P245D Контролно коло за високо бајпас на ладилникот EGR
Кодови за грешка OBD2

P245D Контролно коло за високо бајпас на ладилникот EGR

P245D Контролно коло за високо бајпас на ладилникот EGR

OBD-II DTC Datasheer

Контролна кола за ладилник за кружна циркулација на издувниот гас висока

Што значи ова?

Ова е Генерички код за проблеми за дијагностицирање проблеми (DTC) применлив за многу возила OBD-II (1996 и понови). Ова може да вклучува, но не се ограничува на, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes итн. И покрај општата природа, точните чекори за поправка може да варираат во зависност од годината на моделот, марката, моделот и конфигурацијата на менувачот. ...

OBD-II код за проблеми P245D и придружните кодови P245A, P245B и P245C се поврзани со контролното коло за ладилникот EGR на ладилникот.

Целта на контролното коло за ладилник EGR е отворање и затворање на бајпас вентилот EGR под однапред одредени услови за да се спречи преоптоварување на ладилникот EGR, познат како приклучување, што влијае на перформансите и ефикасноста на дизел моторот. Модулот за контрола на моторот (ECM) го следи ова коло со примање на референтни напони од прекинувачот за температура EGR и други поврзани компоненти за контрола на бајпас вентилот за ладење EGR, кој ги враќа издувните гасови во внесот на согорување во повеќето конфигурации. Локацијата на вентилот EGR, ладилникот EGR, прекинувачот за температура и сродните компоненти варира од возило до возило и многу варира од производител до производител.

Кога ECM ќе открие дека напонот или отпорот се премногу високи над нормалниот опсег на очекуваните вредности на контролното коло за бајпас на ладилникот EGR, P245D ќе се постави и ќе се запали светлото на моторот, светлото за сервис на моторот или и двете.

Типичен EGR кулер бајпас вентил: P245D Контролно коло за високо бајпас на ладилникот EGR

Која е сериозноста на овој DTC?

Сериозноста на овој код може да варира во голема мера од умерена до тешка, во зависност од специфичните симптоми на проблемот и нивото на изведбата на чилерот и бајпас вентилот. Неисправниот вентил EGR или контролното коло може да предизвика прекумерно палење и претходно палење на моторот, што може да ги оштети клиповите, вентилите и другите придружни внатрешни компоненти на моторот.

Кои се некои од симптомите на кодот?

Симптомите на кодот за проблеми P245D може да вклучуваат:

  • Тестот на моторот може да не успее во емисиите
  • Iвонење или тропање при палење при забрзување
  • Зголемена потрошувачка на гориво
  • Лоши перформанси на моторот
  • Сервисното светло на моторот ќе се запали наскоро
  • Проверете дали светлото на моторот е вклучено

Кои се некои од вообичаените причини за кодот?

Причините за овој код P245D може да вклучуваат:

  • Неисправен е ладилникот за бајпас на ладилникот за циркулација на издувниот гас
  • Затнат или оштетен ладилник за рециркулација на издувните гасови
  • Неисправност на прекинувачот за температура
  • Прекумерна таложење на јаглерод
  • Неисправни или оштетени жици
  • Кородиран, оштетен или лабав конектор
  • Неисправен ECM

Кои се некои чекори за смена на проблеми со P245D?

Првиот чекор во решавањето проблеми е да ги прегледате Билтените за технички услуги (ТСБ) специфични за возилата по година, модел и погон. Во некои случаи, ова може да ви заштеди многу време на долг рок со тоа што ќе ве упати во вистинската насока.

Вториот чекор е да се лоцираат сите компоненти поврзани со бајпас колото на ладилникот EGR и да се испитаат за очигледно физичко оштетување. Во зависност од конкретното возило, ова коло може да вклучува неколку компоненти, вклучувајќи прекинувач за температура, бајпас вентил, EGR вентил, EGR ладилник и контролна единица на моторот. Направете темелна визуелна проверка за да ги проверите поврзаните жици за очигледни дефекти како што се гребнатини, гребнатини, откриени жици или траги од изгореници. Следно, проверете ги конекторите и врските за безбедност, корозија и оштетување на контактите. Овој процес треба да ги вклучи сите поврзувања со жици со сите компоненти, вклучувајќи го прекинувачот за температура на EGR и контролната единица на моторот. Консултирајте се со специфичниот лист со податоци за возилото за да ја проверите конфигурацијата на контролното коло на бајпасниот вентил EGR и да ја потврдите секоја компонента вклучена во колото, која може да вклучува осигурувач или спојувачка врска во некои апликации.

Напредни чекори

Дополнителните чекори стануваат многу специфични за возилото и бараат соодветна напредна опрема за прецизно извршување. Овие постапки бараат дигитален мултиметар и технички референтни документи специфични за возилото.

Тест на напон

Референтниот напон и дозволените опсези може да варираат во зависност од конкретната конфигурација на возилото и колото. Специфични технички податоци ќе вклучуваат табели за решавање проблеми и соодветна низа чекори што ќе ви помогнат да направите точна дијагноза.

Ако овој процес открие дека недостасува извор на енергија или заземјување, може да биде потребен тест за континуитет за да се провери интегритетот на жици, конектори и други компоненти. Тестовите за континуитет секогаш треба да се прават со моќност исклучена од колото и нормалните отчитувања за жици и приклучоци треба да бидат 0 оми отпор. Отпорот или немањето континуитет укажува на дефект во жиците што е отворен, скратен или кородиран и треба да се поправи или замени.

Кои се стандардните начини за поправање на овој код?

  • Замена на ладилникот за циркулација на издувните гасови
  • Замена на бајпас вентилот за ладење EGR
  • Замена на прекинувачот за температура
  • Чистење на конектори од корозија
  • Поправете или заменете неисправни жици
  • Чистење на депозитите на јаглерод
  • Трепкање или замена на ECM

Општа грешка

  • Заменувањето на бајпас вентилот на ладилникот EGR кога таложење на јаглерод или неисправни жици предизвикува ECM да го постави овој код.

Се надеваме дека информациите во оваа статија ви помогнаа да ве упатат во вистинската насока за да го решите проблемот со проблемот на DTC со контролен круг на бајпас со поладна EGR. Оваа статија е само за информативни цели и специфичните технички податоци и билтени за услуги за вашето возило секогаш треба да имаат приоритет.

Поврзани дискусии за ДТК

  • Во моментов нема поврзани теми на нашите форуми. Објави нова тема на форумот сега.

Ви треба повеќе помош со кодот P245D?

Ако с still уште ви треба помош во врска со DTC P245D, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.

Додадете коментар