P071E Пренос на режим на пренос Прекинувач B коло ниско

P071E Пренос на режим на пренос Прекинувач B коло ниско

OBD-II DTC Datasheer

Ниско ниво на сигнал во синџирот на прекинувачот Б на режимот на пренос

Што значи ова?

Ова е генерички код за дијагностички проблеми со погон (DTC) и најчесто се применува кај возилата OBD-II. Ова може да вклучува, но не се ограничува на, возила од GMC, Chevrolet, Ford, Buick, Dodge итн. И покрај општата природа, точните чекори за поправка може да варираат во зависност од годината на моделот, марката, моделот и конфигурацијата на менувачот.

Модулот за контрола на пренос (TCM) ги следи сите сензори и прекинувачи вклучени во преносот. Деновиве, автоматските менувачи (познати и како A / T) нудат повеќе погодност од кога било досега.

На пример, контролата на патувањето се следи и контролира од TCM (меѓу другите можни модули) од време на време. Примерот што ќе го користам во оваа статија е режимот на влечење/влечење, кој му овозможува на операторот да ги менува односите на брзините и шемите на менување за да се приспособат на променливите оптоварувања и/или барањата за влечење. Ракувањето со овој прекинувач е потребно за да функционира функцијата за влечење/носење меѓу другите системи што може да се овозможат. Ова значително ќе се разликува помеѓу производителите, затоа проверете дали знаете КОЈ прекинувач на режимот се однесува на вашата моментална грешка, како и конкретната марка и модел.

Буквата "Б" во овој код, во секој случај, во овој случај, може да има неколку различни дефиниции / разликувачки фактори. Тие ќе бидат различни во повеќето случаи, затоа не заборавајте да ги добиете соодветните информации за услугата пред да извршите какви било инвазивни чекори за решавање проблеми. Ова не е само важно, туку и неопходно за прецизно решавање проблеми со нејасни или невообичаени дефекти. Користете го ова како алатка за учење со оглед на општата природа на статијата.

ECM вклучува индикаторска лампа за дефект (MIL) со P071E и / или сродни кодови (P071D, P071F) кога ќе се открие дефект во прекинувачот за режим. Во повеќето случаи, кога станува збор за прекинувачот за влечење / влечење, тие се наоѓаат на или во близина на рачката на менувачот. На преклопник, ова може да биде копче на крајот од рачката. На прекинувачи од типот на конзола, може да биде на контролната табла. Друг фактор што значително се разликува помеѓу возилата, затоа погледнете во упатството за сервис за локација.

Прекинувач на режим на пренос Б коло со низок код P071E се активира кога ECM (контролен модул на моторот) и / или TCM открие ниско напонско ниво во прекинувачот за режим на пренос "Б" коло.

Пример за прекинувач за влечење / влечење на прекинувачот за управувачкиот столб:

Која е сериозноста на овој DTC?

Сериозноста во голема мера зависи од тоа во кој прекинувач на режим не функционира вашето возило. Во случај на прекинувачи за влечење / влечење, би рекол дека ова е ниско ниво на сериозност. Сепак, можете да избегнете тешки товари и / или влечење. Ова може да ве натера да ставите непотребен стрес врз погонот и неговите компоненти, затоа бидете здрави тука.

Кои се некои од симптомите на кодот?

Симптомите на кодот за проблеми P071E може да вклучуваат:

• Прекинувачот на режим не работи (на пример, прекинувач за режим на влечење / носење, прекинувач за спортски режим, итн.)
• Наизменично и / или абнормално работење на прекинувачот
• Неефикасно менување на брзината
• Ниска моќност при тежок товар / влечење
• Нема префрлување надолу кога е потребен вртежен момент

Кои се некои од вообичаените причини за кодот?

Причините за овој код P071E може да вклучуваат:

• Неисправен или оштетен прекинувач за режим
• Корозија што предизвикува висока отпорност (на пр. Конектори, иглички, земја, итн.)
• Проблем со жици (на пример, истрошени, отворени, кратки за напојување, кратки до земја, итн.)
• Неисправна рачка на менувачот
• Проблем со TCM (Модул за контрола на пренос)
• Проблем со осигурувач / кутија

Кои се некои чекори за смена на проблеми со P071E?

Основен чекор # 1

Во зависност од тоа кои алатки / референтни материјали ги имате на располагање, вашата почетна точка може да се разликува. Меѓутоа, ако вашиот скенер има какви било способности за мониторинг (DATA STREAM), можете да ги следите вредностите и / или работата на вашиот одреден прекинувач за режим. Ако е така, вклучете го и исклучете го прекинувачот за да проверите дали вашиот скенер го препознава вашиот влез. Тука може да има одложување, така што одложувањето од неколку секунди е секогаш добра идеја при следење на прекинувачите.

Покрај тоа, ако откриете дека прекинувачот за режим не работи според вашиот скенер, можете да замените повеќе пинови на конекторот за прекинувач на режим за да го елиминирате колото. Ако колото е исклучено на овој начин и прекинувачот с still уште не работи, јас би продолжил со тестирање на самиот прекинувач. Очигледно, ова се општи упатства, но со умерено способна алатка за скенирање, смена на проблеми МОAYЕ да биде безболна ако знаете што барате. Погледнете во вашиот прирачник за услуги за спецификации / постапки.

Основен чекор # 2

Ако е можно, проверете го самиот прекинувач. Во повеќето случаи, овие прекинувачи се наменети само да сигнализираат за соодветните модули (на пр. TCM, BCM (Body Control Module), ECM, итн.) Кои се потребни за влечење / вчитување за да може да имплементира модифицирани шеми за менување брзини. Сепак, повеќето од оние на кои наидов се поврзани со стилот вклучување / исклучување. Ова значи дека едноставна проверка на интегритетот со омметр може да ја одреди функционалноста на сензорот. Сега овие сензори понекогаш се вградени во рачката на менувачот, затоа не заборавајте да истражувате кои конектори / иглички треба да ги следите со мултиметар.

ЗАБЕЛЕШКА: Како и за секој дефект на преносот, секогаш проверувајте дали нивото и квалитетот на течноста се соодветни и одржани во добра состојба.

Поврзани дискусии за ДТК

• Во моментов нема поврзани теми на нашите форуми. Објави нова тема на форумот сега.

Ви треба повеќе помош со кодот P071E?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P071E, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.