Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

Тешко е секој да си дозволи автомобил за душа, понекогаш е потребно да се биде рационален и да се комбинираат неколку фактори. Спортското купе лесно се занемарува од семејството (иако таткото веројатно би бил среќен да го има), а соло возач со семеен миниван не е победничка комбинација. Сепак, вистинската комбинација за многу семејства е повеќенаменско возило како Peugeot Partner, особено во врвната верзија Tepee. Во однос на употребливоста, формата е занемарлива.

Но, и Citroen Berlingo и Peugeot Partner се погрижија нивната форма да стане составен дел од нашиот секојдневен живот. Исто така, има многу такви автомобили на патиштата во Словенија. Како што се тест -вигвами, беа наменети за семејна употреба, обични, можеби дури и без задни прозорци, и секако деловни. И тогаш има трети корисници на овие машини, кои користат таква машина за деловни цели наутро, а попладне „работниот“ автомобил се претвора во пристоен семеен превоз. Во двата случаи, употребливоста се истакнува повеќе од формата.

За деловна употреба, голем и достапен багажник е погоден, а за семејна употреба, задна странична лизгачка врата го олеснува пристапот до задната клупа. Па, тест автомобилот воопшто немаше задна клупа, бидејќи автомобилот наместо тоа имаше три индивидуални седишта проследени со уште две седишта. Комбинацијата со седум седишта овозможува да се превезуваат седум лица, но од друга страна, внатре има помалку простор поради дополнителните седишта. Дури и одзади може да се преклопат само потпирачите за грб, а се останато ќе остане во багажникот. А тоа значи дека поради нив е екстремно мал, покрај тоа, на многумина ќе им недостига и задното тркалање, што не се должи на шестото и седмото седиште. Но, ролната што недостасува не го уништува семејното уживање. Тестниот автомобил доаѓа со низа системи за безбедност и помош за пристојна цена.

Некои користат и дополнителна опрема, но на крајот автомобилот е опремен со дизел мотор од 120 „коњски сили“, кој троши во просек од 4 до 5 литри на 100 километри, и, меѓу другото, еден мотор. навигациски уред, камера за рикверц и автоматски систем за итно сопирање по цена од нешто повеќе од 18 2.800 евра. И ова е со седум места. Меѓутоа, ако на возачот или семејството не им се потребни, тие можат лесно да се отстранат и во вториот и во вториот ред и да добијат до XNUMX кубни дециметри од употреблив волумен. Тогаш сеуште се прашувате зошто самовработените луѓе го сакаат толку многу?

Себастијан Плевнијак, фотографија: Саша Капетанович

Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

Господар на податоци

Основна цена на моделот:	22.530 €
Цената на моделот за тестирање:	25.034 €
Моќност:	88kW (120 ЦМ)

Цена (до 100.000 км или пет години)

Техничка информација

мотор:	4-цилиндричен - 4-тактен - во линија - турбодизел - работна зафатнина 1.560 cm3 - максимална моќност 88 kW (120 КС) при 3.500 вртежи во минута - максимален вртежен момент 300 Nm при 1.750 вртежи во минута.
Пренос на енергија:	Мотор со погон на предните тркала - 6 брзина мануелен менувач - гуми 205/65 R 15.
Капацитет:	максимална брзина 180 km/h - 0-100 km/h забрзување за 11,4 s - потрошувачка на гориво (ECE) 4,4 l/100 km, емисија на CO2 115 g/km.
Маса:	празно возило 1.398 kg - дозволена бруто тежина 2.060 kg.
Надворешни димензии:	должина 4.384 mm – ширина 1.810 mm – висина 1.801 mm – меѓуоскино растојание 2.728 mm – багажник 675–3.000 53 l – резервоар за гориво XNUMX l.