Опис на кодот за грешка P0801.
Кодови за грешка OBD2

P0801 Неисправност на колото за контрола на обратното блокирање

26.05.2022 /

P0801 – Технички опис на шифрата за проблеми OBD-II

Шифрата за проблем P0801 укажува на проблем со анти-ревертното контролно коло против обратно.

Што значи кодот за грешка P0801?

Шифрата за проблем P0801 укажува на проблем во колото за контрола против рикверц на возилото. Ова значи дека има проблем со механизмот што го спречува менувачот да се врати наназад, што потенцијално може да влијае на безбедноста и сигурноста на возилото. Оваа шифра може да важи и за менувачот и за менувачот во зависност од марката и моделот на возилото. Ако контролниот модул на моторот (PCM) детектира дека нивото на напон на колото против блокирање е повисоко од нормалното, може да се зачува шифрата P0801 и индикаторското светло за неисправност (MIL) ќе светне.

Опис на кодот за грешка P0801.

Можни причини

Некои можни причини за кодот за проблем P0801:

  • Проблеми со електричните приклучоци: Скршени, кородирани или оштетени електрични жици или конектори поврзани со контролата против застанување.
  • Неправилно функционирање на обратната брава: Дефекти или оштетувања на механизмот против реверзија, како што е дефект на електромагнетниот механизам или механизмот за смена.
  • Проблеми со сензорите: Неисправност на сензорите одговорни за следење и контролирање на обратната брава.
  • Неправилен PCM софтвер: Грешки или неуспеси во софтверот на модулот за контрола на моторот што може да предизвикаат неправилно функционирање на системот за контрола против застанување.
  • Механички проблеми во менувачот: Проблеми или оштетувања на внатрешните механизми на менувачот, што може да предизвика проблеми со обратната брава.
  • Проблеми со префрлување (ако е опремено): Ако шифрата се однесува на случајот за пренос, тогаш причината може да е дефект во тој систем.

Овие можни причини треба да се сметаат како почетна точка за дијагностицирање и решавање на проблемот.

Кои се симптомите на кодот за грешка? P0801?

Симптомите за DTC P0801 може да варираат во зависност од специфичната причина и природата на проблемот, некои од можните симптоми се:

  • Тешкотии при префрлување во рикверц: Еден од најочигледните симптоми е тешкотијата при префрлање на менувачот во рикверц или целосно отсуство на таква способност.
  • Заклучена во една брзина: Автомобилот може да остане заклучен во една брзина, спречувајќи го возачот да избере рикверц.
  • Невообичаени звуци или вибрации: Механички проблеми во менувачот може да предизвикаат необични звуци или вибрации кога работи.
  • Се пали индикаторот за дефект: Ако нивото на напон во колото против обратна насока ги надминува наведените вредности, индикаторот за дефект на таблата со инструменти може да се вклучи.
  • Намалени перформанси на преносот: Преносот може да работи помалку ефикасно или грубо, што може да ја намали брзината на менувањето.
  • Проблеми со обратна футрола за пренос (ако е опремено): Ако кодот се примени на кутијата за пренос, тогаш може да има проблеми со враќањето на возилото во рикверц.

Важно е да се напомене дека нема сите симптоми да се појават истовремено, и тие може да зависат од специфичната причина за проблемот.

Како да дијагностицирате код за дефект P0801?

За да го дијагностицирате DTC P0801, следете ги овие чекори:

  1. Проверка на кодот за грешка: Користете скенер OBD-II за да го прочитате кодот за грешка P0801 и сите други кодови што може да се зачуваат во системот.
  2. Проверка на електрични приклучоци: Проверете ги електричните жици и конекторите поврзани со анти-запирачката контрола за оштетување, корозија или прекини.
  3. Дијагностика на механизмот за обратно заклучување: Проверете ја состојбата на електромагнетниот механизам или механизмот против реверзија за правилно функционирање. Ова може да вклучува проверка на напонот и отпорот на електромагнетниот систем.
  4. Проверка на сензори и прекинувачи: Проверете ја работата на сензорите и прекинувачите одговорни за контрола на задниот дел за да се уверите дека тие функционираат правилно.
  5. Дијагностика на пренос (ако е потребно): Ако проблемот не се реши со горенаведените чекори, може да биде потребна дијагностика на менувачот за да се идентификуваат какви било механички проблеми.
  6. Проверка на софтверот PCM: Доколку е потребно, проверете го софтверот на модулот за контрола на моторот за грешки или недоследности.
  7. Обратно тестирање (ако е опремено): Проверете ја работата на механизмот против реверзија во реални услови за да се уверите дека проблемот е решен.
  8. Дополнителни тестови и дијагностика: Доколку е потребно, направете дополнителни тестови и дијагностика како што е препорачано од производителот или искусен механичар.

