Користени спортски автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Sports Cars

Користени спортски автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Sports Cars

La Порше Карера 911 996 тој споделува многу. Тој е првиот течно ладен и првиот опремен со Мотор со 4 вентили по цилиндар (и Поршисти никогаш не сакал промена), но, пред сè, тој е единствениот со оние фарови вклучени „Пржено јајце“ кои се разликуваат од класичните тркалезни очи на 911. Но, како и секогаш, доаѓа момент кога секој модел на Porsche, дури и најмалку интересен, станува исклучително привлечен.

И дојде редот Порше 911.

LA 996

Роден во 1997 година и продуциран до 2005 година. Порше 911 996 го заменува легендарниот 993, за кој многумина сметаат дека е последното вистинско Порше. Но, 996 всушност има многу работи: тој е многу попргав и помодерен од 993 и неговиот шестцилиндричен боксер мотор. 3,4 литри развива 300 КС., и рестилизирана верзија во 2001 година. 3,6-литарски 320 КС Вториот исто така е редизајниран, каде што озлогласените фарови се намалени и лишени од црвените стрелки.

Тоа е, исто така, првиот 911 кој навистина може да се користи секој ден: ентериерите се составени со опсесивна грижа, и иако изгледаат многу како 90-тите (ајде), тие сè уште ја сочинуваат својата фигура. И тогаш удобноста е многу поголема од 993, и сепак може да се користи секој ден, само чувствувајќи го недостатокот на USB-порта.

НО КАКО ВОЗИТЕ?

Исто така во овој случај 911 Порше 996 тој е чекор над 993 во однос на перформансите и леснотијата на возење, но мора да се признае дека исто така е далеку од 997 и многу далеку од 991. Тежината на задниот дел при префрлање на товарот сепак се чувствува многу силно и се чини дека носот е подигнат секогаш кога ќе излезете.крив. Благодарение на електрониката и прилично модерната шасија, сè уште е едноставен и погоден за секого, но сепак го доловува чувството на старата 911, во добро или во лошо.

ЦЕНИ

La 911 Порше 996 може да се најде по цени почнувајќи од Од 20.000 до 40.000 евраи тие се многу барани. Модели со повеќе од 120.000-150.000 км тие воопшто не треба да се плашат: 996 е многу сигурен. И ако барате кабриолет, Turbo, targa или GT3 (има и многу ретки GT2), бидете подготвени да платите дури и двојно повеќе. Но, „Карера 2“ денес е од големо значење.