Суспензија MacPherson на машини - што е тоа, уред, на кои машини е инсталирана

Но, списокот на марки на патнички автомобили ги вклучува најпопуларните марки: Хјундаи, Мицубиши, Форд, Фолксваген, Шкода, домашни ВАЗ итн.

Суспензијата е важен дел од шасијата на автомобилот, физички ги поврзува тркалата со рамката за напојување. Механизмот постојано се подобрува. Извонредниот американски инженер Мекферсон придонесе за подобрување на дизајнот: сега суспензијата на автомобилот, именувана по пронаоѓачот, е позната низ целиот автомобилски свет.

Мекферсон потпора - што е тоа?

Суспензијата MacPherson е уред за амортизација на удари и вибрации што автомобилот го прима од површината на патот. Почнувајќи од системот со двојни шипки за предните пар тркала, Earl Steel MacPherson го дизајнираше механизмот на столбовите за водење. Еден вид автомобилска суспензија се нарекува „занишана свеќа“.

Уред за суспензија

Во независната „свеќа суспензија“ на Мекферсон, секое тркало самостојно се справува со нерамнини и дупки на патеката. Ова е најпопуларната опција за патнички автомобили со погон на предните тркала.

Уред за суспензија на возилото

Во збирот на компоненти и делови, се разликуваат главните компоненти на суспензијата за потпора MacPherson на машината:

• Подрамката е носечки елемент кој е прикачен на телото со тивки блокови, со што се намалува бучавата и вибрациите на израснатата маса.
• Десните и левите попречни лостови се прицврстени на подрамката со гумени чаури.
• Вртлива тупаница со дебеломер на сопирачката и склоп на лежиште - долниот дел е поврзан со слободниот крај на попречната рачка со помош на топчест спој, а горната страна - со потпирачот за потпирање.
• Телескопска потпора со пружина и амортизер е прикачена на штитникот на крилото на врвот. Прицврстувач - гумена черупка.

Друга од главните компоненти на суспензијата Мекферсон - лентата за стабилизатор што го спречува автомобилот да се превртува во свијоци - е закачена на потпорите на амортизерите.

Шемата

Дизајнерската шема вклучува повеќе од 20 делови, вклучувајќи го и централниот елемент - потпора за амортизери во заштитно куќиште. Удобно е подетално да се проучи јазолот од фотографијата:

Кои автомобили се опремени со потпирање MacPherson

Најдобриот уред за непречено функционирање на транспортните возила има еден недостаток - може да не се инсталира на сите марки на автомобили. Едноставен и евтин дизајн не е погоден за спортски модели, каде што се зголемени барањата за кинематички параметри.

Лесните камиони исто така не користат MacPherson потпирање потпирање, бидејќи областа за монтирање на потпора прима тешки товари, придружени со брзо абење на деловите.

Но, списокот на марки на патнички автомобили ги вклучува најпопуларните марки: Хјундаи, Мицубиши, Форд, Фолксваген, Шкода, домашни ВАЗ итн.

Принцип на работа

Мал сет на компоненти ја прави суспензијата на MacPherson одржлива и издржлива при работа. Механизмот работи на принципот на апсорпција на удари и израмнување на вибрациите кога автомобилот ќе наиде на патна пречка.

Видете исто така: Амортизер на решетката за волан - намена и правила за инсталација

Кога автомобилот удира во камен, тркалото се издига над хоризонталната рамнина. Спојот ја пренесува силата што се појавила на решетката, а втората, пак, на пружината, која е компресирана и се потпира на телото на автомобилот преку потпирачот.

Во овој момент, клипната шипка во амортизерот се движи надолу. Кога автомобилот ќе го надмине полицата, пружината се исправа. И наклонот е притиснат назад кон патот. Амортизерот ги придушува вибрациите на пружината (компресија-продолжување). Долниот крак го спречува главината да се движи надолжно или попречно, така што тркалото се движи само вертикално кога удира во нерамнина.

Универзалната суспензија MacPherson потпора работи одлично на задната оска. Но, овде веќе зборуваме за суспензијата Чепмен, модернизирана верзија на дизајнот веќе од британски пронаоѓач во 1957 година.

Суспензија на Мекферсон („занишана свеќа“)