Зошто батеријата се троши во лето?

Празнењето на батеријата во зима не изненадува никого. Мраз, тешки услови за возење... Дури и децата знаат дека батериите побрзо губат капацитет на ниски температури. Но, летото, недостатокот на струја во автомобилот изненади многумина. Што предизвикува батеријата да се испразни и при високи температури?

На кратко

Топлината воопшто не е добра за батериите на автомобилите. Кога живата ќе надмине 30 степени (и мораме да запомниме дека во топло време температурата под хаубата на автомобилот е многу повисока), само-празнењето, односно природното, спонтано празнење на батеријата, се случува 2 пати побрзо отколку во тестови извршени на собна температура. Покрај тоа, на овој процес влијаат и електричните приемници: радио, осветлување, клима, навигација... Одговорот е да се почитуваат правилата за правилна употреба, особено кога автомобилот не се користи долго време, на пример за време на одмор.

Висока температура

Идеална температура за батеријата околу 20 степени Целзиусови. Големите отстапувања од оваа норма - и нагоре и надолу - се штетни. Оваа температура се смета за оптимална за складирање на батеријата и тука се вршат таканаречените тестови. само-празнење, односно природен процес на празнење на батеријата и за време на употреба и во режим на подготвеност. Ова е причината зошто производителите и вработените на автомобили препорачуваат да ја чувате батеријата на собна температура.

Сепак, 10 степени се доволни, батеријата се троши двојно побрзо отколку што треба.

На крајот на краиштата, тоа беше ... зошто беше испразнето?

Колку е потопло надвор, толку поинтензивни се хемиските процеси во батеријата.

Кога автомобилот е паркиран на сонце, под хаубата е исклучително топло. За време на празниците често се случуваат вакви ситуации. Ако го оставите вашиот автомобил паркиран на аеродром неколку, па дури и неколку дена, тој лесно ќе се испразни.

Последица на ова ќе бидат не само проблеми со палењето на моторот по враќањето од одмор, туку и намалување на неговата моќност и работниот век.

Како да се спречи ова? Најдобро би било Извадете ја батеријата од возилото додека сте на одмор и чувајте ја на ладно и суво место.. Пред да го вратите под хаубата, вреди да се провери напонот и да се наполни доколку е потребно.

Се разбира, тоа не е секогаш можно. Затоа, само треба да се погрижите да не го оставите автомобилот со батеријата во состојба на недоволно полнење или преполнување и дека тоа е всушност правилно прикачениа приклучоците на столбовите се соодветно прицврстени и заштитени со слој технички вазелин. И во колата не беа вклучени ресивери...

Моќни гумички

Колку е понов автомобилот, толку побрзо може да се оштети само-празнење на батеријата. Прашањето не е самата батерија, туку бројот на електрични уреди кои трошат струја дури и кога палењето е исклучено. Ако батеријата се празне особено често, вреди да се уверите ниту еден од ресиверите не е оштетен и не троши премногу електрична енергија. Исто така, може да испадне дека е виновен дефект на електричната инсталација. Подобро е да ги проверите сите можности пред да се појави опасен краток спој. Ќе биде корисно да се измери струјата со која батеријата ја напојува инсталацијата, што можете да го направите кај електромеханичар.

Дајте му време да се наполни

Не само стоење без работа, туку и Возењето на кратки растојанија не е добро за батеријата. Поголемиот дел од енергијата складирана во него е потребна за стартување на моторот, а потоа работата на алтернаторот помага да се наполни. Сепак, ова бара подолго патување со постојана брзина. Ако го возите вашиот автомобил само од дома до работа и назад, батеријата наскоро ќе почне да покажува знаци на празнење. Проверувајте го нивото на батеријата што е можно почесто, особено во автомобил со систем старт-стоп. Сообраќајот и потребата да се прават чести застанувања многу ја оптоваруваат батеријата во автомобил со овој тип на карактеристики. Одбраната од целосно празнење е да не го исклучите моторот по запирање - ако забележите дека, и покрај поволните услови, системот за старт-стоп не го исклучува палењето, подобро е да го проверите напонот на батеријата.

Дефекти во инсталацијата

Проблеми со батеријата исто така може да бидат причина валкани, кородирани или оштетени кабли одговорен за полнење од алтернаторот. Преголемиот отпор го спречува полнењето на батеријата. Ако се сомневате во таков проблем, прво проверете го кабелот за заземјување што ја поврзува батеријата со телото, што делува како минус.

Пред да одиш

По долго застој, проверете го напонот. Тоа треба да биде 12,6 Vза да бидете сигурни дека вашиот автомобил нема да остане без струја во скоро време. Вреди да носите со себе волтметар за такви околности... или уште подобро, полнач кој не само што ќе го мери напонот, туку и ќе ја наполни батеријата доколку е потребно.

И исправувачите и другите додатоци неопходни за вашиот автомобил во лето и во сите други сезони можете да ги најдете во продавницата Нокаут. Посетете не и видете колку е лесно и пријатно да се грижите за вашиот автомобил.

Видете исто така:

Што треба да имате во автомобилот на долго патување?

5 знаци дека вашиот клима уред не работи правилно

avtotachki.com,, unsplash.com