P0560 Дефект на напон во системот
содржина
Шифра за проблеми на OBD-II - Технички опис P0560
P0560 - Неисправност на напонот на системот.
DTC P0560 на моторот идентификува проблем со ненормални отчитувања на напонот или од батеријата или од системот за стартување или полнење.
Што значи кодот за проблем P0560?
Овој генерички менувач / мотор DTC обично важи за сите возила од 1996 година наваму, вклучувајќи, но не ограничувајќи се на возилата Хјундаи, Тојота, Сааб, Киа, Хонда, Доџ, Форд и Јагуар.
PCM до одреден степен го контролира системот за полнење на овие возила. PCM може да го контролира системот за полнење со работа на струјното коло за напојување или заземјување на регулаторот на напон во внатрешноста на генераторот.
Контролниот модул за погон (PCM) го следи колото за палење за да утврди дали системот за полнење работи. Ако напонот е премногу висок или премногу низок, ќе се постави DTC. Ако нема напон, но треба да биде, ќе се постави код за дефект. Ова е чисто електричен проблем.
Чекорите за решавање проблеми може да варираат во зависност од производителот, типот на контрола на системот за полнење и боите на жицата.
Симптоми
Симптомите на кодот на моторот P0560 може да вклучуваат:
- Показното светло за дефект е вклучено
- Црвениот индикатор за батерија е вклучен
- Менувачот не може да се префрли
- Моторот може да не стартува, или ако се запали, може да застане и да заглави
- Пониска потрошувачка на гориво
Причини за кодот P0560
Можни причини за поставување на овој код:
- Висок отпор во кабелот помеѓу алтернаторот и батеријата - можеби
- Висок отпор/отворено коло помеѓу генераторот и контролниот модул - можно
- Неисправен алтернатор - најчесто
- Неуспешен PCM - Малку веројатно
Процедури за дијагностика и поправка
Добра почетна точка е секогаш да ги проверувате билтените за техничка услуга (TSB) за вашето посебно возило. Вашиот проблем може да е познат проблем со позната поправка издадена од производителот и може да ви заштеди време и пари за време на дијагностиката.
Најчеста причина за овој код е низок напон на батеријата / исклучена батерија / неисправен систем за полнење (неисправен алтернатор). Додека сме на оваа тема, да не заборавиме да го провериме најзапоставениот дел од системот за полнење - ременот на алтернаторот!
Прво проверете го системот за полнење. Запалете го автомобилот. Вклучете ги фаровите и вентилаторот со голема брзина за да го вчитате електричниот систем. Користете дигитален волтен омметр (DVOM) за да го проверите напонот на батеријата. Треба да биде помеѓу 13.2 и 14.7 волти. Ако напонот е значително под 12V или над 15.5V, дијагностицирајте го системот за полнење, фокусирајќи се на алтернаторот. Доколку не сте сигурни, проверете ја батеријата, системот за вклучување и полнење во вашата локална продавница за делови / продавница за каросерии. Повеќето од нив ќе ја извршат оваа услуга за малку, ако не и бесплатно, и обично ќе ви дадат отпечаток на резултатите од тестот.
Ако напонот бил точен и имате алатка за скенирање, исчистете ги ДТК од меморијата и видете дали овој код се враќа. Ако не е, повеќе од веројатно е дека овој код е или наизменичен или код за историја / меморија и не е потребна дополнителна дијагностика.
Ако кодот P0560 се врати, побарајте PCM на вашето специфично возило. Откако ќе се открие, визуелно проверете ги конекторите и жиците. Побарајте гребнатини, гребнатини, изложени жици, траги од изгореници или стопена пластика. Исклучете ги конекторите и внимателно проверете ги терминалите (металните делови) во внатрешноста на конекторите. Погледнете дали изгледаат изгорени или имаат зелена нијанса што укажува на корозија. Ако треба да ги исчистите терминалите, користете електрично средство за чистење контакти и четка од пластични влакна. Оставете да се исуши и нанесете електрична маст таму каде што допираат терминалите.
