P2274 O2 Сензорски сигнал Пристрасност / Заглавена Lean Bank 1 Сензор 3
содржина
P2274 O2 Сензорски сигнал Пристрасност / Заглавена Lean Bank 1 Сензор 3
OBD-II DTC Datasheer
Пристрасност кон сигналот O2 на сензорот / заглавена банка 1 сензор 3
Што значи ова?
Ова е генерички код за пренос што значи дека се однесува на сите возила OBD-II од 1996 година наваму. Брендовите на автомобили може да вклучуваат, но не се ограничени само на Mazda, Ford, VW, Mercedes Benz, итн. Сепак, специфичните чекори за смена на проблеми може да се разликуваат во зависност од возилото.
Овој код за дијагностичка неволја (DTC) P2274 се однесува на сензорот за пост-каталитички конвертор O2 (кислород) на блокот # 1, сензор # 3. Овој сензор после мачка се користи за следење на ефикасноста на каталитичкиот конвертор. Работата на конверторот е да ги намали емисиите на издувни гасови. Овој DTC се поставува кога PCM ќе го открие сигналот од сензорот O2 како заглавен или неправилно наклонет.
DTC P2274 се однесува на вториот низводен сензор (по вториот каталитички конвертор), сензор #3 на брегот #1. Банка број 1 е страната на моторот што содржи цилиндар број 1.
Овој код во основа ви кажува дека сигналот даден од специфичен ојксген сензор е заглавен во чиста смеса (што значи дека има премногу воздух во издувните гасови).
Типичен сензор за кислород О2: 
симптомите
Шансите се, нема да забележите никакви проблеми со ракувањето бидејќи ова не е сензор број 1. Е забележите дека се пали показател за дефект (MIL). Меѓутоа, во некои случаи, моторот може да работи наизменично.
Можни причини
Причините за овој DTC може да вклучуваат:
- Истекување на издувниот гас во близина на сензорот О2
- Валкан или неисправен сензор HO2S2 (сензор 3)
- Проблем со жици / кола HO2S2
- Бесплатна инсталација на сензорот HO2S2
- Неточен притисок на горивото
- Неисправен инјектор за гориво
- Течење на течноста за ладење на моторот
- Неисправен електромагнетниот вентил за прочистување
- PCM не функционира
Процедури за дијагностика и поправка
Визуелно проверете ги жиците и приклучоците за корозија, испукани / изгребани / свиткани жици, свиткани / лабави иглички за ожичување, изгорени и / или вкрстени жици. Поправете или заменете по потреба.
Проверете дали има протекување на издувни гасови и поправете ги доколку е потребно.
Користејќи дигитален волт ом метар (DVOM) поставен на оми, тестирајте ги конекторите на темперамент за отпорност. Споредете со спецификациите на производителот. Заменете или поправете по потреба.
Ако имате пристап до напредната алатка за скенирање, користете ја за да го следите читањето на сензорот како што гледа PCM (моторот работи на нормална работна температура во режим на затворена јамка). Задниот сензор за загреан кислород (HO2S) обично гледа флуктуации на напон помеѓу 0 и 1 волти, за овој DTC веројатно ќе видите дека напонот е заглавен на 0 V. Ротирањето на моторот треба да предизвика промена на напонот на сензорот (реакција).
Највообичаените поправки за овој DTC се истекување на издувен воздух, проблем со жиците на сензорот / жиците или самиот сензор. Ако го заменувате вашиот O2 сензор, купете OEM сензор (име на бренд) за најдобри резултати.
Ако го отстранувате HO2S, проверете дали има контаминација од гориво, моторно масло и течноста за ладење.
Други идеи за решавање проблеми: Користете тестер за притисок на гориво, проверете го притисокот на горивото на вентилот Шредер на шината за гориво. Споредете со спецификациите на производителот. Проверете го електромагнетниот вентил за прочистување. Проверете ги инјекторите за гориво. Проверете ги местата на течноста за ладење за протекување.
Поврзани дискусии за ДТК
- Во моментов нема поврзани теми на нашите форуми. Објави нова тема на форумот сега.
Ви треба повеќе помош со кодот P2274?
Ако с still уште ви треба помош со DTC P2274, поставете прашање во коментарите под оваа статија.
ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.
