P1159 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Сензори за масовен проток на воздух за 1/2 цилиндричен слој - односот на сигналот е несигурен
содржина
P1159 – Технички опис на кодот за грешка OBD-II
Шифрата за проблем P1159 означува несигурен сооднос на сигнали од сензорите за масовен проток на воздух за банкини со 1/2 цилиндри во возилата Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.
Што значи кодот за грешка P1159?
Шифрата за проблем P1159 укажува на проблем со сензорите за масовен проток на воздух (MAF) на првиот и вториот дел на цилиндрите кај моторите VW, Audi, Seat и Skoda. Оваа грешка се јавува кога измерениот преносен однос на сигналите од овие сензори се смета за несигурен. Со други зборови, компјутерот за управување со моторот не може правилно да ги толкува податоците што доаѓаат од сензорите MAF. Општо земено, кодот за проблеми P1159 укажува на важен проблем што може да влијае на перформансите и ефикасноста на моторот.
Можни причини
Кодот за проблем P1159 може да биде предизвикан од следниве причини:
- Неисправен MAF сензор: Самиот сензор MAF може да се оштети или да не успее поради физичко абење, контаминација или други причини. Ова може да доведе до несигурни податоци кои влегуваат во контролниот модул на моторот.
- Протекување во системот за довод: Проблемите со истекување во системот за довод, како што се пукнатини или истрошени заптивки, може да предизвикаат погрешно читање на сензорот MAF. Протекувањето на воздухот може да предизвика неправилно мерење на волуменот на воздухот што влегува во моторот.
- Неисправни жици или конектори: Проблемите со жиците или конекторите што го поврзуваат сензорот MAF со контролниот модул на моторот може да предизвикаат грешки во преносот на податоци. Лошата врска или скршената жица може да резултира со несигурни отчитувања на сензорот.
- Проблеми со контролниот модул на моторот: Во ретки случаи, дефектите може да се поврзани со самиот контролен модул на моторот (ECM), кој обработува информации од сензорот MAF. Ако ECM не работи правилно, може да не ги толкува правилно податоците од сензорот.
Кои се симптомите на кодот за грешка? P1159?
Симптомите за DTC P1159 може да варираат во зависност од специфичната причина и степенот на оштетувањето, некои од можните симптоми се:
- Губење на моќта: Ако податоците од сензорот MAF се неточни, контролниот модул на моторот може погрешно да ја регулира мешавината гориво-воздух, што може да доведе до губење на моќноста на моторот.
- Нестабилни перформанси на моторот: Неправилниот сооднос на мешавината гориво/воздух може да предизвика моторот да работи грубо, побрзо да работи во празен од, па дури и да предизвика треперење на возилото додека возите.
- Проблеми со лансирање: Ако има сериозен проблем со сензорот MAF, автомобилот може да има потешкотии да го стартува моторот или воопшто да не се запали.
- Црн или премногу бел чад од издувната цевка: Неправилното мешање на горивото и воздухот може да резултира со неефикасно согорување на горивото, што може да резултира со црн или премногу бел чад од издувните гасови.
- Зголемена потрошувачка на гориво: Поради несигурни податоци од сензорот MAF, може да се појави неправилна распределба на горивото, што доведува до зголемена потрошувачка на гориво.
- MIL за палење (проверете го моторот): Присуството на P1159 во контролниот модул на моторот може да предизвика светлото MIL (Check Engine) да светне на таблата со инструменти.
Ако се сомневате дека има проблем со сензорот MAF или кодот P1159, се препорачува да контактирате со професионалец за дијагноза и поправка.
Како да дијагностицирате код за дефект P1159?
За да го дијагностицирате DTC P1159, можете да ги следите овие чекори:
- Проверка на кодови за грешки: Прво, треба да поврзете скенер за да ги прочитате шифрите за грешки и да се уверите дека кодот P1159 навистина е присутен во меморијата на контролниот модул на моторот.
- Визуелна инспекција: Проверете го сензорот MAF и жиците што го поврзуваат со контролниот модул на моторот за видливи оштетувања, корозија или прекини.
- Проверка на врската: Проверете дали конекторите што го поврзуваат сензорот MAF со модулот за жици и контрола на моторот се безбедно поврзани и не покажуваат знаци на оштетување.
- Мерење на отпор: Користете мултиметар за мерење на отпорот во колото на сензорот MAF и проверете дали ги исполнува препорачаните вредности од производителот.
