Зошто е апсолутно невозможно да се купи автомобил со обновени лавици и спојници

Оштетувањето на спојките, потпорите или праговите е резултат на силен удар. Сепак, овие елементи се исправени, а потоа „дотераните“ автомобили се продаваат со голем попуст. Купувачите се предводени од евтините цени и трошат пари за автомобили, понекогаш совршено замислувајќи дека се обновени по несреќа. Дали вреди да се обрне внимание на ваквите случаи, дознава порталот AvtoVzglyad.

За почеток, потсетуваме: кога автомобилот ќе влезе во тешка несреќа, моќните елементи се тие што ја гасат енергијата на ударот. Тие се згмечени, но геометријата на кабината е зачувана, а шансите на возачот да преживее се зголемуваат.

Производителите не препорачуваат обновување на структурата на моќта на каросеријата, но многу услуги го прават тоа во секој случај, бидејќи по несреќа често излегува дека е уништен само предниот дел на автомобилот, а не гребнатини на крмата. Значи, овој автомобил сè уште работи. Тука занаетчиите се фаќаат за работа. Завртените елементи се извлекуваат на лизгачот, а за нивно зајакнување се заваруваат дополнителни метални плочи и агли. Како резултат на тоа, автомобилот изгледа како нов. Но, дали вреди да се избере таков пример?

„Кривото“ тело може да предизвика автомобилот да се повлече на страна со брзина, а усогласувањето на тркалата нема да го реши проблемот. На зимски пат, ова може да доведе до лизгање и летање во ров. И ова ветува уште една тешка несреќа, која обновените енергетски елементи повеќе нема да ја преживеат. Ова се однесува на автомобили каде, да речеме, прагот и предниот столб се оштетени.

Друга непријатност е тоа што телото „дише“ може да почне да 'рѓосува на заварите. И гумените заптивки на вратата ќе ја тријат бојата до металот. Исто така, ќе предизвика корозија. Има случаи кога со брзина при лоши временски услови, ветерот, а понекогаш и капките дожд ги пробиваат истите пломби во кабината.

Не заборавајте за уште еден проблем. Доколку се уништат броевите на телото или рамката на автомобилот, тогаш при регистрација на такво возило, таквото возило ќе биде уапсено според член 326 од Кривичниот законик на Руската Федерација „Фалсификување или уништување на идентификациски број на возилото“.

Сумирајќи, забележуваме дека не е опасно само да се вози автомобил обновен по сериозна несреќа. Ќе биде многу тешко да се продаде. Затоа, не купувајте евтини. Проблемите со таков пример може да бидат многу повеќе.