P0636 Коло за контрола на серво волан Ниско

P0636 – Технички опис на шифрата за проблеми OBD-II

Ниско коло за контрола на серво волан

Што значи кодот за грешка P0636?

Кодот P0636 во системот OBD-II означува ниско ниво на сигнал во контролното коло на серво воланот. Овој код може да се појави во различни марки на автомобили, вклучувајќи ги Сатурн, Рено, Доџ, Форд, Нисан, Мерцедес и други.

Современите системи за серво волан се приспособливи и го прилагодуваат нивото на сила во зависност од брзината на патувањето. Ова обезбедува подобро управување и го спречува управувањето да биде премногу тешко или нестабилно.

Кодот P0636 означува проблеми во контролното коло на овој систем. Ако контролниот модул на погонската група (PCM) не прима доволно сигнали од серво воланот, ја поставува оваа шифра и го активира светлото за проверка на моторот. Ова може да бара неколку циклуси на неуспех пред да се активира индикаторот.

Целта на контролното коло на серво воланот е да обезбеди соодветен притисок на течноста во системот за серво волан. Исто така, ви помага да се прилагодите на различни услови на возење, што е важно за безбедно возење.

Кога ќе се појави шифра P0636, важно е да се изврши дијагностика и поправка за да се спречи можно оштетување на серво воланот и да се обезбеди нормално функционирање на системот за управување.

Можни причини

Причините за кодот P0636 може да вклучуваат:

1. Сензорот за притисок на серво воланот е неисправен.
2. Прекинувачот за позиција на серво воланот е неисправен.
3. Прекинувачот на серво воланот е неисправен.
4. Лабава лента за заземјување на контролниот модул или скршена жица за заземјување.
5. Недоволно ниво на течност или истекување.
6. Осигурувачот или врската со осигурувачот се изгорени (ако е применливо).
7. Кородиран или оштетен конектор.
8. Неисправни или оштетени жици.
9. Неисправен PCM (контролен модул на моторот).

Кодот P0636 може да укаже на еден или повеќе од проблемите наведени погоре и бара дијагноза за да се утврди конкретната причина.

Кои се симптомите на кодот за грешка? P0636?

Симптомите на возачот на P0636 вклучуваат:

1. Се пали MIL (индикаторско светло за дефект), познато и како светло за проверка на моторот.
2. Светилката „Check Engine“ на контролната табла се пали (шифрата е зачувана како дефект).
3. Можни проблеми со управувањето како што се:

• Моторот заглавува при вртење на воланот при мала брзина.
• Тешко или речиси невозможно да се сврти воланот при мала брзина.
• Звуци, завивања, свирежи или тропање што ги прави пумпата за серво волан.

1. Во некои случаи, може да нема симптоми и единствениот знак може да биде складиран DTC.

Кодот P0636 е сериозен бидејќи може да доведе до проблеми со управувањето и се препорачува веднаш да се поправи доколку се открие.

Како да дијагностицирате код за дефект P0636?

За да го решите кодот P0636, се препорачува да ги следите овие чекори:

1. Студија TSB: Првиот чекор во процесот на решавање проблеми е да ги прегледате Билтените за технички сервиси (TSB) специфични за возилото по година, модел и погонска група. Ова може да заштеди многу време и да ве упати во вистинската насока.
2. Проверка на нивото на течноста во серво воланот: Проверете го нивото на хидрауличната течност и побарајте протекување што може да влијае на притисокот во системот за серво волан. Притисокот на течноста игра клучна улога во работата на системот.
3. Визуелна проверка на компоненти и жици: Проверете ги сите компоненти и жици во контролното коло на серво воланот за очигледни дефекти како што се гребнатини, гребнатини, откриени жици или траги од изгореници. Внимателно проверете ги приклучоците за корозија и оштетени контакти, вклучувајќи го контролорот на серво воланот, сензорите, прекинувачите и PCM.
4. Тест на напон: Проверете ги опсезите на напон кои се потребни на контролното коло на серво воланот во согласност со упатствата за отстранување проблеми специфични за возилото. Обрнете внимание на напојувањето и заземјувањето. Ако нема напојување или поврзување со заземјување, проверете го интегритетот на жиците, конекторите и другите компоненти.
5. Проверка на континуитет: Проверете го континуитетот на жици кога ќе се исклучи напојувањето од колото. Нормалните отчитувања за жици и приклучоци треба да бидат 0 оми. Отпорот или недостатокот на континуитет укажува на неисправни жици што бараат поправка или замена.
6. Дополнителни чекори: Дополнителните чекори може да се специфични за возилото и да бараат соодветна напредна опрема и технички податоци. На пример, за тестирање на сензорот за притисок на серво воланот, прекинувачот за позиција на серво воланот, пумпата за серво волан и други компоненти може да бидат потребни специјализирани алатки и податоци.
7. Проверка на PCM: Ако P0636 продолжи откако ќе ги следите чекорите погоре, треба да го проверите PCM бидејќи понекогаш може да биде причина за проблемот.

Следењето на овие чекори ќе помогне да се реши P0636 и да се врати нормалното функционирање на системот за серво волан.

