P0625 Генератор Поле / F Терминално коло Ниско

Код за проблеми OBD-II - P0625 - Лист со податоци

P0625 - Низок сигнал во колото F на терминалот на полето на генераторот

Што значи кодот за проблем P0625?

Ова е генерички код за дијагностички проблеми (DTC) што се применува за многу возила OBD-II (1996 и понови). Ова може да вклучува, но не се ограничува на, Ford, Hyundai, Mercedes Benz, Sprinter, Land Rover, Kia, итн. И покрај општата природа, точните чекори за поправка може да варираат во зависност од годината на моделот, марката, моделот и конфигурацијата на менувачот. ...

Зачуван код P0625 значи дека контролниот модул за погон (PCM) откри сигнал за напон помал од очекуваниот од колото на серпентина на полето на генераторот. Буквата F едноставно повторува дека колото за контрола на серпентина на полето е погрешно.

Калемот на полето е веројатно најдобро препознаен по неговите намотки, кои се видливи низ отворите за вентилација на повеќето алтернатори. Калемот за возбудување ја опкружува арматурата на генераторот и останува неподвижен во куќиштето на генераторот. Арматурата ротира внатре во калем за возбуда, која се напојува со напон на батеријата. Секој пат кога моторот се стартува, серпентина на полето се напојува.

PCM го следи континуитетот и нивото на напон на колото за побудување на генераторот секогаш кога работи моторот. Калемот на полето на генераторот е составен дел од работата на генераторот и одржувањето на нивото на батеријата.

Ако се открие проблем при следење на колото за побудување на генераторот, ќе се зачува код P0625 и може да се запали индикаторска сијаличка за дефект (MIL). Во зависност од перципираната сериозност на дефектот, може да бидат потребни повеќе циклуси на неуспех за да се осветли MIL.

Типичен алтернатор:

Која е сериозноста на овој DTC?

Зачуваниот код P0625 може да резултира со различни проблеми при ракување, вклучително и без стартување и / или слаба батерија. Треба да се класифицира како тежок.

Кои се некои симптоми на кодот P0625?

Симптомите кои укажуваат дека е зачуван кодот P0625 вклучуваат тешко менување на времето. Моторот дури може да застане, или може да откриете дека почнува да вибрира или да испушта чудни звуци кога работите во лер.

Батеријата исто така може да се испразни. Постојат голем број други проблеми со ракувањето кои исто така ќе ви кажат дека нешто не е во ред. Забрзувањето обично е тешко откако ќе се зачува оваа шифра, а како резултат на тоа веројатно ќе се намали ефикасноста на горивото.

Ако на модулот што го пресретнува му требаат повеќекратни појави пред да го зачува кодот, тој сепак може да снима чекање за оригиналот.

Симптомите на кодот за проблеми P0625 може да вклучуваат:

• Осветлување на светилка за полнење
• Проблеми со контролата на моторот
• Ненамерно исклучување на моторот
• Доцнење на стартување на моторот
• Други складирани кодови

Кои се некои од вообичаените причини за кодот?

Кодот P0625 е единствен по тоа што, за разлика од повеќето други PCM кодови, обично е предизвикан од неисправен алтернатор или проблем со контролниот модул на генераторот. Многу од контролните кола на генераторот се интегрирани во PCM.

Причините за овој код може да вклучуваат:

• Отворен или краток спој во колото за контрола на полето на генераторот
• Изгорен осигурувач или разгорен осигурувач
• Неисправен генератор / генератор
• Неисправен PCM
• Грешка при програмирање на PCM
• Неисправен автобус CAN
• Лабава лента за заземјување на контролниот модул
• Оштетена или скршена жица за заземјување

Кои се некои чекори за смена на проблеми со P0625?

За дијагностицирање на кодот P0625 потребен е скенер за дијагностика, тестер за батерии / алтернатори, дигитален волт / омметар (DVOM) и сигурен извор на информации за возилото.