По извршувањето на дијагностиката, треба да се извршат потребните работи за поправка во согласност со идентификуваните проблеми. Доколку немате искуство во дијагностика и поправка на возила, се препорачува да контактирате со квалификуван механичар или автомеханичар.

Дијагностички грешки

При дијагностицирање на DTC P0801, може да се појават следниве грешки:

  • Недоволна дијагноза: Грешката може да се должи на недоволно истражување на сите можни причини за кодот P0801. На пример, фокусирањето само на електричните приклучоци и не разгледувањето на механички или софтверски проблеми може да доведе до погрешен заклучок.
  • Замена на компоненти без прелиминарна дијагностика: Замената на компоненти како што се соленоиди или сензори без доволно дијагностика може да биде неефикасна и непрофитабилна. Исто така, може да не ја реши основната причина за проблемот.
  • Без механички проблеми: Ако не се земе предвид состојбата на механизмот против рикверц или други механички компоненти на менувачот може да резултира со погрешна дијагноза и поправка.
  • Погрешно толкување на податоците од скенерот: Неправилно толкување на податоците добиени од скенерот или погрешно разбирање на нивното значење, исто така, може да доведе до дијагностички грешки.
  • Прескокнете ја проверката на софтверот на PCM: Неуспехот да се провери ECM софтверот за грешки или недоследности може да резултира со недоволна дијагностика.
  • Игнорирање на препораките на производителот: Игнорирањето на препораките на производителот на возилото или прирачникот за поправка може да резултира со пропуштање важни информации за проблемот и да резултира со неточни поправки.

За да се избегнат овие грешки, се препорачува внимателно да се дијагностицира, да се следи упатството за поправка и, доколку е потребно, да се побара помош од искусен механичар или автомеханичар.

Колку е сериозен кодот за грешка? P0801?

Шифрата за проблем P0801, што укажува на проблем со електричното коло против контрола на рикверц, може да биде сериозен бидејќи директно влијае на перформансите на менувачот и на способноста на возилото да се сврти назад. Во зависност од специфичната причина и природата на проблемот, сериозноста на проблемот може да варира.

Во некои случаи, како на пример ако проблемот е предизвикан од неправилни електрични компоненти или корозија во електричните приклучоци, тоа може да резултира со привремени потешкотии при изборот на брзината во рикверц или мало влошување на перформансите на менувачот. Меѓутоа, ако проблемот остане нерешен, може да доведе до посериозни проблеми, како што е целосно губење на способноста за враќање назад.

Во други случаи, ако проблемот се должи на механичко оштетување на механизмот против рикверц или други компоненти на менувачот, може да бара поголеми и поскапи поправки.

Затоа, важно е сериозно да го сфатите кодот P0801 и да започнете со дијагностицирање и поправка на проблемот што е можно поскоро за да спречите понатамошно оштетување и да го одржите вашето возило безбедно и сигурно да работи.

Која поправка ќе помогне да се елиминира кодот? P0801?

Поправките потребни за да се реши кодот за проблем P0801 ќе зависат од специфичната причина за проблемот, неколку можни дејства вклучуваат:

  1. Замена или поправка на електрични компоненти: Ако проблемот е со електричните приклучоци, соленоидите или другите контролни компоненти против блокирање, тие треба да се проверат за функционалност и да се заменат или поправат по потреба.
  2. Поправка на механизмот за обратно заклучување: Ако има механички оштетувања или проблеми со механизмот за обратна брава, може да бара поправка или замена.
  3. Сензори или прекинувачи за решавање проблеми: Ако проблемот се должи на неисправни сензори или прекинувачи, тие треба да се проверат и, доколку е потребно, да се заменат.
  4. Дијагностика и поправка на софтверот PCM: Ако проблемот е предизвикан од грешки во софтверот PCM, може да биде потребна дијагностика и поправка на софтверот.
  5. Поправка на проблеми со механичкиот пренос: Ако се најдат механички проблеми во менувачот, како што се абење или оштетување, може да бара поправка или замена на поврзаните компоненти.

Бидејќи причините за кодот P0801 може да варираат, се препорачува да спроведете темелна дијагностика на возилото за да го одредите изворот на проблемот и потоа да ги направите потребните поправки. Ако немате искуство во поправка на автомобили, најдобро е да контактирате со квалификуван механичар или автомеханичар за професионална помош.

Како да се дијагностицира и поправи кодот на моторот P0801 - Објаснете го кодот за проблеми на OBD II

P0801 – Информации специфични за брендот

Шифрата за проблем P0801 може да се појави кај возила од различни марки и модели, список на некои познати производители на автомобили и нивното толкување на кодот P0801:

Имајте предвид дека објаснувањата може малку да се разликуваат во зависност од конкретниот модел и годината на производство на автомобилот. За точна дијагноза и поправка, се препорачува да се консултирате со прирачникот за поправка за вашата специфична марка и модел на возило или професионален механичар.

Додадете коментар