Зошто сензорите за паркирање престанаа да работат (причини, дијагностика, поправка)

Parktronic е неопходен и важен асистент за почетници и искусни возачи. Системот помага да се избегнат судири со пречки при изведување маневар за паркирање. Многу често, возачите на почетниците не забележуваат столпчиња, високи рабници и други пречки при возење наназад.

Со цел да се заштитат возачите од смешни несреќи, има паркинг сензори или радари за паркирање. Тоа се електронски уреди и периодично откажуваат од различни причини.

Врз основа на овој принцип, работат и поедноставни уреди - звучник за ехо за риболов, како и сензори за паркирање за возачи.

Внатре во сензорот, можете да најдете пиезокерамичка плоча. Осцилира на ултразвучни фреквенции, како звучник во аудио систем. Ултразвукот се користи само затоа што е многу полесен за користење, за разлика од истите радио бранови. Нема потреба од антени, спецификации и одобренија.

Оваа плоча е антена на трансивер. Самата контролна единица ја поврзува плочата со генераторот на ултразвук и со приемникот.

По генерирање на ултразвучен сигнал, кога почна да се движи, плочата делува како приемник. Блокот во овој момент веќе го проценува времето на движење на сигналот и неговото враќање назад.

Што е паркинг сензор и како функционира

Електромагнетните сензори за паркирање се распоредени поинаку, но принципот не се разликува од класичниот радар. Овде, специјална алуминиумска лента се користи како сензор. Оваа лента мора да се инсталира на задниот дел од браникот.

Главната разлика помеѓу електромагнетните сензори за паркирање е тоа што тие не работат само кога автомобилот се движи или кога се движат препреки. Уредот не реагира на растојанието до пречката, туку на промената на ова растојание.

Главните дефекти на сензорите за паркирање

Меѓу главните дефекти на уредите се:

Брак. Ова е вообичаена работа, особено ако се земе предвид дека најголемиот дел од предлозите на пазарот се направени во Кина. Овој проблем може да се реши само со враќање на сензорите за паркирање на продавачот или производителот;

Дефекти во жици, сензори или лента на точките на нејзината инсталација до браникот;

Неисправност на контролната единица - Ова е прилично редок проблем. Контролните единици на висококвалитетни сензори за паркирање се опремени со сопствен дијагностички систем и доколку има проблем, возачот дефинитивно ќе добие порака или некаков сигнал;

Проблеми со сензори или лента поради нечистотија, прашина, влага. Ултразвучните сензори можат да откажат дури и со мало влијание на каменот.

Лентата бара постојано чистење, за што мора да се демонтира. Ултразвучниот сензор не се плаши особено од нечистотија и влага. Но, влагата има тенденција да се акумулира, а потоа го оневозможува елементот;

Контролна единица сензорите за паркирање најчесто откажуваат и поради нечистотија и вода. Често, кратки споеви се дијагностицираат при обдукција;

Друга грешка е жици. Проблемот е доста редок. Ова може да се дозволи за време на процесот на инсталирање на системот на автомобил.

Дијагностика и методи за поправка

Главната функција на радарот за паркирање е да го информира возачот за препрека зад или пред автомобилот.

Ако уредот не емитува никакви сигнали или генерира сигнали со грешки, треба да ги разберете причините и да ги елиминирате, но прво вреди да се спроведе сеопфатна дијагноза.

Проверка на сензорот

Ако радарот работел порано, но одеднаш застанал, првиот чекор е да се провери состојбата на ултразвучните сензори - тие може да се во нечистотија или прашина. При чистење на сензорите, се посветува внимание не само на самите елементи, туку и на точката на монтирање. Важно е монтажата на сензорот да е безбедна.

Ако чистењето не функционира, тогаш треба да бидете сигурни дека елементите работат. Проверката на ова е прилично едноставна - возачот треба да го вклучи палењето, а потоа да го допре секој сензор со прст. Ако сензорот работи, тогаш ќе вибрира и ќе пукне. Ако ништо не пукне при допир со прст, тогаш сензорот се менува во нов. Понекогаш сензорите може да се поправат.

Ако со помош на прст беше можно да се утврди кој од сензорите на браникот не работи, тогаш пред да преземете посериозно дејство, вреди да се исуши елементот добро. Понекогаш, по темелно сушење, сензорите почнуваат да работат. Ако тоа не се случи, тогаш можете да го проверите елементот со мултиметар.

Сензорот има електрични контакти - некои модели имаат два, а некои три контакти. Оставено на повеќето елементи - „маса“. Тестерот е префрлен во режим на мерење отпор. Едната сонда е поврзана со „масата“, а втората - со вториот контакт.

Ако уредот покаже дека отпорот е поголем од нула и не е еднаков на бесконечност, тогаш сензорот е во работна состојба. Во сите други случаи, сензорот е неисправен и треба да се замени.

Можете исто така да ги проверите жиците со мултиметар. За да го направите ова, проверете ги сите жици со кои сензорот е поврзан со контролната единица. Ако се открие отворена или друга неисправност на електричното коло, тогаш жиците за одреден сензор треба да се заменат.

Дијагностика на контролната единица

Уредот е сигурно заштитен од влага и нечистотија и многу ретко не успева - инсталиран е во патничкиот простор, а сите жици од сензорите се поврзани со него со помош на жици или безжично.

Во случај на проблем, можете да ја отстраните печатената плоча и визуелно да ја дијагностицирате - ако се видливи оштетените кондензатори или отпорници, тогаш тие лесно може да се заменат со достапни аналози.

Помошта за паркирање престана да работи. Проверка на контролната единица.

Проверка на метализираната паркинг радарска лента

Што се однесува до метализираните ленти, сè е многу поедноставно. Лентата има наједноставен, ако не и примитивен уред - дефекти може да се појават само поради физичко оштетување.

Целиот дијагностички процес се сведува на темелна визуелна инспекција. Неопходно е да се обрне внимание дури и на помали дефекти - гребнатини, пукнатини.

Ако интегритетот на лентата не е нарушен, тогаш се препорачува да ги барате причините за дефекти насекаде, бидејќи лентата нема никаква врска со тоа.

Како да избегнете дефекти на сензорите за паркирање во иднина

За да избегнете проблеми со радарот за паркирање, важно е секогаш да го следите статусот на сензорите. Доколку има нечистотија на структурните елементи, тие треба веднаш да се исчистат темелно. Истото важи и за влагата.

СЕТА ВИСТИНА ЗА ПАРКТРОНИТЕ | Инсталација и тестирање на евтини паркинг сензори Flashpoint FP-400H

Покрај правилната инсталација, потребно е и компетентно прилагодување. Ако сензорите се премногу чувствителни, уредот ќе реагира дури и на трева. Ако, напротив, е премногу ниско, тогаш уредот може да не забележи огромна бетонска корпа или клупа.