P0407 Ниска стапка на сензорското коло Б на системот за циркулација на издувните гасови

Код за проблеми OBD-II - P0407 - Лист со податоци

P0407 - Низок сигнал во колото на сензорот за рециркулација на издувните гасови Б.

P0407 е генерички OBD-II код за проблем со напонот EGR во кој сигналот испратен од колото до компјутерот на моторот е ненормално низок и не се совпаѓа со прифатените параметри од производителот.

Што значи кодот за проблем P0407?

Овој код е генерички код за пренос. Се смета за универзално бидејќи важи за сите марки и модели на возила (1996 и понови), иако специфичните чекори за поправка може малку да се разликуваат во зависност од моделот.

Постојат различни дизајни на системи за кружење на издувните гасови, но сите тие работат на ист начин. Вентилот за рециркулација на издувните гасови е вентил контролиран од PCM (модул за контрола на погонот) кој овозможува измерените количини на издувни гасови да преминат назад во цилиндрите за согорување заедно со мешавината воздух/гориво. Бидејќи издувните гасови се инертен гас што го поместува кислородот, нивното вбризгување назад во цилиндерот може да ја намали температурата на согорувањето, што помага да се намалат емисиите на NOx (азотен оксид).

EGR не е потребен за време на ладно стартување или празен ид. EGR се напојува под одредени услови, како што се стартување или празен ид. EGR системот се испорачува под одредени услови, како што е делумно гас или забавување, во зависност од температурата и оптоварувањето на моторот, итн. Издувните гасови се испорачуваат до вентилот EGR од издувната цевка, или вентил EGR може да се инсталира директно во издувниот колектор . Доколку е потребно, вентилот се активира, овозможувајќи гасови да поминат во цилиндрите. Некои системи ги насочуваат издувните гасови директно во цилиндрите, додека други едноставно ги вбризгуваат во влезниот колектор, од каде потоа се вовлекуваат во цилиндрите. додека други едноставно го вбризгуваат во влезниот колектор, од каде потоа се влече во цилиндрите.

Некои EGR системи се прилично едноставни, додека други се малку посложени. Електрично контролираните вентили за рециркулација на издувните гасови се директно контролирани од компјутер. Ремената се поврзува со самиот вентил и се контролира од PCM кога ќе види потреба. Може да бидат 4 или 5 жици. Обично 1 или 2 основи, коло за палење 12V, референтно коло 5V и коло за повратни информации. Другите системи се контролирани со вакуум. Тоа е прилично директно. PCM контролира вакуумски електромагнет кој, кога е активиран, овозможува вакуумот да патува до и да го отвори вентилот EGR. Овој тип на вентил EGR исто така мора да има електрична врска за колото за повратни информации. Јамката за повратни информации EGR му овозможува на PCM да види дали иглата на вентилот EGR всушност се движи правилно.

Ако колото за повратни информации открие дека напонот е невообичаено низок или под наведениот напон, може да се постави P0407.

Забелешка: овој код е во основа идентичен со p0405. Разликата е во тоа што DTC p0405 се однесува на сензорот "A" и P0407 се однесува на EGR сензорот "B". Погледнете го конкретниот прирачник за поправка на возило за локацијата на сензорите "А" и "Б".

Симптоми

Повеќето мотори не бараат EGR системите да функционираат правилно бидејќи тие се строго усогласени со прописите за емисија на штетни гасови. Ова значи дека со кодот P0407, постои голема шанса возачот да не забележи никакви други симптоми освен светлото на Check Engine. Во некои случаи, може да има намалување на потрошувачката на гориво или мали флуктуации за време на забрзувањето.

Симптомите на кодот за проблеми P0407 може да вклучуваат:

• MIL осветлување (индикатор за дефект)

Причини за кодот P0407

Додека P0407 може да биде предизвикан од проблеми со заземјувањето или дури и неисправен компјутер на моторот, основната причина обично е самиот EGR вентил. Други можни причини вклучуваат:

• Неисправен EGR вакуум електромагнетниот вентил
• Неисправен EGR вентил
• Краток спој во колото EGR
• Краток спој во колото EGR
• Лошо поврзување од контролната единица на моторот до системот EGR
• Неисправна контролна единица на моторот
• Кратко до заземјување во сигнални кола на ЕГР или референтни кола
• Краток спој до напон во заземјното коло или сигнални кола на системот за рециркулација на издувните гасови
• Лош EGR вентил
• Лоши проблеми со жици на PCM поради абрадирани или лабави терминали

Можни решенија

Ако имате пристап до алатка за скенирање, можете да му наложите на вентилот EGR ВКЛУЧЕН. Ако реагира и повратните информации покажуваат дека вентилот се движи правилно, проблемот може да биде наизменичен. Повремено, во ладно време, влагата може да замрзне во вентилот, предизвикувајќи да се залепи. По загревањето на возилото, проблемот може да исчезне. Јаглерод или други остатоци може да се заглават во вентилот предизвикувајќи да се залепи.

