Зошто автомобилот грчи при тргнување?

Секој дефект на автомобилот го прави неговиот сопственик нервозен. Еден од овие проблеми е грчењето на автомобилот при тргнување. Ова може да биде предизвикано од двете банални причини, чие отстранување не бара големи трошоци или сериозни дефекти. Во секој случај, императив е да се утврди причината за ваквите грчеви и да се елиминира.

Зошто автомобилот грчи при тргнување?

Ако автомобилот почне да се грче додека тргнува, тогаш обично причината се должи на дефект на спојката или CV-зглобовите. Во такви случаи, императив е да се спроведе дијагностика за веднаш да се утврди дефектот и да се продолжи да се елиминира.

Главната работа не е да паничите, треба да бидете сигурни дека моторот е загреан до работната температура пред да почне да се движи, нема проблеми со палењето и системот за снабдување со гориво. Ако овде сè е нормално, тогаш треба да ја барате причината понатаму.

Стил на возење

Неискусните возачи честопати нагло ја отпуштаат педалата на куплунгот, предизвикувајќи дркање на автомобилот. Нема никакви дефекти, само треба да го промените стилот на возење, да научите како непречено да ја ослободите спојката и во исто време да додадете гас.

Неопходно е да се одреди моментот на активирање на спојката на автомобилот. За да го направите ова, тргнете се без да додавате гас и непречено ослободете ја спојката. Со одредување во која положба ќе почне да работи спојката, можете да се движите непречено. Автоматските возила немаат педала за куплунгот. За да може таков автомобил да тргне без да треска, педалата за гас мора да се притисне непречено.

За да може автомобил со автоматски менувач да се движи без да треска, треба непречено да го притиснете педалот за гас.

Проблемот со конците

Кај возилата со погон на предните тркала, силата од менувачот до тркалата се пренесува со помош на внатрешни и надворешни CV спојници. Со делумно откажување на овие делови, автомобилот ќе се грче при тргнување.

Знаци на неисправни CV зглобови:

• повратна реакција;
• тропање додека возите
• шум на крцкање при вртење.

Замената на CV спојниците може да се направи на сервис или самостојно. Ова се релативно евтини делови за кои е потребно малку време да се заменат. Имајќи дупка за инспекција и сет на клучеви, можете да ги замените спојниците на CV со свои раце.

Причината за грчеви на почетокот може да се должи на дефект на внатрешните или надворешните cv зглобови.

Процедура за замена на CV заеднички:

1. Отстранување на тркалото од страната каде што ќе се заменат cv спојниците.
2. Олабавување на навртката на главината.
3. Отшрафување на завртките со кои надворешниот спој на CV е фиксиран на крајната погонска осовина.
4. Демонтирање на оската. Се отстранува заедно со внатрешните и надворешните CV зглобови.
   

   Оската на оската се отстранува заедно со внатрешниот и надворешниот CV спој
5. Отстранување на стегите и прашниците од оската на оската. После тоа, вратилото се фиксира во порок и со помош на чекан се соборуваат надворешните и внатрешните CV споеви.

Дефекти на спојката

Многу често, проблемите поврзани со грчењето на автомобилот на стартот се јавуваат кога ќе се расипе спојката.

Честопати проблемите поврзани со грчењето на автомобилот на стартот се јавуваат кога се распаѓаат деловите на куплунгот.

Неисправности на главната спојка:

• абење или оштетување на погонетиот диск, поправката се состои во негова замена;
• заглавување на дискот центар на влезното вратило на менувачот. Исчистете ги отворите од нечистотија, отстранете ги брусите. Ако штетата е голема, тогаш ќе мора да го смените дискот или вратилото;
• Абењето на облогата или слабеењето на нивната фиксација се елиминира со инсталирање на нов управуван диск;
• слабеење или кршење на пружините, абењето на прозорците се елиминира со замена на дискот;
• бруси на замаецот или плочата под притисок. Ќе мора да го смените замаецот или корпата на спојката;
• губење на еластичноста на пружините лоцирани на погонетиот диск. Се елиминира со замена на управуваниот диск.

