P068B ECM/PCM релето за напојување е исклучено - премногу доцна

OBD-II DTC Datasheer

Релето за напојување на ECM/PCM е исклучено - премногу доцна

Што значи ова?

Ова е генерички Дијагностички код за проблеми (DTC) што се применува за многу возила OBD-II (1996 и понови). Ова може да вклучува, но не се ограничува на, Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen, итн. И покрај општата природа, точните чекори за поправка може да варираат во зависност од годината на моделот, марката, моделот и конфигурацијата на менувачот.

Ако е зачуван код P068B, контролниот модул за мотор / погон (ECM / PCM) откри дефект при исклучување на напојувањето на релето што го напојува. Во овој случај, релето за напојување PCM не се исклучува доволно брзо.

Релето за напојување PCM се користи за безбедно снабдување на напонот на батеријата до соодветните PCM кола. Ова е реле од тип на контакт што се активира со сигнална жица од прекинувачот за палење. Ова реле мора постепено да се исклучува за да се избегнат пренапони на струја и можно оштетување на контролерот. Овој тип на реле обично има коло со пет жици. Една жица се напојува со постојан напон на батеријата; земјиште од другата страна. Третото коло го снабдува сигналот од прекинувачот за палење, а четвртото коло снабдува напон до PCM. Петтата жица е колото на сензорот за реле за напојување. Се користи од PCM за следење на напонот на релето за напојување.

Ако PCM открие дефект кога е исклучено релето ECM / PCM, ќе се зачува кодот P068B и може да се запали показното светло за дефект (MIL).

Откриен типичен контролен модул за напојување на PCM:

Која е сериозноста на овој DTC?

Кодот P068B мора да се класифицира како сериозен и да се постапува соодветно. Ова може да доведе до неможност за стартување и / или разни проблеми со управувањето со возилото.

Кои се некои од симптомите на кодот?

Симптомите на кодот за проблеми P068B може да вклучуваат:

Одложен почеток или не
Слаби или испразнети проблеми со батеријата

Кои се некои од вообичаените причини за кодот?

Причините за овој код може да вклучуваат:

Неисправен реле за напојување PCM
Изгорен осигурувач или осигурувач
Отворен или краток спој во колото помеѓу релето за напојување и PCM

Кои се некои чекори за смена на проблеми со P068B?

Потребен е дијагностички скенер и дигитален волт / омметар (DVOM) за да се дијагностицира кодот P068B.

Исто така, ќе ви треба извор на сигурни информации за возилата. Обезбедува дијагностички блок -дијаграми, дијаграми за ожичување, лица на конектори, игла за конектори и локации на компоненти. Исто така, ќе најдете процедури и спецификации за тестирање на компоненти и кола. Сите овие информации ќе бидат потребни за успешно дијагностицирање на кодот P068B.

Поврзете го скенерот со портата за дијагностицирање на возилото и добијте ги сите зачувани кодови и замрзнете ги податоците од рамката. Забележете ги овие информации, бидејќи може да бидат корисни ако се покаже дека кодот е наизменичен.

По снимање на сите релевантни информации, исчистете ги шифрите и тестирајте го возилото (ако е можно) додека кодот не се исчисти или PCM не влезе во готов режим.

Ако PCM премине во режим на подготвеност, кодот ќе биде наизменичен и уште потешко да се дијагностицира. Состојбата што доведе до упорност на P068B можеби ќе треба да се влоши пред да се постави точна дијагноза. Од друга страна, ако кодот не може да се расчисти и симптомите на ракување не се појават, возилото може да се вози нормално.

Консултирајте се со изворот на информации за возилото за билтени за технички услуги (TSB) кои го репродуцираат зачуваниот код, возило (година, марка, модел и мотор) и откриени симптоми. Ако најдете соодветен ТСБ, може да обезбеди корисни дијагностички информации.

Ако кодот P068B се ресетира веднаш, визуелно проверете ги жиците и конекторите поврзани со системот. Ремените што се скршени или исклучени треба да се поправат или заменат по потреба.

Ако жици и конектори се во ред, користете го изворот на информации за возилото за да ги добиете соодветните дијаграми за ожичување, преден преглед на конекторот, игла за конектори и дијагностички блок -дијаграми.

Откако ќе ги добиете потребните информации, проверете ги сите осигурувачи и релеи во системот за да се осигурате дека напонот на батеријата се доставува до релето за напојување PCM.

Добијте ги параметрите за исклучување на релето за PCM и применете ги на следните дијагностички чекори.

Ако на конекторот на релето за напојување нема DC (или префрлен) напон, пронајдете го соодветното коло до осигурувачот или релето од кое доаѓа. Поправете или заменете неисправни осигурувачи или осигурувачи по потреба.

Доколку се присутни влезниот напон и заземјување на релето (кај сите соодветни терминали), користете го DVOM за да ги тестирате перформансите на излезот на релето на соодветните пинови за конекторот. Ако напонот на излезното коло на релето за напојување не ги исполнува барањата, сомнејте се дека релето е погрешно.

Ако излезниот напон на релето за напојување PCM е во рамките на спецификацијата (кај сите терминали), проверете ги соодветните излезни кола за реле на PCM.

Ако се открие сигнал за излезниот напон на релето на конекторот PCM, осомничете се за неисправна PCM или грешка при програмирање PCM.

Ако на конекторот PCM не се најде излезен сигнал за напојување на релето за напојување на PCM, осомничете се за отворен или краток спој помеѓу релето за напојување PCM и PCM.

Осигурувачите и осигурувачите треба да се проверат со наполнето коло за да се избегне погрешна дијагноза.

Поврзани дискусии за ДТК

Година на моделот Jeep grand cherokee P2006B 068Здраво, мојот 2006 Гранд Чироки 3000 CRD мотор се пали, јас извршувам дијагностика и ми го давам кодот P068B, I was Тоа дава дека автомобилот работи добро и нема знаци на абнормалности благодарение на Симона ...

Ви треба повеќе помош со кодот P068B?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P068B, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.