Ако вентилот за циркулација на издувните гасови не реагира на командите на алатката за скенирање, исклучете го конекторот на ременот за рециркулација на издувните гасови. Свртете го клучот на положбата за вклучување, моторот е исклучен (KOEO). Користете волтметар за да проверите дали има 5 V на пробниот кабел на вентилот EGR. Ако нема 5 волти, дали воопшто има напон? Ако напонот е 12 волти, поправете го краткиот напон на референтното коло од 5 волти. Ако не постои напон, поврзете тест -светилка со напонот на батеријата и проверете ја референтната жица од 5 V. Ако свети ламбата за испитување, референтното коло од 5 V. се крати на заземјување. Поправете ако е потребно. Ако пробната лампа не свети, тестирајте го референтното коло од 5 V. дали е отворено. Поправете ако е потребно.

Ако нема очигледен проблем и нема референца од 5 волти, PCM може да биде неисправен, но најверојатно ќе бидат присутни и други кодови. Ако има 5 волти во референтното коло, поврзете 5 -волти скокачка жица со колото за сигнал EGR. Алатката за скенирање Позицијата на рециркулација на издувните гасови сега треба да гласи 100 проценти. Ако не ја поврзе пробната светилка со напонот на батеријата, проверете го колото за сигнал при рециркулација на издувните гасови. Ако е вклучено, тогаш сигналното коло е скратено до заземјување. Поправете ако е потребно. Ако индикаторот не свети, проверете дали е отворен во колото за сигнал EGR. Поправете ако е потребно.

Ако, по поврзување на референтното коло 5 V со колото за сигнал EGR, алатката за скенирање прикажува EGR позиција од 100 проценти, проверете дали има слаба напнатост на терминалите на конекторот за вентил EGR. Ако жици е во ред, заменете го EGR вентилот.

Поврзани EGR -кодови: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0408, P0409

ЧЕСТИ ГРЕШКИ ПРИ ДИЈАГНОСТИРАЊЕ НА КОД P0407

Доволно чудно, EGR вентилот не е секогаш причина за кодот P0407 и може да биде скапо да се замени набрзина без соодветна дијагноза. Прво треба да ги тестирате најевтините компоненти, како што се жиците и електромагнетниот систем, пред сами да го замените вентилот. Чистењето е многу поевтино од заменувањето.

КОЛКУ Е СЕРИОЗЕН КОД P0407?

Неисправниот EGR вентил може да ги зголеми емисиите на вашето возило и да влијае на неговите перформанси, но обично не предизвикува сериозни несакани ефекти. Треба да го проверите порано или подоцна, но неколку брзи патувања со P0407 нема да направат сериозна штета.

КОИ ПОПРАВКИ МОЖЕ ДА ГО ПОПРАВИ КОД P0407?

Најчестата поправка за P0407 е како што следува:

• Исчистете го кодот со скенер и внимавајте на кодот што ќе се врати.
• Визуелно проверете го EGR вентилот и поврзаните жици и вакуумските линии за очигледни проблеми.
• Исчистете го EGR вентилот, исчистете ја шифрата и проверете дали регулаторот работи повторно.
• Проверете го напонот и заземјувањето, поправете ги жиците доколку е потребно.
• Проверете ги вакуумските водови до електромагнетниот систем EGR и EGR - поправете ако е потребно.
• Вклучете го и исклучете го магнетот за да проверите дали работи правилно.
• Заменете го EGR вентилот.

ДОПОЛНИТЕЛНИ КОМЕНТАРИ ВО ВРСК НА КОД P0407 РАЗГЛЕДУВАЊЕ

P0407 не е шифра на моторот што предизвикува паника, но исто така не треба да се игнорира бидејќи системите EGR играат важна улога во намалувањето на јаглеродниот отпечаток на автомобилот. Повеќето вентили ќе бидат лесно да се најдат бидејќи тие обично се наоѓаат блиску до колекторот за довод на моторот, така што издувните гасови може да се рециркулираат. На некои користени возила, претходните сопственици ги отстранија овие системи за погодност.

Како да го поправите кодот на моторот P0407 за 3 минути [2 DIY методи / само 4.53 долари]

Ви треба повеќе помош со кодот p0407?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P0407, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.