P06A7 Сензор B Референтен коло опсег / перформанси
Кодови за грешка OBD2

P06A7 Сензор B Референтен коло опсег / перформанси

P06A7 Сензор B Референтен коло опсег / перформанси

OBD-II DTC Datasheer

Сензор Б Референтен круг опсег / перформанси

Што значи ова?

Овој код за дијагностички проблеми (DTC) е генерички код за пренос, што значи дека се однесува на возила опремени со OBD-II. Ова може да вклучува, но не се ограничува на, Форд, Шевролет, Хонда, итн. Иако е генерално, специфичните чекори за поправка може да варираат во зависност од марката / моделот.

Ако вашето возило OBD-II има зачуван код P06A7, тоа значи дека контролниот модул за погон (PCM) открил референтен сигнал за напон надвор од опсегот или проблем со специфичниот сензор означен како „Б“. Предметниот сензор обично се поврзува со автоматски менувач, куќиште за пренос или еден од диференцијалите.

Поконкретен сензорски код скоро секогаш го придружува овој код. P06A7 додава дека напонот на референтното коло на сензорот е надвор од опсегот или се очекува. За да ја одредите локацијата и функцијата на сензорот „Б“ за предметното возило, консултирајте се со доверлив извор на информации за возилото (на пр. AllDataDIY). Се сомневате дека постои грешка во програмирањето PCM ако P06A7 се чува одделно. Needе треба да ги дијагностицирате и поправите сите други кодови на сензори пред да дијагностицирате и поправите P06A7, но бидете свесни за статусот на референтниот напон на опсег / изведба.

Предметниот сензор се снабдува со референтен напон (обично 5 V) преку коло што може да се вклучи (напојува кога прекинувачот е вклучен). Е има и сигнал за заземјување. Сензорот ќе биде со променлив отпор или електромагнетски тип и го комплетира колото. Отпорот на сензорот треба да се намали со зголемување на притисокот, температурата или брзината и обратно. Како што се менува отпорот на сензорот (во зависност од условите), го снабдува PCM со сигнал за влезен напон.

Пример за фотографија на PKM: P06A7 Сензор B Референтен коло опсег / перформанси

Ако сигналот за влезниот напон што го прима PCM е надвор од очекуваните параметри, P06A7 ќе се зачува. Исто така, може да се запали показното светло за дефект (MIL). За некои возила ќе бидат потребни неколку циклуси на возење (во случај на дефект) за да се запали предупредувачката ламба. Дозволете PCM да премине во режим на подготвеност пред да претпоставите дека поправката е успешна. Само отстранете го кодот по поправка и возете го автомобилот нормално. Ако PCM премине во режим на подготвеност, поправката беше успешна. Ако кодот е исчистен, PCM нема да влезе во режим на подготвеност и знаете дека дефектот е с уште таму.

Сериозност и симптоми

Сериозноста на овој DTC зависи од тоа кое коло на сензорот доживува абнормален напон. Останатите складирани кодови мора да се прегледаат пред да се направи утврдување на сериозноста.

Симптомите на кодот P06A7 може да вклучуваат:

  • Неможноста да се смени преносот помеѓу спортски и економични режими
  • Дефекти на менувачот
  • Одложување (или недостаток) на вклучување на менувачот
  • Неуспехот на преносот да се префрли помеѓу XNUMXWD и XNUMXWD
  • Неуспехот на случајот за пренос да се префрли од ниска во висока брзина
  • Недостаток на вклучување на предниот диференцијал
  • Недостаток на вклучување на предниот центар
  • Неточен или не работи брзинометар / километри

причини

Можните причини за овој код на моторот вклучуваат:

  • Лош сензор
  • Неисправни или разнесени осигурувачи и / или осигурувачи
  • Неисправно реле моќност на системот
  • Отворено коло и / или конектори

Процедури за дијагностика и поправка

За да дијагностицирате зачуван код P06A7, ќе ви треба дијагностички скенер, дигитален волт / омметр (DVOM) и доверлив извор на информации за возилото (како што се сите податоци DIY). Рачен осцилоскоп, исто така, може да биде корисен за поставување дијагноза.

Прво, консултирајте се со изворот на информации за возилото за да ја одредите локацијата и функцијата на сензорот за кој станува збор, бидејќи се однесува на вашето специфично возило. Визуелно прегледајте ги темпераментите и конекторите поврзани со системот за сензори. Поправете или заменете оштетени или изгорени жици, конектори и компоненти по потреба. Второ, поврзете го скенерот со портата за дијагностицирање на возилото и вратете ги сите зачувани ДТК и замрзнете ги податоците од рамката. Забележете ги кодовите заедно со редоследот по кој биле зачувани и сите релевантни податоци за рамката за замрзнување, бидејќи овие информации може да бидат корисни ако кодот се покаже дека е наизменичен. Сега можете да продолжите и да го исчистите кодот; потоа тестирајте го возилото за да бидете сигурни дека веднаш се ресетира.

Ако кодот се ресетира веднаш, користете го DVOM за тестирање на референтниот напон и сигналите за заземјување на предметниот сензор. Обично би очекувале да најдете 5 волти и заземјување на конекторот на сензорот.

Продолжете со тестирање на нивоата на отпор и континуитет на сензорот ако се присутни сигнали за напон и заземјување на конекторот на сензорот. Добијте спецификации за тестирање од изворот на информации за возилото и споредете ги вашите вистински резултати со нив. Сензорите што не ги исполнуваат овие спецификации треба да се заменат.

Исклучете ги сите поврзани контролери од системските кола пред да го тестирате отпорот со DVOM. Неуспехот да се стори тоа може да го оштети PCM. Ако референтниот напон е низок (кај сензорот), користете го DVOM за да ја тестирате отпорноста и континуитетот на колото помеѓу сензорот и PCM. Заменете ги отворените или скратените кола по потреба. Ако сензорот за кој станува збор е електромагнетски сензор, користете осцилоскоп за да ги следите податоците во реално време. Фокусирајте се на падови и целосно отворени кола.

Дополнителни дијагностички белешки:

  • Овој тип код обично се дава како поддршка за поспецифичен код.
  • Зачуваниот код P06A7 обично е поврзан со преносот.

Поврзани дискусии за ДТК

  • Во моментов нема поврзани теми на нашите форуми. Објави нова тема на форумот сега.

Ви треба повеќе помош со кодот P06A7?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P06A7, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.

Еден коментар

  • Саул

    Имам Fusion Ecoboost 2013…
    работи на моменти, но по некое време ја прекинува струјата и не се вклучува веднаш и има моменти кога се прекинува и работи повторно... Го однесов во авто центар и ми рекоа дека треба да ја репрограмираат контролата единица, сега ми е страв да ја преместам... што правам?
    Размениле делови што ги кажале во ова карио, но тоа воопшто не помогнало...

Додадете коментар