- Проверка за протекување во системот за довод: Проверете дали има протекување во системот за довод, како што се пукнатини или истрошени дихтунзи, што може да предизвикаат несигурни отчитувања од сензорот MAF.
- Тестирање на сензорот MAF: Доколку постои сомнеж за работата на сензорот MAF, може да се тестира со помош на специјален тестер или со упатување на прирачникот за поправка за да се извршат соодветните тестови.
- Проверка на контролниот модул на моторот: Во ретки случаи, причината за проблемот може да биде проблем со самиот контролен модул на моторот (ECM). Ова исто така може да бара дополнителна дијагностика.
Ако проблемот продолжи по следењето на овие чекори, се препорачува да контактирате со професионален автомеханичар или сервисен центар за подетална дијагноза и поправка.
Дијагностички грешки
При дијагностицирање на DTC P1159, може да се појават следниве грешки:
- Нецелосно испитување на проблемот: Една од главните грешки може да биде нецелосно или површно истражување на проблемот. Ако се изврши само визуелна проверка без проверка на сите можни причини, суштинските детали може да се пропуштат.
- Неисправна дијагностика на сензорот MAF: Може да се појави грешка ако сензорот MAF не е правилно дијагностициран. Неправилното тестирање или толкување на резултатите од тестот може да доведе до погрешни заклучоци за состојбата на сензорот.
- Не е забележано протекување во системот за довод: Доколку истекувањето на системот за довод не се земени предвид или не се дијагностицираат погрешно, тоа може да доведе и до неточни заклучоци за причината за кодот за проблеми P1159.
- Неисправни жици или конектори: Неправилно истражување или игнорирање на проблемите со жиците или конекторите што го поврзуваат сензорот MAF со контролниот модул на моторот може да доведе до неточни заклучоци за причината за дефектот.
- Проблеми со контролниот модул на моторот: Доколку не се разгледаат можните проблеми со контролниот модул на моторот (ECM), тоа може да доведе до погрешна дијагноза и непотребно замена на сензорот MAF.
За да се избегнат овие грешки, важно е да се спроведе сеопфатна и систематска дијагностика, земајќи ги предвид сите можни причини и упатете се во прирачникот на производителот.
Колку е сериозен кодот за грешка? P1159?
Шифрата за проблем P1159 може да биде сериозна бидејќи укажува на проблеми со сензорите за масовен проток на воздух (MAF) или поврзаните системи. Неправилното функционирање на сензорот MAF може да предизвика неправилно прилагодување на мешавината гориво/воздух, што може да влијае на перформансите на моторот, потрошувачката на гориво и емисиите. Ако неисправниот MAF сензор се игнорира или не се коригира навремено, тоа може да доведе до посериозни проблеми со моторот, зголемено абење на делови или дури и дефект. Затоа, се препорачува да се дијагностицира и поправи проблемот што е можно поскоро за да се избегнат понатамошни негативни последици.
Која поправка ќе помогне да се елиминира кодот? P1159?
Поправките потребни за решавање на DTC P1159 може да го вклучуваат следново:
- Замена на сензорот MAF: Ако сензорот MAF е идентификуван како причина за проблемот, тој мора да се замени со нов или работен. При замена, проверете дали новиот сензор ги исполнува спецификациите на производителот и е правилно инсталиран.
- Поправка на протекување во системот за довод: Ако причината за кодот P1159 се должи на протекување во системот за довод, протекувањето мора да се најде и да се поправи. Ова може да вклучува замена на дихтунзи, заптивки или други оштетени делови.
- Проверка и замена на жици: Дефектите во жиците или конекторите што го поврзуваат сензорот MAF со контролниот модул на моторот исто така може да ја предизвикаат шифрата P1159. Во овој случај, неопходно е да се провери жицата за оштетување или прекини и, доколку е потребно, да се замени или поправи.
- Дијагностика и замена на контролниот модул на моторот: Во ретки случаи, проблемот може да биде предизвикан од неисправен контролен модул на моторот (ECM). Доколку се исклучени други причини, може да биде потребна дополнителна дијагностика и, доколку е потребно, замена на ECM.
Важно е да се напомене дека за успешно разрешување на кодот P1159, се препорачува да контактирате со професионален автомеханичар или сервисен центар кој ја има потребната опрема и искуство за да изврши дијагноза и поправка.
