Боење на клешти на сопирачките. Тоа е едноставно и евтино!

Ги заменувате старите бандажи со убави алуси, а зарѓосаните клешти го расипуваат целиот ефект? За среќа, ова не е крајот на светот: освежувањето на дебеломер не е комплицирана процедура, и што е најважно: можете сами да го направите тоа!

Што ќе научите од овој пост?

• Како да се насликаат клештите на сопирачките?
• Како да се насликаат клештите на сопирачките?
• Кој спреј е погоден за боење клешти на сопирачките?
• Како да ја сменам бојата на клештите на сопирачките?

На кратко

Системот за сопирање е една од најважните компоненти на секој автомобил, а неговата ефикасност игра клучна улога во безбедноста на патиштата. Сепак, понекогаш вреди да се размисли повеќе од само прегледување на сопирачките во однос на функционалноста - со бојадисување на клештите на сопирачките, не само што ќе ги подобрите нивните перформанси, туку и ќе им дадете на нив и на целиот автомобил ажуриран, атрактивен изглед. Стегите можете сами да ги насликате, во сопствената гаража. За да го направите ова, доволно е специјален спреј или облога со боја за терминалите. Пред да започнете со работа, не заборавајте да ги измиете и потоа со шмиргла остатоците од стара боја и трагите од корозија од сопирачките!

Зошто сами да ги боите клештите на сопирачките?

Системот за сопирање работи во тешки услови и неговите компоненти одвреме-навреме заслужуваат малку бања. Трајно поплавени, погодени од камења, чакал или песок и изложени на високи температури, имаат право да се истроши и го губат својот здрав изглед со текот на годините... На еден или друг начин, корозијата на сопирачките влијае не само на естетиката на автомобилот, туку и за безбедност... Вреди да ги заштитите од ова и визуелно да ги подмладите.

Козметиката за дебеломер на сопирачките е нешто со кое секој аматерски механичар може да се справи без никакви проблеми. Не бара посебна опрема и не бара сложено расклопување, што е тешко да се изврши без професионално знаење. Покрај тоа, ова не многу скапа процедура, чија цена за сите четири тркала не смее да надмине 100 PLN.

Што ви е потребно за да ги насликате терминалите?

Насликајте ги клештите на сопирачките не ви треба специјализирана опрема, па дури и особено долго време... Сепак, прашањето како да се насликаат е секако важно, бидејќи тоа е лесно да се претпостави Првиот лак нема да работи овде... Запомнете дека сопирачките се изложени на високи температури за време на работата. Затоа, за бојадисување на клиповите, не користете други спрејови, освен специјално дизајнирани, како на пример, БОЈА ЗА КОЧНИЧКИ ДЕБЛЕС К2, изработена од најквалитетни смоли и отпорна, можеби дури и на пеколна топлина.... Можете да препорачате и германски со чисто срце. ФОЛИАТЕК боја, што создава издржлив и густ керамички слој кој е отпорен на механички и хемиски оштетувања и неповолни временски услови. Сликањето на клиповите со боја FOLIATEC бара малку работа и прецизност, но дава многу добри резултати.

Значи, подготвувајќи се да ги насликаме дебеломер, складирајте ги следните алатки:

• метална четка,
• шкурка со различна големина на зрно,
• бензин за екстракција,
• лента за маскирање,
• лак за прскање или терминална боја.

Најдобро за процедурата сув, топол денбидејќи тогаш бојата побрзо ќе се исуши.

Како да се насликаат клештите на сопирачките?

1. Изберете за сликање Хоризонтална асфалтна платформа каде што можете да го подигнете вашиот автомобил.... Секогаш подигајте ја машината „во брзина“, од безбедносни причини можете да ја користите и рачната сопирачка.

2. Олабавете ги завртките на првото тркало и кренете го автомобилот.

3. Потоа извадете ги тркалата измијте ги лакови и штипки на тркалатана пример, со машина за перење под притисок. Сега треба да ги оставите да се исушат - само кога целосно ќе се исушат, можете да преминете на следниот чекор.

4. Кога компонентите на сопирачките се чисти и суви, време е да одите. чистење на дебеломер и дискови од стара боја и 'рѓа... Ако има многу, почнете со жичена четка или груба хартија. Оставете хартија со помала тежина за доработка. Користете компресор за да издувате струготини и полен или барем да исчистите со правосмукалка.

5. Одмастете ги стегите со бензин. - благодарение на ова, лакот подобро ќе ги покрие обоените елементи. Потоа покријте ја главината на тркалото и деловите од системот на сопирачките (или во непосредна близина до него) кои не сакате да ги обоите со лента за маскирање.

6. Затворете ги стегите. антикорозивен прајмера кога ќе се исуши - лак. За К2 спреј, нанесете 2-3 слоја во интервали од 10 минути. Секако, можете да изберете да не користите прајмер, само прашање е колку долго ќе трае ефектот... Доколку не сакате да се трудите, само изберете K2 BRAKE CALIPER PAINT спреј или боја FOLIATEC, кои не бараат буквар.

И се е готово! Како што можете да видите, потребни се само 6 лесни чекори за да му дадете посвеж изглед на вашиот автомобил! Сега сè што треба да направите е да оставите се да се исуши (ова треба да трае околу еден час) пред да тргнете на турнејата за да ги совладате смелите со новиот изглед на вашите четири тркала.

Сликање дебеломер - начин да се создаде спортски изглед

Со надградба на стегите, можете да направите повеќе подобрување на нивните перформанси и заштита од корозија, како и дајте им боја што ќе го ревитализира и ажурира изгледот на вашиот автомобил... На avtotachki.com ќе најдете традиционални црни и сребрени бои, како и жолти, сини, зелени, па дури и виолетови. И, се разбира, црвено, што на секој спортски автомобил му дава карактер за кој длабоко во себе сонува секој човек.

Од време на време, вреди да се инвестира во професионална поправка или целосна замена на компонентите на системот за сопирање во квалификуван сервисен центар. Помеѓу таквите сложени процедури, можете сами да ги насликате терминалите користејќи бои и лакови што може да се најдат на avtotachki.com!

Сакате да дознаете повеќе за проблемите со сопирачките? Проверете ги нашите претходни објави:

'Рѓа на дискот на сопирачката - од каде дојде и како да се ослободите од него?

Кога да ги смените дисковите за сопирачките?

Најчести дефекти на системот за сопирање

unsplash.com