P2457 Перформанси на системот за ладење со циркулација на издувниот гас
содржина
P2457 Перформанси на системот за ладење со циркулација на издувниот гас
OBD-II DTC Datasheer
Карактеристики на системот за ладење со циркулација на издувниот гас
Што значи ова?
Овој код за дијагностичка неволја (DTC) е генерички код за пренос, што значи дека се однесува на сите возила од 1996 година (Форд, Доџ, ГМЦ, Шевролет, Мерцедес, ВВ, итн.). Иако се од општа природа, специфичните чекори за поправка може да се разликуваат во зависност од марката / моделот.
Ако вашето возило опремено со OBD-II го прикажува кодот P2457, тоа значи дека контролниот модул за погон (PCM) открил можна дефект во системот за ладење на рециркулација на издувните гасови (EGR). Ова може да биде механички проблем или електричен проблем.
Системот EGR е одговорен за испорака на дел од издувниот гас назад до влезниот колектор, така што може да се изгори по втор пат. Овој процес е неопходен за да се намали количината на честички од азот оксид (NOx) емитирани во атмосферата. NOx придонесува за емисија на издувни гасови кои го осиромашуваат озонскиот слој.
Потребата за системи за ладење EGR е ограничена (колку што знам) на дизел возила. Течноста за ладење на моторот се користи за намалување на температурата на издувните гасови на моторот пред да влезат во вентилот EGR. Сензорот за температура за рециркулација на издувните гасови го известува PCM за промените во температурата на издувните гасови во близина на вентилот за циркулација на издувните гасови. PCM ги споредува влезовите од сензорот за температура EGR и опционалниот сензор за температура на издувните гасови за да утврди дали системот за ладење EGR работи ефикасно.
Ладилникот за циркулација на издувните гасови обично наликува на мал радијатор (или јадро на грејачот) со перки однадвор, влез и излез на течноста за ладење и една или повеќе издувни цевки или цевки што минуваат низ центарот. Воздухот тече низ перките за да ја намали температурата и на течноста за ладење (тече низ надворешниот дијаметар на ладилникот) и на издувните гасови (тече низ центарот на ладилникот).
Дополнителен сензор за температура на издувните гасови обично се наоѓа во надолната цевка, а сензорот за температура на циркулација на издувните гасови се наоѓа веднаш до вентилот за циркулација на издувните гасови. Ако влезот на сензорот за температура EGR не е во рамките на програмираните спецификации, или ако влезот на сензорот EGR не е многу помал од дополнителниот сензор за температура на издувните гасови, P2457 ќе се зачува и индикаторското светло за дефект може да свети.
Симптоми и сериозност
Бидејќи P2457 е поврзан со систем за издувни гасови, ова не се смета за блиц код. Симптомите на кодот P2457 може да вклучуваат:
- Кога се чува овој код, може да нема симптоми
- Намалена ефикасност на горивото
- Зачуван код
- Осветлување на контролната лампа за дефект
- Течење на течноста за ладење
- Истекување на издувниот гас
- Сензорски кодови за температура на издувниот гас
причини
Можни причини за поставување на овој код:
- Ниско ниво на течноста за ладење на моторот
- Неисправен е сензорот за температура на циркулација на издувниот гас
- Неисправен сензор за температура на издувните гасови
- Истекување на издувни гасови
- Кулерот за циркулација на издувните гасови е затнат
- Прегревање на моторот
Процедури за дијагностика и поправка
Добра почетна точка е секогаш да ги проверувате билтените за техничка услуга (TSB) за вашето посебно возило. Вашиот проблем може да е познат проблем со позната поправка издадена од производителот и може да ви заштеди време и пари за време на дијагностиката.
Некој тип на дијагностички скенер, дигитален волт/омметар, прирачник за сервисирање на возилото (или еквивалент) и инфрацрвен термометар со ласерски покажувач се сите алатки што би ги користел за дијагностицирање на P2457.
Можев да започнам со визуелна инспекција на прицврстувачите и конекторите за поврзување поврзани со температурниот сензор EGR и сензорот за температура на издувните гасови. Внимателно проверете ги каишките за жици што се наоѓаат во близина на топли издувни цевки и разводници. Тестирајте ја батеријата под оптоварување, проверете ги терминалите на батеријата, каблите и излезот на генераторот пред да продолжите.
Сакам да го поврзам скенерот со автомобилот и да ги преземам сите зачувани кодови и да ги замрзнувам податоците од рамката во тоа време. Забележете ги информациите затоа што можеби ви се потребни ако се покаже дека е дисконтинуиран код.
Го следев протокот на податоци на скенерот за да утврдам дали EGR всушност се лади. Стеснете го протокот на податоци за да ги вклучи само потребните информации за побрз, поточен одговор. Ако скенерот покаже дека вистинските влезни температури се во рамките на спецификациите, осомничете се за неисправна PCM или грешка во програмирање PCM.
Ако отчитувањата од сензорот за температура на циркулација на издувните гасови се неточни или не се во опсег, проверете го сензорот следејќи ги препораките на производителот. Заменете го сензорот ако не ги исполнува спецификациите на производителот. Ако сензорот е во добра состојба, започнете со тестирање на колото на сензорот за температура EGR. Исклучете ги сите поврзани контролери пред тестирање со DVOM. Поправете или заменете ги отворените или скратените кола по потреба.
Ако електричниот систем на сензорот за температура EGR работи правилно, користете инфрацрвен термометар за да ја проверите температурата на издувните гасови на влезот на ладилникот EGR и на излезот за ладилникот EGR (со моторот работи и при нормална работна температура). Споредете ги добиените резултати со спецификациите на производителот и по потреба заменете ги неисправните компоненти.
Дополнителни дијагностички белешки:
- Пригушувачи на резервна опрема и други компоненти на издувниот систем може да предизвикаат флуктуации во температурата на издувните гасови, што може да резултира со складирање на овој код.
- Познато е дека проблемите со притисокот во издувниот притисок предизвикани од несоодветен филтер за честички (DPF) влијаат врз условите за складирање на P2457.
- Дијагностицирајте и поправете кодови поврзани со DPF пред да се обидете да го дијагностицирате овој код.
- Ако системот EGR е изменет со помош на комплет за заклучување EGR (моментално понуден од OEM и резервен пазар), овој тип код може да се зачува.
Поврзани дискусии за ДТК
- 2014 VW Passat 2.0TDI P2457 – Цена: + RUB XNUMXДали некој има дијаграм за проток на течноста за ладење за VW Passat 2014 TDI 2.0. Рудникот се прегреа пред некој ден и проверете дали се пали светлото на моторот со код P2457 (EGR изведба за ладење). Работи добро во штала со брзина на мирување, температурата се зголемува до 190 и останува таму. Пред некој ден забележав ...
Ви треба повеќе помош со кодот p2457?
Ако с still уште ви треба помош со DTC P2457, поставете прашање во коментарите под оваа статија.
ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.
