Зошто вашиот следен Hyundai може да биде робот - сериозно не
Hyundai се надева дека купувањето на компанијата за роботика Boston Dynamics ќе и даде знаење за самоуправувачки автомобили и летечки возила.
„Креираме сигурни роботи. Нема да ги вооружуваме нашите роботи“.
Звучи како сценариото за воведната сцена на футуристички филм каде директор на компанија за роботика му нуди понуда на клиент непосредно пред сите роботи да полудат. Но, тоа е реално, овие ветувања се појавуваат на веб-страницата на Boston Dynamics, фирмата за роботика Hyundai штотуку ја купи. Што бара автомобилската компанија од роботите? Откривме.
Беше на крајот на минатата година кога Водич за автомобили контактирал со седиштето на Hyundai во Јужна Кореја, сакајќи да дознае зошто ја купува Boston Dynamics, компанија која е во првите редови на роботиката.
Hyundai ни кажа во тоа време дека не може да коментира за ова прашање додека не се финализира договорот. Прескокнете осум месеци и договорот од 1.5 милијарди долари е завршен и Hyundai сега поседува 80 отсто од акциите во компанијата што ни го даде жолтото куче-робот на Spot...и ние ги имаме нашите одговори.
Сега знаеме дека Hyundai ја гледа роботиката како клуч за својата иднина, а автомобилите се само дел од неа.
„Hyundai Motor Group ги проширува своите способности во роботиката како еден од моторите на идниот раст и има за цел да понуди нови видови роботски услуги како што се индустриски роботи, медицински роботи и хуманоидни лични роботи“, соопштија од централата на Hyundai. Водич за автомобили.
„Групата развива роботи за носење и има идни планови за развој на сервисни роботи за лични и комерцијални апликации, како и технологии за микромобилност.
Добиваме впечаток дека роботите на Hyundai не одат само на трикови, како смешното шетање на Хонда Асимов, туку од неодамна, кошаркарскиот бот на Тојота.
Но, што е со автомобилите? Па, како Форд, Фолксваген и Тојота, Хјундаи почна да се нарекува себеси „добавувач на мобилност“ и се чини дека ова укажува на поширок пристап кон возилата отколку само правење автомобили за лична употреба.
„Hyundai Motor Group има стратешка цел да се трансформира од конвенционален производител на возила во давател на паметни решенија за мобилност“, ни изјавија од централата на Hyundai.
„За да се забрза оваа трансформација, Групацијата инвестираше многу во развојот на идните технологии, вклучувајќи роботи, автономно возење, вештачка интелигенција (AI), урбана воздушна мобилност (UAM) и паметни фабрики. Групата смета дека роботиката е еден од најважните столбови за да стане снабдувач на паметни решенија за мобилност“.
На минатогодишниот CES, претседателот на Hyundai Motor Group, Ејсун Чанг, ја изложи својата визија за таканаречен систем за урбана воздушна мобилност што ги поврзува личните воздушни возила со автономни возила на копно.
Господинот Чанг, инаку, поседува 20 отсто од акциите во Бостон Динамикс.
Кога ни беа поставени повеќе прашања за тоа каков напредок во областа на автомобилите можеме да очекуваме од договорот со Boston Dynamics, се покажа дека Hyundai не е многу самоуверен, но се надева дека може да добие подобри технологии за автономно возење и, можеби, знаење. како и за лични воздушни возила - летечки автомобили.
„Hyundai Motor Group првично разгледува различни можности за заеднички технолошки развој меѓу двете страни за идните деловни линии на Групацијата, како што се технологиите за автономно возење и урбаната воздушна мобилност, како и други области каде што може да придонесе технолошката моќ на Boston Dynamics“, беше одговорот. . .
Тогаш да почекаме и да видиме.
Она што е сигурно е дека роботското куче Spot на Boston Dynamics беше пробив производ за компанија која некогаш беше во сопственост на Google, а потоа продадена на јапонската SoftBank, а сега на Hyundai.
The Spot чини 75,000 долари и е популарен на безбедносните и градилиштата. Француската армија, исто така, неодамна ја тестираше точката во воена вежба. Прашање на време е кога едно од тие кучиња ќе добие оружје, нели? Не ако Hyundai има некаква врска со тоа.
„Во моментов се разгледуваат строги проактивни мерки за да се спречи употребата на роботите како оружје и човечки жртви“, ни изјавија од Hyundai.
„Бидејќи улогата на роботите во јавните услуги како што се безбедноста, заштитата, здравствената заштита и помошта при катастрофи се очекува постојано да расте, ние ќе се стремиме да го направиме нашиот дел за да создадеме хармонична иднина каде што коегзистираат луѓето и роботите“.
Се надеваме дека следниот робот на Hyundai ќе се вика Excel.