Заменувањето на дискот на спојката се врши во дупката за проверка. Можете да го подигнете предниот дел на автомобилот со дигалки или крик.

Работниот ред:

1. Подготвителна работа. Во зависност од дизајнот на автомобилот, ќе треба да го отстраните стартерот, погонската осовина, резонаторот, издувниот колектор и другите делови.
2. Отстранувањето на менувачот дава пристап до спојката.
3. Отстранување на капакот на куплунгот. После тоа, сите делови се отстранети од замаецот. Се инсталира нов управуван диск и механизмот е склопен.
   

   За да го замените дискот на спојката, менувачот мора да се отстрани.

Видео: автомобилот се грче при тргнување поради проблеми со спојката

Автомобилот се тресе кога се повлекува

Скршен менувач

Кога менувачот е неисправен, покрај грчеви на почетокот на движењето, може да има потешкотии со менувањето брзини, се појавуваат необични звуци. Ќе може да се изврши дијагностика и поправка на контролниот пункт само на сервисната станица. Ќе биде полесно со рачен менувач, бидејќи има поедноставен уред и неговата поправка е обично евтина. За да го вратите автоматскиот менувач ќе треба да потрошите повеќе пари.

Менувачот има комплексен дизајн, така што неговата поправка се врши на сервисната станица

Неисправности на воланот

Решетката за волан е одговорна за пренос на силата од воланот на предните тркала. Со одредени дефекти, може да се појават грчеви за време на стартот, покрај тоа, се чувствуваат вибрации во воланот. Ако врвовите се истрошени, тие почнуваат да висат. Ова доведува до вибрации на предните тркала, па се појавуваат грчеви на стартот, како и при забрзување и сопирање. Истрошените елементи на управувачот не се обновуваат, туку се заменуваат со нови. Тешко е да го направите ова самостојно, па затоа е подобро да се јавите во сервисната станица.

Истрошените елементи на управувачот не се обновуваат, туку се заменуваат со нови.

Проблеми со работата или монтирањето на моторот

Гркањата на автомобилот на почетокот на движењето може да бидат поврзани со прекршување на работата или монтажата на моторот. Овде има многу опции. Една од нив е пловечката брзина, која може да се одреди од отчитувањата на тахометарот, тие или ќе се зголемат или ќе паднат. Ако нема тахометар, тогаш со звукот на моторот ќе слушнете како се менуваат вртежите. Како резултат на нестабилни вртежи за време на стартот, автомобилот може да се грче. Можно е некои инјектори да се затнат, како резултат на што горивото им се снабдува нерамномерно, а моторот не работи правилно.

Гркањата на стартот може да бидат поврзани со нарушување на системот за напојување на моторот, неговото прицврстување или дефект на некои делови.

Неправилното мешање на воздухот и горивото доведува не само до грчеви на почетокот, туку и при движење. Често причината е поврзана со оштетување на гумената прирабница на каналот, која популарно се нарекува "желка". Друга причина може да биде неуспехот на држачите на моторот. Ако тоа се случи, фиксацијата на моторот е скршена. За време на почетокот на движењето, тој ќе вибрира, како резултат на што се пренесуваат удари на телото и автомобилот се грче.

Видео: зошто автомобилот се грче на стартот

Колата грчи при движење.Неколку причини.

Ако се појават грчеви на почетокот на автомобилот кај почетник, тогаш обично е доволно да се промени стилот на возење и да се научи како непречено да се ослободи спојката. Во други случаи, ако се појави таков проблем, мора веднаш да ја утврдите причината. Ова ќе го елиминира проблемот и ќе спречи посериозно оштетување. Неисправностите на воланот може да доведат до несреќа, па само професионалец треба да ги поправи.