Зошто моторното масло мириса на бензин? Барате причини
содржина
Причини
Ако моторното масло мириса на бензин, дефинитивно има дефект во моторот, поради што горивото продира во системот за подмачкување на автомобилот. Самото масло, во никој случај, нема да испушта мирис на гориво.
Може да има неколку причини за појава на мирис на бензин во маслото.
- Неисправност на системот за напојување на моторот. Кај моторите со карбуратор, неправилното прилагодување на иглата и пригушницата може да резултира со прекумерен проток на гориво во моторот. Неисправните инјектори исто така ќе резултираат со прелевање. За време на работниот удар, само одредена количина бензин може да се изгори во цилиндерот (пропорција еднаква на стехиометрискиот сооднос). Неизгорениот дел од горивото делумно излетува во издувниот колектор, делумно се провлекува низ прстените на клипот во картерот. Долготрајното возење со таков дефект доведува до акумулација на бензин во цилиндрите и појава на карактеристичен мирис.
- Палењето не се активира. Неисправни свеќички, дефект на механизмот за тајминг на палење, скршени високонапонски жици, абење на дистрибутерот - сето тоа доведува до периодични неиспуштања на бензинот. Неизгореното гориво за време на работниот удар делумно влегува во картерот.
- Абење на групата цилиндар-клип. За време на ударот на компресија, ако цилиндрите и клипните прстени се сериозно истрошени, мешавината гориво-воздух влегува во картерот. Бензинот се кондензира на ѕидовите на картерот и се влева во маслото. Овој дефект се карактеризира со мала компресија во цилиндрите. Меѓутоа, со овој дефект, процесот на збогатување на нафтата со бензин се одвива бавно. И бензинот има време да испари и да излезе преку дише. Само во случај на критично абење доволно големо количество гориво ќе навлезе во маслото за да го почувствува мирисот на бензинот на прачката или под вратот за полнење масло.
Обрнете внимание на нивото на маслото на прачката. Проблемот станува сериозен доколку покрај мирисот има и зголемување на нивото на маслото. Во овој случај, неопходно е да се елиминира причината за дефект што е можно поскоро.
Последиците
Размислете за можните последици од возењето со масло богато со бензин.
- Намалени перформанси на моторното масло. Секое лубрикант за мотор со внатрешно согорување, без оглед на неговото ниво на квалитет, врши многу функции. Кога маслото се разредува со бензин, некои од важните својства на моторното масло се критично намалени. Како прво, вискозноста на лубрикантот се намалува. Тоа значи дека при работна температура заштитата на оптоварените површини со триење е намалена. Што доведува до забрзано абење. Исто така, маслото поактивно ќе се измие од површините за триење и, генерално, ќе биде полошо да се прилепува на работните површини, што ќе доведе до зголемени оптоварувања на контактните точки при стартување на моторот.
- Зголемена потрошувачка на гориво. Во некои особено напредни случаи, потрошувачката се зголемува за 300-500 ml на 100 km возење.
- Зголемен ризик од пожар во моторниот простор. Има случаи кога бензинските пареи трепкаа во картерот на моторот. Во исто време, прачката за масло често излегуваше од бунарот или дихтунгот беше исцеден од под капакот на вентилот. Понекогаш штетата по блесок на бензин во картерот беше посериозна: пукна заптивка под садот или главата на цилиндерот, се откина приклучокот за масло и избувна пожар.
Постојат неколку начини да се одреди приближната количина на гориво во бензинот. Во смисла дека проблемот е сериозен.
Првиот и најлесниот е да се анализира нивото на маслото во картерот. На пример, ако моторот на вашиот автомобил веќе потрошил масло, а вие сте навикнати периодично да додавате лубрикант помеѓу замените, а потоа одеднаш откриете дека нивото сè уште е или дури расте, ова е причина веднаш да престанете да ракувате со автомобилот и да започнете барајќи ја причината за навлегувањето на бензинот во системот за подмачкување. Таквата манифестација на проблемот укажува на изобилство навлегување гориво во маслото.
Вториот метод е тест капка по капка на моторното масло на хартија. Ако капката веднаш се прошири како мрсна трага од масло на парче хартија во голем радиус, 2-3 пати поголема од површината покриена со капката, во маслото има бензин.
Третиот начин е да се донесе отворен пламен на прачката за масло. Ако прачката трепка со кратко трепкање, или, уште полошо, почне да гори дури и по краткотраен контакт со оган, количината на бензин во лубрикантот го надминала опасниот праг. Опасно е да управувате со автомобил.