Дијагностички грешки

При дијагностицирање на код за проблем P0636 или кој било друг код за грешка, механичарот може да направи голем број грешки, вклучувајќи:

1. Неправилно толкување на кодот за грешка: Механичарот може погрешно да го протолкува кодот за грешка или неговото значење. Ова може да доведе до неточни заклучоци за причината за дефектот.
2. Недоволна дијагноза: Механичарот може да не спроведе доволно длабока дијагноза и да се ограничи само на читање на кодот за грешка. Како резултат на тоа, тој може да пропушти други проблеми кои можат да бидат поврзани со главниот проблем.
3. Неисправни сензори: Механичар може погрешно да верува дека проблемот е предизвикан од сензорите и да ги замени без дополнителна проверка. Може да биде непотребен трошок за замена на функционалните компоненти.
4. Прескокнување на проверки на жици и конектори: Една од најчестите причини за грешки во системите за контрола на автомобилот е оштетувањето на жиците или конекторите. Механичарот можеби нема темелно да ги провери жиците и конекторите, што може да доведе до недијагностицирани проблеми.
5. Нецелосна дијагноза: Механичарот може да не го заврши целиот дијагностички циклус и, без да ја елиминира причината, веднаш да продолжи со замена на компонентите. Ова може да предизвика грешката повторно да се појави по замената.
6. Неправилна поправка или замена на компонентите: Механичар може погрешно да ги поправи или замени компонентите, што не само што нема да го реши проблемот, туку може да создаде и нови проблеми.
7. Неправилно толкување на податоците од дијагностичката опрема: Понекогаш механичарот може погрешно да ги протолкува податоците добиени од дијагностичката опрема, што може да доведе до неточни заклучоци за причината за проблемот.

За да се избегнат овие грешки, важно е вашиот механичар да има добри дијагностички вештини, да користи квалитетна дијагностичка опрема и да ги следи препораките на производителот за дијагностицирање и поправка на вашата специфична марка и модел на возило.

Колку е сериозен кодот за грешка? P0636?

Шифрата за проблем P0636, која е поврзана со слаб сигнал во контролното коло на серво воланот, е сериозна бидејќи може да влијае на работата на системот за управување на возилото. Управувањето е еден од најважните системи во вашето возило, а неговото правилно функционирање е од суштинско значење за безбедноста и контролата.

Симптомите поврзани со оваа шифра за грешка може да вклучуваат грубо или нестабилно управување или звуци или звуци при вртење на воланот. Во пракса, ова може да значи дека возачот ќе има потешкотии да го контролира возилото, особено при мали брзини или при маневрирање.

Покрај тоа, проблемите со управувањето може да доведат до опасност на патот, бидејќи возачот може да ја изгуби контролата над автомобилот.

Затоа, доколку се активира кодот P0636 и забележите симптоми поврзани со управувањето, се препорачува да контактирате со професионалец што е можно поскоро за да го дијагностицирате и поправите проблемот. Важно е да преземете чекори за да се осигурате дека вашето возило е безбедно на патот и дека управувачот работи правилно.

Која поправка ќе помогне да се елиминира кодот? P0636?

1. Првиот чекор е да се провери нивото и состојбата на течноста во резервоарот за волан. Ако нивото е ниско или течноста има чудна боја или мирис, тоа може да биде причината. Исто така, треба да се најдат и поправат протекување.
2. Визуелно проверете ги жиците и конекторите поврзани со системот за контрола на воланот. Побарајте оштетување, корозија или лабави жици. Поправете ги оштетените компоненти.
3. Ако проблемот продолжи, користете волтметар за да го тестирате напонот во жиците. Проверете дали напонот ги исполнува спецификациите на возилото.
4. Проверете го сензорот за притисок на воланот. Ако неговиот отпор е ненормален, заменете го.
5. Проверете го вистинскиот притисок генериран од пумпата за серво волан. Ако тоа не е нормално, ова може да биде причина за проблемот. Но, заменувањето на пумпата е тешка задача, подобро е да се остави на професионалци.
6. Ако после сето ова, кодот P0636 сè уште не исчезне, може да има проблем со електричниот систем. Ова може да бара замена на PCM (модул за контрола на моторот) и дополнително тестирање.

Важно е да се напомене дека за дијагностицирање и поправка на проблемот P0636 може да биде потребна специјализирана опрема и знаење, па затоа за сложени случаи најдобро е да се обратите до професионален механичар или автомеханичар.

Што е шифра на моторот P0636 [Брз водич]

P0636 – Информации специфични за брендот

Список на марки на автомобили со код P0636:

1. Dodge/Chrysler/Jeep: P0636 – Изгубен сериски ABS сигнал.
2. Ford: P0636 – Дополнителна електронска контрола (AED): нема комуникација.
3. Volkswagen / Audi: P0636 – Контролен модул на системот за довод – Нема комуникација со контролниот модул.
4. BMW: P0636 – Прилагодување на карбураторот – Позицијата на карбураторот е неточна.
5. Chevrolet/GMC: P0636 – Мониторинг на управувачкиот модул – Нема комуникација со BCM (Модул за контрола на телото).
6. Тојота: P0636 – Систем со променлив издувен вентил – Комуникацијата со ECM (модул за контрола на моторот) е изгубена.

Имајте предвид дека значењето на шифрите може малку да се разликува во зависност од конкретниот модел и годината на возилото.