Консултирајте се со изворот на информации за возилото за билтени за технички услуги (TSB) кои го репродуцираат зачуваниот код, возило (година, марка, модел и мотор) и откриени симптоми. Ако најдете соодветен ТСБ, може да обезбеди корисна дијагностика.

Започнете со поврзување на скенерот со дијагностичката порта на возилото и преземање на сите зачувани кодови и замрзнување на податоците од рамката. Wantе сакате да ги запишете овие информации само во случај кодот да испадне наизменичен. По снимање на сите релевантни информации, исчистете ги кодовите и тестирајте го возилото додека кодот не се исчисти или PCM не влезе во режим на подготвеност. Ако PCM влезе во режим на подготвеност, кодот е наизменичен и потешко се дијагностицира. Состојбата за која е складиран P0625 може дури и да се влоши пред да се постави дијагноза. Ако кодот е исчистен, продолжете со дијагностика.

Користете тестер за батерии / алтернатори за да ја тестирате батеријата под оптоварување и проверете дали е доволно наполнета. Ако не, наполнете ја батеријата како што е препорачано и проверете го алтернаторот / генераторот. Следете ги препорачаните спецификации на производителот за минимални и максимални барања за излезен напон за батерија и алтернатор. Ако алтернаторот / генераторот не се полни, продолжете на следниот дијагностички чекор.

Користете го изворот на информации за возилото за да добиете прегледи на конектори, игла за конектори, локатори на компоненти, дијаграми за поврзување и дијагностички блок дијаграми релевантни за кодот и возилото за кое станува збор.

Проверете дали има напон на батеријата на контролното коло на алтернаторот / алтернаторот користејќи го соодветниот дијаграм за ожичување и вашиот DVOM. Ако не, проверете ги осигурувачите и релеите на системот и заменете ги дефектните делови доколку е потребно. Ако се открие напон на терминалот за контрола на серпентина на побудување на генераторот, сомнејте се дека генераторот / генераторот е неисправен.

• Калемот за возбудување е составен дел на генераторот и обично не може да се замени одделно.

ЧЕСТИ ГРЕШКИ ПРИ ДИЈАГНОСТИРАЊЕ НА КОД P0625

Овој код може да претставува многу различни основни комуникациски проблеми. За жал, симптомите често погрешно се дијагностицираат како проблем и суштина на поправката. Ова го остава главниот проблем нерешен. Дијагноза и враќање на шифрите по редоследот по кој се зачувани. Употребата на податоци за неподвижни слики ќе помогне во ова.

КОЛКУ Е СЕРИОЗЕН КОД P0625?

Суштината на проблемот се однесува на CAN. Едноставно кажано, CAN ја контролира речиси секоја електрична функција во вашето возило. PCM служи како главен контролер. Значи, ако продолжите со овој проблем, само прашање на време е кога ќе се појават се повеќе и повеќе симптоми.

КОИ ПОПРАВКИ МОЖЕ ДА ГО ПОПРАВИ КОД P0625?

Точните чекори што ќе ги преземе вашиот механичар ќе зависат од спецификите на зачуваните кодови. Сепак, најверојатно ќе

• Заменете ги оштетените електрични компоненти (вклучувајќи ги и изгорените осигурувачи)
• Замена на нараквицата за заземјување на контролниот модул
• Исклучете ги сите иглички CAN за да ги тестирате (ова одзема многу време и може да биде многу скапо, па затоа треба да биде последниот чекор)

ДОПОЛНИТЕЛНИ КОМЕНТАРИ ВО ВРСК НА КОД P0625 РАЗГЛЕДУВАЊЕ

Запомнете дека по секоја поправка, треба да го ресетирате системот за да видите дали има други проблеми. Сè што се случува со CAN може да доведе до голем број други проблеми.

Што е шифра на моторот P0625 [Брз водич]

Ви треба повеќе помош со кодот P0625?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P0625, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.