Потоа исчистете ги ДТК од меморијата користејќи алатка за скенирање и видете дали се враќа кодот. Ако ова не е случај, тогаш најверојатно има проблем со врската.
Ако кодот P0560 навистина се врати, ќе треба да ги провериме напоните на PCM. Прво исклучете го негативниот кабел од батеријата. Следно, го исклучуваме ременот што оди на PCM. Поврзете го кабелот за батерија. Вклучете го палењето. Користете го DVOM за тестирање на колото за напојување со палење PCM (црвен кабел до коло за напојување со палење PCM, црн кабел до добра заземјување). Ако ова коло е помало од напонот на батеријата, поправете ги жиците од PCM до прекинувачот за палење.
Ако с everything е во ред, проверете дали имате добра база PCM. Поврзете тест светилка со 12 V позитивна батерија (црвен приклучок) и допрете го другиот крај на пробната лампа со заземјеното коло што води до заземјување на колото за напојување со палење PCM. Ако ламбата за испитување не се запали, тоа укажува на неисправно коло. Ако свети, занишајте го жичаниот појас што оди кон PCM за да видите дали светка тест светлото, што покажува наизменична врска.
Ако поминат сите претходни тестови и продолжувате да добивате P0560, ова најверојатно укажува на дефект на PCM. Ако не сте сигурни, побарајте помош од квалификуван автомобилски дијагностичар. За правилно инсталирање, PCM мора да биде програмиран или калибриран за возилото.
ЧЕСТИ ГРЕШКИ ПРИ ДИЈАГНОСТИРАЊЕ НА КОД P0560
Многу механичари известуваат дека често гледаат како клиенти непотребно ги заменуваат батериите на нивниот автомобил или започнуваат системи за полнење кога вистинскиот извор на кодот P0560 е поврзан со проблем со алтернаторот на автомобилот. Ова покажува дека алтернаторот на возилото има проблеми со полнењето и треба да биде еден од првите проблеми што ќе ги провери квалификуваниот механичар кога ќе се најде оваа шифра за дефект на моторот.
КОЛКУ Е СЕРИОЗЕН КОД P0560?
Иако кодот P0560 сам по себе не е значаен, сите потенцијални проблеми со батеријата или системите за полнење на возилото може негативно да влијаат и на другите системи на возилото, вклучувајќи:
- Системи за безбедност и заклучување
- Аудио, телефонски и навигациски системи
- Системи за забава на бродот
- Електрични системи за седишта
- Системи за контрола на климата
Со текот на времето, автомобилот ќе доживее и намалување на потрошувачката на гориво. Затоа, секогаш е најдобро возилото да го прегледа и дијагностицира квалификуван механичар доколку PCM внесе код за дефект на моторот P0560 или ако се појави некој од симптомите на кодот.
КОИ ПОПРАВКИ МОЖЕ ДА ГО ПОПРАВИ КОД P0560?
Најчестата поправка за решавање на кодот P0560 е како што следува:
- Замена на батеријата
- Замена на алтернатор
- Поправка на жици, кабли и конектори
Некои возила, исто така, може да имаат проблеми со PCM на возилото или дополнителни проблеми со полнење и подигнување на системот, што бара посложени поправки на овие системи или целосна замена.
ДОПОЛНИТЕЛНИ КОМЕНТАРИ ЗА ДА БИДЕТЕ СВЕСНИ ЗА КОД P0560
Погрижете се темелно да го прегледате и дијагностицирате возилото пред да го замените, бидејќи понекогаш е тешко за техничарите да го одредат кодот за грешка P0560. Откако ќе се замени потребниот дел, нека ги изврши тестовите за континуитет на механичарот и проверете ги сите кола во системот по замената за да бидете сигурни дека замената го коригирала проблемот.
Ви треба повеќе помош со кодот p0560?
Ако с still уште ви треба помош со DTC P0560, поставете прашање во коментарите под оваа статија.
ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.
