На Калина ја затегнуваме решетката за волан
Мислам дека многу сопственици на Калина и други автомобили ВАЗ со погон на предните тркала мораа да се справат со таков проблем кога има силно тропање додека возат по урнатини или чакал или на скршен земјен пат. И овие звуци се слушаат од решетката за волан.
За да го решите овој проблем, доволно е да потрошите околу 15 минути време и да имате неколку клучеви со вас:
- Клуч за 13
- 10 глави со копче
- Специјален клуч за затегнување на решетката на воланот
Бидејќи доаѓањето до шината не е толку лесно, прво ќе треба да ја извадите батеријата:
И потоа целосно отстранете ја платформата на која е инсталирана батеријата:
И само после тоа има пристап до решетката за управување, па дури и тогаш е крајно незгодно да се направи сето ова. Но, тоа е сосема можно, доволно е само да ползите со раката под дното на шината и да го почувствувате гумениот приклучок таму и да го извлечете:
Вака изгледа:
Потоа земете го клучот и обидете се да ползите со него и ставете го на внатрешната страна на навртката, која мора да се затегне. Се наоѓа приближно овде:
Свртете го клучот малку, прво барем половина вртење, за да не се затегне премногу. Обидете се да возите и да слушате чукање додека возите. Ако шината е премногу затегната, може да го гризне воланот при свиоци, затоа тестирајте го автомобилот со мала брзина за да нема грицки при возење и кога воланот е целосно свртен при брзина.
2 комментария
Мајкл
но шипката не ми помогна, веројатно наскоро ќе морам да ја сменам шината ...
пипеткин
Зошто да го извадите приклучокот? Ја покрива дупката за вградување на стапалото на индикаторот при прилагодување на масата. Со кола и со приклучок се е совршено регулирано.