Зошто Holden Monaro, Torana, Ford Falcon GTHO Phase III и други класични австралиски автомобили излегуваат на аукциите

Холден Монаро се очекува да достигне шест цифри на аукциите за автомобили овие денови.

Австралиските автомобили навистина се вратија во мода, а рекордните цени за бараните ретки производи забележани на неодамнешните аукции се очекува да траат уште најмалку три години.

Ова го соопшти менаџерот на националната аукција Шенонс Кристоф Борибон. Водич за автомобили тој интерес за широк опсег на сè поретко австралиско злато сè уште не се олади.

Тој рече дека комбинацијата на пандемија што ги држи луѓето дома да бараат играчки и каматни стапки на историски најниски стапки, значи дека пазарот на класични автомобили цвета.

„Парите се евтини, луѓето не одат во странство, а луѓето кои отсекогаш сакале класичен автомобил излегуваат и купуваат“, рече тој.

„Ќе видиме дека овој тренд, особено кај австралиските возила, ќе продолжи барем во следните неколку години.

Неодамнешната продажба го привлече вниманието на австралиските возила. Во јануари оваа година, HSV GTSR Maloo W1 чинеше 1.05 милиони долари, а еден месец подоцна беше надминат од 1.15 милиони долари потрошени на Ford Falcon GT-HO Phase III од 1971 година.

Провиденс е високо рангиран во рангирањето на цените на автомобилите во Австралија. Холден Торана LX, кој се тркаше во рацете на легендарниот возач Џон Харви на австралискиот шампионат за туринг автомобили во 1977, 1978 и 1979 година, чинеше 910,000 долари во ноември минатата година, додека Torana A9X беше за 450,000 долари.

Реткиот поранешен Боб Џејн Торана L34 SLR5000 продаден на аукција минатата недела од Лојдс не можеше да ја исполни резервата, со врвна цена од 360,000 долари.

Дури и оние кои никогаш не го виделе натпреварот, купуваат Holden Monaro HT 1969 GTS 350 за 715,000 долари од 2020 година во средината на 194,000 година; и купето Ford Falcon XC Cobra наведени за продажба за релативно скромни 50,609 долари, како и купето XB на аукција за XNUMX долари.

„Гледаме дека се случуваат нешта од генерација по генерација, како автомобилите од 1970-тите кои добиваат огромен удар за нивните пари до нивоата пред GFC додека бејби бумовите и Gen Xs почнуваат да трошат“, рече г-дин Борибон.

„Бејби бумовите навистина се враќаат на пазарот, но парите што се таму се главно од купувачите на Gen-X, така што главните купувачи се луѓе на возраст од 35 до 65 години.

„Некои австралиски автомобили од 1980-тите и 1990-тите - па дури и некои понови автомобили, особено HSV и FPV - се од голем интерес за купувачите на генерацијата X.

Г-дин Beauribon сугерираше дека има одредено движење кон австралиските мускулни болиди во Gen-X, а можеби и мало повлекување од јапонските автомобили со перформанси.

Интересот го предизвикуваат не само ретки Австралијци.

„Забележуваме дека најновите HSV и FPV модели, па дури и раните случувања во сериите Commodore VR и VS, се од интерес за ентузијастите“, рече тој.

„Овие автомобили ја зголемија вредноста бидејќи HSV и FPV од таа ера сега се подостапни на пазарот на половни автомобили.

Но, г-дин Beauribon предупреди дека не сите рани австралиски автомобили заработуваат големи пари.

„Општо правило за австралиските мускулни болиди е дека треба да го купите вистинскиот автомобил со ограничено производство со вистинска историја и предвидливост, со соодветни книги и сервисни хартии - тоа е она што е потребно за да им понудите подобра цена на продавачите сега и повисоки. приходи во иднина.за купувачите“. Список за следење Aussie Classic

Список за следење на Australian Classics (цените се точни за време на пишувањето)

Модел	Цена
Ford Falcon XV Coupe 1974 година	Тековна понуда: 50,609 долари (сива)
Холден Монаро HK GTS 1968 година	Тековна понуда: 100,109 долари (сива)
Ford Fairmont Ghia ESP 1982 година	Тековна понуда: 62,009 долари (сива)
Ford Sierra RS500, поранешен тркач на Глен Сетон, 1987 година	Тековна понуда: 95,000 долари (Лојдс).
Суперавтомобил Ford Falcon AU V8 поранешен Тони Лонгхарст 1999 година	Тековна понуда: 92,000 долари (Лојдс).
Спецификација за австралиско првенство за акционерски автомобил Ford Falcon XR6 Turbo 2007 година	Тековна понуда: 11,000 долари (Лојдс).
Холден Монаро HK 327 1969 година	Почетен облог: $100,000 (Slattery)
Holden Ute SS-V Redline Magnum 2017 година	Почетен облог: $30,000 (Slattery)
Holden HD Premier од 1965 година.	Почетен облог: $40,000 (Slattery)
Holden Commodore SS VK 1984 година	Почетен облог: $50,000 (Slattery)
1970 Ford Falcon HV GT	Проценето: 150,000-170,000 долари (Шенон)
Ford Falcon FPV F6 Taifun 293 долари	Проценето: 30,000-40,000 долари (Шенон)
Holden Commodore VE HDT Group A 2009 година	Проценето: 58,000-68,000 долари (Шенон)
Холден Торана LC GTR 1971 година	Проценето: 65,000-75,000 долари (Шенон)