Пилот, дупка во авионот!

За време на декемвриската вселенска прошетка, руските космонаути Олег Кононенко и Сергеј Прокопјев прегледаа дупка во трупот на вселенското летало Сојуз, која два месеци претходно предизвика конфликт меѓу Русија и САД кој веќе достигна дипломатско ниво.

Според вселенската агенција Роскосмос, целта на испитувањето била да се утврди дали „малата, но опасната“ дупка е направена на Земјата или во вселената. По неколку десетици минути испитување на штетата, астронаутите морале да дојдат до заклучок дека несреќната дупка веројатно не била намерно избушена.

Рогозин: орбитална саботажа

Дупка од два милиметри на страна Унија, przycumowanego направи Меѓународна вселенска станица (МКС), беше откриен на 30 август минатата година. Протекувањето на ѕидовите на бродот значело дека воздухот истекува од модулот, а астронаутите забележале пад на притисокот. Астронаутите користеле епоксидна инјекциска смеса за да го запечатат ѕидот. Истовремено, тие уверија дека се работи за мало губење на притисокот што не претставува закана за животот на членовите на екипажот на станицата.

Неколку дена подоцна се појавија гласини дека дупката може да е резултат на саботер или грешка при ископување. Во септември, шефот на Роскосмос Дмитриј Рогозин ги отфрли причините поврзани со подготовката на теренот на леталото Сојуз за лет. Сепак, тој не ја отфрли можноста за „намерна интервенција во вселената“, сугерирајќи, особено, дека тоа можело да го направат американски или германски астронаути за да се забрза враќањето на Земјата. Руските власти ги отфрлија шпекулациите, а кога беше прашана за коментар за наводната саботажа, портпаролката на НАСА упати прашања до руската вселенска агенција, која ја надгледува истрагата.

Александар Железњаков, поранешен инженер и истакната личност во руската вселенска индустрија, изјави за државната новинска агенција ТАСС дека дупчење дупка во услови на нулта гравитација во овој дел од леталото е крајно неверојатно. Меѓутоа, претставниците на ТАСС од извори блиски до вселенската индустрија дознале дека бродот можел да биде оштетен за време на тестирањето на космодромот Бајконур во Казахстан, бидејќи биле подложени на прелиминарни проверки.

Информаторот на ТАСС сугерираше дека кога Сојуз стигна до ISS, заптивната смеса „се исуши и падна“.

Агенцијата РИА Новости, повикувајќи се на друг извор од вселенската индустрија, во следните денови објави дека компанијата „Сојуз енергија“ почнала да проверува во фабрика во близина на Москва и Бајконур за можни дефекти на сите вселенски летала „Сојуз“ и беспилотни летала „Прогрес“ што се користат за транспорт на товар. Дмитриј Рогозин рече дека руската државна комисија би сакала да го именува виновникот, дури и да го нарече „прашање на честа“.

Соработката станува сè потешка

Конфузијата се надополнува со веќе сложената област на руско-американска соработка во вселената. Како што е познато, Американците немаат брод за лансирање на екипажи во орбитата од деактивирањето на вселенските шатлови. Тие го користат Сојуз според договор кој е корисен за Русите. Ова во моментов важи до 2020 година.

Пред неколку години се веруваше дека дотогаш капсулите со екипаж на американските компании SpaceX и Boeing ќе бидат подготвени да летаат во орбитата. Сега, сепак, НАСА не е толку сигурна. Тест лет без екипаж требаше да се одржи во декември 2018 година, а пробните летови со екипаж требаше да започнат во 2019 година. Драгона V2 SpaceX. Сепак, се уште е нејасно дали целиот план ќе се реализира, бидејќи Илон Маск тој не инспирира XNUMX% доверба во НАСА. Неодамна имаше визија за нова голема Ракети BFRиако сите мислеа дека SpaceX ќе ја користи потешката верзија за поголеми мисии. Соколот на Хева. И Маск има визија лет со екипаж до Месечинаташто американските вселенски службеници не го сфаќаат сериозно.

Така, може да биде дека Соединетите држави сепак ќе бидат осудени на Роскосмос и Синдикатите. Случајот е дополнително комплициран - сè уште е во сила - Американскиот план за повлекување од ISS. Проблемот е што без Соединетите Држави, најверојатно нема да преживее станицата. Не само од финансиски причини, туку и затоа што руските космонаути не се во можност да ги сервисираат и американските модули на ISS и оние изградени со учество на други западни земји.

Лансирање на вселенското летало Сојуз МС-10 во октомври 2018 година.

По збунетоста со отворот во леталото, ова се случи во октомври Неуспех на ракетата Сојуз МС-10 во навидум рутинска мисија. По 2 минути и 20 секунди лет на надморска височина од 50 километри, астронаутите во капсулата почнаа силно да се тресат, а светлите фрагменти се одвоија од ракетата. Беше одлучено да се прекине мисијата и да се врати на Земјата во вонредна ситуација во т.н. балистички режим.

По кратко проучување и визуелна проверка на ракетата Сојуз на ФГ Русите повторно почнаа да зборуваат за саботажа, бидејќи, според нивното мислење, сè уште има оштетување на сензорот на Земјата одговорен за одвојување на ракетниот сегмент. Новиот директор на НАСА, назначен од Доналд Трамп, лично го набљудувал лансирањето на руско-американската екипа во вселената Џим Брајденстинкој првпат се сретна со Рогозин, неговиот руски колега, во оваа прилика. Извештаите во медиумите забележаа дека инцидентот најверојатно ќе има огромно влијание врз руско-американската вселенска соработка. Сепак, ништо нема да се случи во блиска иднина.

На Роскосмос не му се допаѓа SpaceX

Досега, на почетокот на декември 2018 година, Русин, Американец и Канаѓанец полетаа на Сојуз до ISS. Шест часа по полетувањето, без никакви нагли транзиции, тие се закотвија на вселенската станица. Дојде на одборот на ISS Олег Кононенко набргу по ова се сретнал со колега Сергеј Прокопјев гореспоменатата вселенска прошетка во комбинација со анализа на штетите не е лесна, додаваме, бидејќи Сојузот нема рачки што му дозволуваат на астронаутот да се залепи за бродот однадвор.

Општата влошена атмосфера околу руско-американската соработка е преполна со различни теми, како што е ривалството меѓу руските компании и американскиот приватен вселенски сектор. Во годишниот извештај објавен кон крајот на 2018 година, Роскосмос го обвини SpaceX дека е главната причина за финансиските проблеми на руската агенција - по економските санкции и слабата рубља. Неофицијално, пак, велат дека главниот проблем на руската космонаутика е огромната корупција и кражбите на големи суми.

Што е со оваа дупка?

Да се ​​вратиме на прашањето за дупката на бродот... Вреди да се потсетиме дека Дмитриј Рогозин првично тврдеше дека истекувањето на страната на бродот што се користеше за транспорт на астронаути до ISS најверојатно било предизвикано од надворешно влијание – според микрометеорит. Потоа ја исклучив оваа верзија. Информациите од инспекцијата на „Сојуз“ во декември можеби укажуваат на враќање во неа, но истрагата и истрагата се уште не се завршени. Не знаеме какви ќе бидат конечните заклучоци на Русите, бидејќи резултатите од нивните испитувања први ќе ги достават на Земјата самите космонаути.