Polaris Turbo IQ LXT 2014 година
Технические характеристики
Модел
| Тип на модел | Туристички |
| Година | 2014 |
| Означи | Поларис |
Моторот
| Цилиндрите | 2 |
| Број на мерки | 4 |
| Моќност (hp / kW) | 140 / 104,5 |
| Ладење | Течен |
| Конфигурација на вентилот | ОХВ |
| Дијаметар на цилиндарот (мм.) | 85 |
| Удар на клипот (мм.) | 66 |
| Зафатнина на моторот (cc) | 750 |
| Стартер | Електро |
| Тип на гориво | бензин |
| Турбополнач | Да |
| Суперполнач | Не |
| Инјектор | Да |
| Карбуратор | Не |
| Прекинувач / Јаже | Стандард |
Пренос
| Вид на пренос | МВТ |
| Возење (заден) | Појас |
| Погон (мотор / пренос) | Појас |
| Обратно | Да |
| Висока/ниска опрема | Не |
| Марка на спојката | P-85 / P2 |
Сопирачки
| Името на брендот | Фантом |
| Тип на задна сопирачка | Хидрауличен диск |
Држач за суспензија
| Патување на предната суспензија (мм) | 254 |
| Марка на предна суспензија | IQ |
| Предна лента против превртување | Не |
| Патување на задната суспензија (мм) | 356 |
| Број на задни амортизери | 2 |
| Марка на задна суспензија | IQ |
| Задна лента против превртување | Не |
| Марка на преден амортизер | Рајд ФХ |
| Коилвери | Да |
| Марка на заден амортизер | Рајд ФХ |
| Центар шок бренд | Рајд ФХ |
Управувачки систем
| Тип | Рака |
| Управување | Рачки |
| Прилагодување на навалување на воланот | Стандард |
Технические характеристики
| Должина (мм.) | 3276,6 |
| Ширина (мм) | 1220 |
| Висина (мм.) | 1320 |
| Максимално растојание помеѓу скии (мм.) | 1080 |
| Минимално растојание помеѓу скии (мм.) | 1080 |
| Сува тежина (кг.) | 292,6 |
| Капацитет на резервоарот (л.) | 38,6 |
| Зафатнина на моторот до тежина (cc) | 1,16 |
Седишта
| Тип на седиште | Дводелни |
| Прилагодлив | Не |
| Материјал | Винил |
| Место | Возач и сопатник |
| Преклопување | Не |
| Број на места | 2 |
| Совозачко седиште што се вади | Стандард |
Внешний вид
| Рамка | Алуминиум |
| Материјал за тело | Пластика |
| Марка на рамка | IQ |
| Локацијата на потпирачите за нозе | Возач и сопатник |
| Анти-лизгачки премаз | Да |
| Тунелни плочи | Не |
| Рачки | Стандард |
| Заштита на чантата на седиштата | Не |
| Заштитник за појас | Да |
| Заштита на рацете | Не |
| Заштита на фаровите | Не |
| Заштита од снег | Да |
| Волан | Стандард |
| Преден браник | Стандард |
| Заден браник | Стандард |
| Патнички стапалки | Стандард |
| Материјал за скијање | Композитен |
| Скијачки рачки | Стандард |
Мерни инструменти
| Дигитална табла со инструменти | Стандард |
| Тахометар | Стандард |
| Одиометар | Стандард |
| Брзинометар | Стандард |
| Тип на температурен аларм | Сијалица |
| Тип на предупредување за нивото на горивото | Скала |
Идентификација на моделот
| Тип (примарен) | Туристички |
| Земја на производство | САД |
| Година на појавување | 2006 |
| Име | Турбо IQ LXT |
Гасеница
| Името на брендот | Ножовка |
| Должина на лента (мм.) | 3454,4 |
| Ширина на патеката (мм) | 381 |
| Висина на гребенот (мм.) | 25,4 |
| Број | 1 |
Монтира
| Монтирање на шофершајбната | Стандард |
Стакло
| Ретровизори | Стандард |
| Прилагодување на висината | Не |
| Нијансирање | Да |
| Греење | Не |
| Висина | Висок |
Багаж
| Торба за седло | Стандард | ||
| Материјал за странична торба | Винил | Торби што се заклучуваат | Стандард |
Свет
| Халогени фарови | Стандард |
Комфорт
| Распоред на загреана рачка | Возач и сопатник |
| Прилагодлив волан | Стандард |
Слични видеа
