Зошто Webasto не започнува

Главното абење на моторот со внатрешно согорување се случува во моментот на палење, а во зимската сезона моторот може воопшто да не се вклучи. Затоа, функцијата за загревање на течноста за ладење пред да започне може значително да го продолжи нејзиниот животен век.

Webasto ви овозможува целосно да ги решите ваквите проблеми, но само под услов таков систем да работи без проблеми.

Зошто Webasto не започнува, како и начини за решавање на проблемот сами ќе се дискутира во оваа статија.

Уред и принцип на работа

За да може грејачот на моторот да работи без проблеми, неопходно е да се осигурате дека следните делови се во добра состојба:

• електронска контролна единица;
• комората за согорување;
• разменувач на топлина;
• циркулациона пумпа;
• пумпа за гориво.

Принципот на работа на грејачот на моторот е како што следува:

1. Горивото се внесува во комората за согорување каде што се запали со спирална свеќичка.
2. Енергијата на пламенот се пренесува на разменувачот на топлина, во кој циркулира течноста за ладење.
3. Интензитетот на греењето со антифриз се регулира со електронска единица.

Така, течноста за ладење се загрева до работна температура. Циркулацијата на антифриз во овој режим се врши исклучиво во мал круг.

Интересно видео за тоа како работи грејачот Webasto:

Webasto не функционира на бензински мотор

Честа причина што Webasto нема да стартува е недостатокот на снабдување со гориво во комората за согорување. Ова може да се должи на недостаток на гориво или сериозно затнување на филтерот на пумпата.

Ако не е јасно зошто webasto не работи, треба да го прегледате и цревото за довод на гориво. Ако овој дел е свиткан некаде, горивото нема да влезе во специјалната комора за согорување.

Ако Webasto воопшто не се вклучи, дефектот на грејачот може да се должи на дефект на контролната единица. Овој дел е речиси невозможно да се поправи во гаражата, така што ќе мора да одите во специјализирана работилница за да го поправите автомобилот.

Ако се појави проблем во системот за греење, системот генерира порака за дефект.

1. Ако за контролата е поставен мини-тајмер, на екранот ќе се прикажат кодови за грешка на Webasto во форма на буквата F и два броја.
2. Ако прекинувачот е поставен, грешките на грејачот ќе бидат означени со трепкачко светло (шифра за блиц). По исклучувањето на грејачот, показното светло за работа ќе емитува 5 кратки сигнали. После тоа, сијалицата ќе емитува одреден број долги звучни сигнали. Бројот на долги звучни сигнали ќе биде код за грешка.

Погледнете ја табелата со кодови за грешки. Со можни причини за дефекти и методи за отстранување:

Невозможно е целосно да се елиминираат грешките на Webasto без посебен хардвер и софтвер.

На некои модели на самостоен грејач, можно е да се ресетираат грешките без користење на компјутер.

За да го направите ова, уредот мора целосно да се исклучи од изворот на енергија. За безбедно исклучување на струјата на електрониката на грејачот, внимателно расклопете ја контролната единица и извадете го централниот осигурувач. Често, по извршувањето на оваа операција, можно е целосно да се ресетира грешката на уредот и да се вратат неговите перформанси.

Ако Webasto не стартува од тајмерот, целосното исклучување на контролната единица го решава проблемот. За правилно вклучување на грејачот по ресетирање, мора да се постави точното време.

Погледнете интересно видео како да ја поправите грешката Webasto, на брз начин без компјутер и ELM:

Ова се главните причини за бензинот, но Webasto дизелите може да не стартуваат.

Проблеми со дизелот

Дизел моторите опремени со систем за грејач исто така може да бидат предмет на дефекти на Webasto.

Причините зошто тоа се случува се речиси исти како дефектите на бензинските мотори. Но, најчесто таквата непријатност се јавува поради неквалитетно гориво. Големо количество нечистотии во дизел горивото формираат слој на свеќата, па со текот на времето, палењето на горивото може целосно да престане, или системот за греење ќе работи многу нестабилно.

Во тешки мразови, Webasto може да не започне поради недостаток на палење од дизел гориво.

Доколку навреме не се замени летното гориво со зимско, тогаш е доволна температура од минус 7 Целзиусови степени за да се спречи палењето на моторот. Зимското дизел гориво исто така може да замрзне, но само на пониски температури.

Ако свеќичката на дизел моторот не успее, ќе биде потребна целосна замена на комората за согорување. Купувањето нова свеќичка е речиси невозможно, но ако можете да најдете користени делови за продажба, може релативно евтино да го вратите вашиот грејач и да работи.

Се разбира, кога користите искористени свеќички, невозможно е да се гарантира стабилна работа на системот, но новиот комплетен систем ќе биде прилично скап.

Видео за да видите како повторно да ја активирате автономијата (webasto) Volvo Fh:

Совети и трикови

По одредено летно прекинување, Webasto исто така може да не започне или да биде нестабилно. Не секогаш таквото "однесување" на грејачот може да биде предизвикано од дефект.

1. Ако системот се исклучи по краток период на работа, ситуацијата често може да се реши со целосно отворање на вентилот на шпоретот. Имајќи предвид дека грејачот е инсталиран во мал круг на системот за ладење, без вклучен внатрешен грејач, течноста може брзо да се прегрее, а автоматизацијата ќе го прекине снабдувањето со гориво во комората за согорување.
2. Ако пречесто се забележуваат дефекти во автономијата на Webasto, а во исто време системот е веќе стар повеќе од 10 години, заменувањето на пумпата за гориво со помодерен и помоќен модел овозможува во многу случаи целосно да се врати стабилноста на грејачот.
3. Во лето, се препорачува да се води Webasto најмалку еднаш месечно. Долготрајниот прекин во работата на грејачот има исклучително негативен ефект врз неговата работа.
4. При замена на антифриз, се препорачува да се отстранат сите можни приклучоци за воздух во системот за ладење. Ако ова не е направено, тогаш работата на грејачот исто така може да биде нестабилна.

Погледнете видео за тоа зошто Webasto не работи, една од причините:

Заклучок

Во многу случаи, дефектот на Webasto може да се поправи рачно. Ако, по извршувањето на дијагностичката работа, не е јасно што да се прави и како да се „воскресне“ системот, подобро е да побарате помош од квалификувани специјалисти.