајмерот се користи во автомобилската индустрија со цел да се добие проѕирна сјајна завршница.
Супстанцијата ги надминува другите материјали со добра адхезија, цврстина на површината, хемиска отпорност, отпорност на триење и гребење.
Полиестерски прајмер
Полиестерскиот прајмер за автомобили се состои од три компоненти:
- база;
- акцелератор;
- катализатор.
Пред употреба, елементите се мешаат, почитувајќи ги пропорциите наведени од производителот. Супстанцијата има специфичен мирис поради присуството на стирен - реагенс кој е дел од заситените полиестри.
Мешавините содржат парафин, кој не дозволува слободните радикали на мономерот да навлезат во хемиска реакција со кислород при распаѓање, а врската помеѓу површината на телото и прајмерот е побрза. По сушењето, слојот се отстранува со мелење.
Материјални предности
Главната предност на полиестерскиот прајмер за автомобили во конзерви за прскање е тоа што брзо се суши на површината на телото. Ако собната температура е 20ºСо или погоре, процесот трае од 90 до 120 минути. Кога користите индустриски фен за коса, брзината на сушење се зголемува неколку пати. Единствениот услов е да не се надминува дозволената температура.
Покрај конзервата за прскање, се користи пиштол или пиштол за прскање за нанесување на прајмерот. Составот има високи физичко-хемиски својства. Еден слој е доволен за да се добие потребниот сув остаток, со што се заштедува материјал.
Кит со јаглеродни влакна
За разлика од акрилните прајмери, полиестерските прајмери не вриеат кога се формираат дамки и добиената површина лесно се меле. Издржат температури од -40º до +60ºС.
Благодарение на овие својства, материјалот зазема водечка позиција на пазарот.
Полиестерски прајмер за автомобили: рејтинг на најдобрите
Главната цел е добра адхезија со следните слоеви. Затоа, прајмерот е подложен на зголемени барања, во споредба со другите мешавини што се користат за обновување на површината на автомобилот.
Меѓу производите на пазарот се следниве.
| Име | Земја на потекло |
| НОВОЛ 380 | Полска |
| Тело P261 | Грција |
| „Темараил-М“ Тикурила | Финска |
| USF 848 (100:2:2) | Русија |
| „PL-072“ | Русија |
Секој производ има свои предности, а изборот се прави во зависност од условите на претстојната работа.
NOVOL 380 полиестерски прајмер Protect (0,8l + 0,08l), сет
Важно е да се проучат карактеристиките на секој од материјалите претставени во асортиманот за да се купи најсоодветен.
Заштитете го полиестерскиот прајмер
| Земја на производство | Полска |
| Тежина kg | 1.6 |
| Именување | полиестер |
| Гаранција | 2 година |
| Боја | Беж |
Полнење премаз од нова генерација. Главната предност е малата потрошувачка при употреба, 50% попрофитабилна од акрилните прајмери. NOVOL 380 совршено ги исполнува нерамните подлоги и порите во кит. По сушењето, собирањето на материјалот е мало.
Пред да започнете со работа, доволно е да го измешате прајмерот со зацврстувачот, нема потреба да користите разредувачи и растворувачи. Доколку бојата на NOVOL 380 се промени од маслинесто зелена во беж, тогаш прајмерот е подготвен за употреба. За време на работата, се користи пиштол за нанесување на смесата: потребниот дијаметар на млазницата е 1.7-1.8 ml.
Тело P261 Полиестерски прајмер 1L + 50 ml
Облога наменета за нанесување на области со мали неправилности. Има висока содржина на суви остатоци, добри карактеристики на адхезија со сите површини: метал, фиберглас, дрво.
| Тип | Двокомпонента |
| Земја на потекло | Грција |
| Волумен | 1050 ml |
| Боја | Светло сива |
Може да се нанесува во дебели слоеви. На температури над 23ºС се суши за 3 часа. Телото P261 е обоено со секаков вид емајл. Заедно со прајмерот, комплетот вклучува зацврстувач BODY HARDENER, волумен од 0.2 литри.
Се меша во сооднос од 100 делови од Body P261 до 5 - BODY HARDENER. Материјалот се користи во рок од 30 минути по мешањето.
Полиестерскиот автомобилски прајмер бара три слоја кога се нанесува при низок притисок од 1,5-2 Bar.
„Temarail-M“ Tikkurila (Temarail)
Материјалот брзо се суши и содржи антикорозивни пигменти. По грундирање, областа може да биде подложена на заварување и сечење со пламен. Добиената штета е минимална и лесно се чисти со обична челична четка.
Полиестерски прајмер "Temarail-M" Tikkurila
| Тип | Единечна компонента |
| Земја на потекло | Финска |
| Густина | 1,3 кг / л |
| Боја | TCH и TVH база. |
Тие се користат за заштита од оштетување како резултат на интеракција со околината на такви површини како што се:
- челик;
- алуминиум;
- галванизиран челик.
Temarail-M Tikkurila има одлични антикорозивни и лепливи својства.
За време на обработката, важно е да се почитуваат следниве услови:
- Површината на возилото мора да биде сува.
- Температурата во просторијата не е пониска од +5ºС.
- Влажноста на воздухот не е поголема од 80%.
Пред нанесување на составот, алуминиумското тело се подготвува со пескарење или полирање.
Полиестерски прајмер USF 848 (100:2:2)
Смесата се состои од основа, акцелератор и зацврстувач. Составот се користи за подобрување на својствата на лепилото. На пример, ако е неопходно да се создадат хибридни материјали што се состојат од дрво и смола. Кога се обложени со USF 848, површините силно се лепат.
| Тип | трикомпонентен |
| Производител | КОМПОЗИТ-ПРОЕКТ ДООЕЛ |
| Земја на потекло | Русија |
| Тежина | 1.4 и 5.2 kg/l |
| Именување | лепило |
Составот се замесува пропорционално: смола дел 1 кг, акцелератор 0,02 кг, зацврстувач 0.02 кг.
Полиестерски прајмер "PL-072"
Се користи за заштита на каросеријата на автомобилот од корозија. Материјалот не бара дополнително мелење и други третмани. Има добра цврстина, ја зголемува отпорноста на облогата на чипсување.
Полиестерски прајмер "PL-072"
| Производител | ДОО „ЕВРОПСКИ ЗНАК“ |
| Земја на потекло | Русија |
| Густина | 1,4 и 5.2 kg/l |
| Боја | Сиво. Нијансата не е стандардизирана |
| Именување | лепило |
По сушењето, прајмерот „PL-072“ формира мазна површина, без дупчиња и кратери.
Како правилно да се користи полиестерски прајмер за автомобили во конзерви за прскање
По компетентен избор на состав, усогласеноста со сите норми во работата е клучот за успешен резултат.
Процесот се состои од неколку фази:
- Пред да започнете, површината на машината се чисти.
- За да се подобрат карактеристиките на лепилото, областа е обезмастена.
- Изборот на составот зависи од покриеноста.
- Полиестерскиот прајмер за автомобили во прскалки се нанесува под агол од 90º од растојание од 25–30 cm од површината.
- Доволни се 2-3 слоја за да се заврши работата.
За помали оштетувања, аеросолните лименки се незаменливи. Полиестерски прајмер за автомобили се нанесува за неколку минути. По целосно сушење, површината се бруси, така што дефектот исчезне.
