Тест возење Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, тест – Тест на патот
содржина
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, тест – Тест на патот
Ние го тестиравме Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic во богатата техника Tekna +, една од најлуксузните (и најскапите) варијанти на јапонскиот теренец.
Пагела
|
|
Nissan Qashqai е еден од најдобрите теренци во ценовниот опсег од 20.000 до 30.000 евра, но кога цената надминува 35.000 евра – како што е случајот со верзијата што го помина нашиот тест на патиштата – се појавуваат пошироки конкуренти.
За десет години Нисан кашкаи постојано ги зазема првите места во рејтингот Џип најомилен кај Италијанците. Заслужен успех за Кросовери Јапонски, еден од најбалансираните на пазарот.
Според наше мислење, најуспешните верзии се оние опремени со мотори 1.2 бензин и 1.5 дизел се одлични алтернативи за помалите Б-СУВ возила. Во нашата тест на патот наместо тоа, се обидовме да разбереме како помоќните и скапите варијанти на јапонската спортска услуга како што се 1.6 dCi 2WD a Преден погон во многу богат амбиент Текна + во комбинација со CVT Xtronic автоматски менувач (во продажба на цена di 36.650 евро). Ајде да дознаеме заедно јас јаки страни и дефекти еден од Кашкаи повеќе „премиум“ наоколу.
градот
Паркирај еден Нисан кашкаи ова е прошетка: не само поради малите надворешни димензии (само 4,38 метри во должина), туку и поради една стандардна опрема што ме вклучува и мене сензори за паркирање напред и назад, задна камера и јасИнтелигентен монитор од XNUMX степени (систем кој поминува низ четири Камери симулира врвен поглед на автомобилот).
La Џип del Sol Levante - располага со корисна сирова пластична заштита во долниот дел од телото и мотор Турбодизел 1.6 dCi со 131 КС и вртежен момент од 320 Nm, способен да обезбеди добар удар („0-100“ за 11,1 секунди) - сепак суспензија кои реагираат премногу суво на калдрмата.
Надвор од градот
Однесување на патот Нисан кашкаи фокусиран повеќе на задоволство при возењето отколку удобност и е добро поддржан од еден управување чувствителни на саканата точка.
Il Автоматски менувач a Xtronic континуирана промена е еден од најдобрите МВТ на распродажба. Не нуди иста реакција како двојната спојка или добриот конвертор на вртежен момент, но барем „ефектот на скутер“ што сме навикнати да го гледаме кај овој тип на погон е многу редок.
автопат
In автопат la Нисан кашкаи објект на нашиот тест на патот резултатот е тивок Sport Utility со добро изолирана кабина. Системот за сопирање е исто така добар и чувството е одлично. безбедност се согледува при промена на правецот со голема брзина ( ролна тој е подискретен од другите Кросовери од највисокиот центар на гравитација).
Одговори суспензија - исто толку остра како што видовме на јамите - се вклопува на лесни вдлабнатини, додека во однос наавтономија Јапонскиот производител тврди 1.172 километри километража, но всушност, дури и со умерен стил на возење, невозможно е да се остане над 1.000.
Lifeивотот на бродот
La Нисан кашкаи е Џип прилично пространа (затоа многу возачи го избраа пред помалиот Б-СУВ), но кога влегоа во гамата цена повеќе од 35.000 евра (на пример, 1.6 dCi 2WD анализирани во нашата тест на патот) невозможно е да не се забележи присуство на пазарот на поголеми конкуренти, помалку атрактивни за возење, но исто така способни да понудат повеќе сантиметри на задните патници и куфери.
Le заврши прилично прецизен (горниот дел од контролната табла е направен од мека пластика и склоповите се убедливи), а што се однесува до (ергономските) контроли инфозабава треба извесно ажурирање (графика и содржина).
Цена и трошоци
La Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Tekna + Xtronic нашиот главен лик тест на патот Таа има цена - 36.650 евро – висока, но соодветна на предложената содржина. Многу интересно стандардна опрема: главна единица Bose Bluetooth CD DAB MP3 USB, преден централен потпирач за рака со преграда за ракавици, врата USB и приклучок од 12V, Автоматски менувач, алуминиумски тркала од 19“, двозонска автоматска контрола на климата, Контрола на патувањето, LED фарови, светла за магла, Интелигентен монитор од XNUMX степени, навигатормоќно возачко седиште со мемориска функција и лумбална поддршка од 4 точки, загреани предни седишта во кожа од Напа со врежани шавови, сензори за светлина и дожд, сензори за паркирање напред и назад со ТВ-камера e покрив со панорамски поглед.
Добро Гаранција (3 години или 100.000 км) и одлично зачувување на вредноста (од Кашкаи не е само еден од Џип најбаран од Италијанците, но и еден од најбараните на користениот пазар). ТОЈ потрошувачка? Слично конкурентно и јасно супериорно во однос на верзијата со рачен менувач, која неодамна ја анализиравме при првиот контакт: тврдевме 21,3 km / L и скоро секогаш над 15 во нормална употреба.
безбедност
La безбедносна опрема на Нисан кашкаи тој е богат, но не е целосен. Ако е вистина што има на бродот Кросовери можеме да најдеме воздушно перниче предни, странични и завеси, Напади на Изофикс, стабилизација и контрола на влечење, контрола на притисок гуми и Безбедносен штит (автоматска контрола на долги светла, препознавање сообраќаен знак, предупредување за промена на лента д автоматско сопирање) е подеднакво точно дека бевме изненадени кога откривме дека ќе треба да почекаме до 2018 година пред да видиме основен додаток на автомобил кој чини речиси 40.000 евра: многу корисен Адаптивна контрола на крстарење.
Остатокот Кашкаи безбедна спортска опрема (пет starsвезди примен во краш тест Euro NCAP), стабилен, со добар систем за сопирање и способен да гарантира добра видливост.
Спецификация
Техника
| мотор | турбодизел, 4 цилиндри |
| пристрасност | 1.598 см |
| Максимална моќност / вртежи во минута | 96 kW (131 КС) @ 4.000 тежини |
| Максимален вртежен момент / вртежи | 320 Nm до 1.750 влезови |
| изјава | 6 евра |
| Размена | автоматски варијатор |
Моќ
| Барел | 430 / литар |
| Резервоар | 55 литри |
Перформанси и потрошувачка
| максимална брзина | 183 км на час |
| Пристап 0-100 км / ч | 11,1 s |
| Урбана / дополнителна / просечна потрошувачка | 18,9 / 22,7 / 21,3 км / л |
| Слобода | 1.172 km |
| Емисии на СО2 | 122 g / km |
Трошоци за користење
| цена | 36.650 евро |
| Боло | 247,68 евро |
аксессуары
| Автоматски менувач | сериски |
| Адаптивна контрола на крстарење | не помогна. |
| LED фарови | сериски |
| Автоматско сопирање | сериски |
| Кожен ентериер | сериски |
| Следење на слепа точка | сериски |
| Автоматско паркирање | сериски |
| Камера за заден преглед | сериски |
| Хеч | не помогна. |
| Метална боја | 730 евро |
