Карго превоз
се менува од 8 април 2020 година
23.1.
Масата на пренесениот товар и распределбата на оптоварувањето на оската не смеат да ги надминуваат вредностите утврдени од производителот за ова возило.
23.2.
Пред почетокот и за време на движењето, возачот е должен да го контролира поставувањето, прицврстувањето и состојбата на товарот за да избегне паѓање, попречување на движењето.
23.3.
Превозот на стоки е дозволен под услов:
не го ограничува погледот на возачот;
не ја комплицира контролата и не ја нарушува стабилноста на возилото;
не ги опфаќа надворешните светлосни уреди и рефлектори, ознаки за регистрација и идентификација, а исто така не пречи во перцепцијата на рачните сигнали;
не создава бучава, не создава прашина, не ги загадува патот и околината.
Доколку условот и поставувањето на товарот не ги исполнуваат наведените услови, возачот е должен да преземе мерки за да ги отстрани прекршувањата на наведените правила за превоз или да запре понатамошно движење.
23.4.
Товарот што штрчи надвор од димензиите на возилото напред и зад за повеќе од 1 m или настрана за повеќе од 0,4 m од надворешниот раб на светлото на маркерот мора да биде означен со знаци за идентификација „Преголем товар“, а ноќе и во услови на недоволна видливост, дополнително, напред - со бела светилка или ретрорефлектор, одзади - со црвена светилка или ретрорефлектор.
23.5.
Движењето на тешко и (или) преголемо возило, како и возило што превезува опасни материи, се врши земајќи ги предвид барањата на Федералниот закон „За автопатишта и патни активности во Руската Федерација и за изменување и дополнување на одредени законски акти на Руската Федерација“.
Меѓународниот патен транспорт се врши во согласност со барањата за возила и правилата за превоз утврдени со меѓународните договори на Руската Федерација.
