Лежиште на коленестото вратило: функции, замена, цена

Лежиштето на коленестото вратило дозволува коленестото вратило да се ротира, да игра вклучување на вашиот мотор. Има лежишта на коленестото вратило на автомобилите, како и мотоцикли или скутери. Топчестото лежиште е подложно на голем стрес, но ќе го издржи животот на вашето возило.

⚙️ Што е лежиште на коленестото вратило?

Le коленестото вратило тоа е еден од најважните делови на вашиот мотор. Тоа е ротирачко парче метал. Неговата ротација дозволува конвертирате линеарно движење во кружно движење благодарение на системот на поврзувачки прачки и клипови.

На овој начин, коленестото вратило може да придвижува делови како што се спојката или макарата на амортизерот на ременот на алтернаторот. Тој е синхронизиран со брегаста осовина и пумпа за вбризгување со помош на временски ремен.

Со него е дозволено механичко ротирање на коленестото вратило лежишта. Се состои од линеарна оска околу која се ротира користејќи обични лежишта и топчести лежишта. Лежишта со ракави се метални делови во облик на кружен лак по кој коленестото вратило се лизга при ротирање.

Улогата на лежиштето на коленестото вратило е да му дозволи да ротира околу својата оска. Лежиштата може да се најдат во многу предмети, вклучително и надвор од вашиот мотор! Се состои од два прстени, меѓу кои има подмачкани топчиња лоцирани на т.н.

Затоа, сите коленесто вратило имаат лежишта: автомобил, се разбира, но и мотоцикл, скутер итн.

⚠️ Како можете да препознаете дали лежиштата на коленестото вратило се мртви?

Лежиштата на коленестото вратило играат потпорна улога и овозможуваат правилно функционирање на коленестото вратило, бидејќи благодарение на нив може да се ротира. Но, тие исто така дозволуваат намалување на триењето помеѓу коленестото вратило и блокот на моторот, кој е неподвижен и не се ротира.

Ова значи дека лежиштата на коленестото вратило може да се истрошат и да откажат. Обично тие треба да траат цел век на вашиот мотор, се разбира, но тие се подложни на голем стрес, особено ако се слабо подмачкани.

Симптоми на лежиште на коленестото вратило HS:

• Прегревање на моторот ;
• Абнормален шум на моторот ;
• Губење на нафта ou стакло за гледање на моторно масло гори на табла ;
• Шум на Преносливост и предвремено абење ремени ;
• Метални филови и остатоци вомасло.

Мртвото лежиште на коленестото вратило сигурно ќе прави бучава и на вашиот мотоцикл и на вашиот автомобил. Тоа е режење со вибрации.

🔨 Како да се отстрани лежиштето на коленестото вратило?

Расклопувањето на лежиштето на коленестото вратило обично се врши на мотоцикл или скутер. Потоа треба да користите алатка за отстранување на лежиштето на коленестото вратило наречена екстрактор. Ова се нарекува и извлекување на лежиштето на коленестото вратило.

За да го отстраните лежиштето на коленестото вратило без извлекувач или извлекувач, поставете черупка или удар на надворешната тркала и удрете ја со чекан. Никогаш не удирајте директно во лежиштето и избегнувајте да користите мек метален чекан, кој може да остави цепнатинки во лежиштето.

👨‍🔧 Како да инсталирате лежишта на коленестото вратило?

Ако сте возач, тогаш не треба да инсталирате лежишта на коленестото вратило. Со лежиштето HS, ќе го замените целото коленесто вратило. Инсталирањето на лежиштето на коленестото вратило се однесува на моторџиите и сопствениците на скутери или картинг.

За да го инсталирате лежиштето на коленестото вратило, ќе ви требаат:

1. Ставете ја коленестото вратило во замрзнувач половина ден. ;
2. Ставете ги лежиштата во рерната на 150° околу дваесет минути. ;
3. Нанесете малку масло на жешките лежишта. ;
4. Ставете ги сè уште жешките лежишта на коленестото вратило. ;
5. Соберете го самото коленесто вратило..

Сите овие операции мора да се извршат со топли делови, вклучувајќи го и картерот. Затоа внимавајте да не изгорите!

🔧 Како да смените лежиште на коленестото вратило?

Коленестото вратило на возилото и неговите лежишта обично не бараат замена во текот на векот на возилото. Затоа, заменувањето на коленестото вратило или лежиштето е многу ретка интервенција, обично поради дефект. отворен тапан појас.

Сепак, се случува моторџиите да го менуваат коленестото вратило, особено за да ги подобрат перформансите на нивната машина или нејзините лежишта. Лежиштата потоа мора да се отстранат со помош на специјален извлекувач, а потоа новите топли лежишта мора повторно да се состават.

💰 Колку чини замена на лежиште на коленестото вратило?

На автомобил, заменувањето на коленестото вратило е многу скапо. Навистина, операцијата бара отстранување и затоа замена на дистрибуцијата, интервенција која веќе чини 600 € во просек. Цената на коленестото вратило еоколу 400 € но многу зависи од моделот на вашиот автомобил. Затоа, може да чини значително повеќе.

Трошоци за замена на лежиштето на коленестото вратило на мотоцикл помеѓу 400 и 500 €. Самиот дел е ефтин, бидејќи е пронајден топчесто лежиште. од 15 € О. Сè уште е неопходно да се додадат тарифи за работна сила, бидејќи демонтажата ќе потрае долго време.

Сега знаете сè за лежиштето на коленестото вратило. Овој мал дел обезбедува правилно функционирање на коленестото вратило, што само по себе е важно за вашиот мотор. Важно е да се осигурате дека е правилно подмачкано за да се избегне кршење. Во случај на дефект, повикајте специјалист што е можно поскоро.