Први фотографии од VW Arteon Shooting Brake
Неодамна стана јасно дека новиот модел ќе се произведува во фабриката на VW во германскиот град Емден. Компанијата постепено ќе преминува кон модели базирани на новата платформа за електрични возила MEB, но дотогаш „Arteon, Arteon Shooting Brake и Passat седан“ ќе се произведуваат таму „во следните неколку години“.
Во Кина, новиот Arteon ќе се вика CC Travel Edition. Токму од Кина протекоа фотографии кои во целост покажуваат како ќе изгледа новата VW Arteon Shooting Brake.
Во споредба со стандардниот модел, Arteon Shooting Brake е долг 4869 mm наспроти 4,865 mm, додека ширината и висината се идентични со 1869 mm и 1448 mm, соодветно, а истото важи и за меѓуоскиното растојание од 2842 mm. Фотографиите покажуваат интересно импресивно зголемување на висината на возењето, но оваа верзија на Shooting Brake „Alltrack“ ќе биде достапна само за кинескиот пазар.
Задниот дел од вагонот на спортската станица обезбедува повеќе простор за патниците од втор ред и повеќе товар, без промена на карактеристичните линии на големото купе.
Од сега па натаму, ентериерот на Arteon ќе биде поразличен од Passat. После дотерувањето, атмосферата во кабината повеќе ќе одговара на благородниот карактер на автомобилот. Инфо-забавниот систем ќе биде од најновата генерација (MIB3). Инаку, внатрешноста на Arteon и Arteon Shooting Brake ќе има сличен стил кој ќе биде близу до она што го знаеме од моделот Touareg SUV.
Што се однесува до енергетските единици - во моментов може само да се погоди за ова. Очекувани бензински мотори се 1,5-литарскиот TSI со 150 коњски сили и 272-литарскиот TSI со 150 коњски сили. За дизели - две дволитарски опции со капацитет од 190 и XNUMX коњски сили.
Дали Arteon Shooting Brake ќе добие мотор со шест цилиндри?
Исто така, постојано се зборува дека VW Arteon Shooting Brake ќе добие многу специјална верзија на погонот - а се шпекулира дека ќе биде единствениот европски модел базиран на платформата MQB кој ќе има мотор со шест цилиндри.
Новоразвиената единица VR6 со зафатнина од три литри и директно вбризгување со два турбо полначи ќе генерира околу 400 КС. и 450 Nm. Ова би бил одличен чекор за разликување на моделот од VW Passat.
