P0191 Сензор за притисок на шина за гориво „А“ Опсег/перформанси на колото

Код за проблеми OBD-II - P0191 - Лист со податоци

P0191 Опсег/перформанси на сензорот за притисок на шината за гориво „А“.

P0191 е дијагностички код за проблеми (DTC) за „Опсег/перформанси на сензорот за притисок на сензорот за гориво“. Ова може да се случи поради неколку причини и на механичарот е да ја дијагностицира конкретната причина за активирање на овој код во вашата ситуација.

Што значи кодот за проблем P0191?

Овој генерички код за пренос / мотор обично се однесува на повеќето мотори за вбризгување гориво, и бензински и дизел, од 2000 година. Кодот важи за сите производители како што се Volvo, Ford, GMC, VW, итн.

Овој код строго се однесува на фактот дека влезниот сигнал од сензорот за притисок на шината за гориво не се совпаѓа со оној што се доставува до моторот. Ова може да биде механички дефект или електричен дефект, во зависност од производителот на возилото, видот на горивото и системот за гориво.

Чекорите за решавање проблеми може да варираат во зависност од производителот, видот на системот за притисок на шините, видот на сензорот за притисок на шините и боите на жиците.

Имајте на ум. Овој код може да биде поврзан со:

• Шифра на проблем OBD-II P0171 (Премногу богат систем за гориво)
• Шифра на проблемот OBD-II P0172 (Систем за претерано слабо гориво)

Симптоми

Симптомите на кодот на моторот P0191 може да вклучуваат:

• Индикаторска лампа за дефект (MIL) свети
• Недостаток на моќ
• Моторот се пали, но не работи
• Намалена потрошувачка на гориво
• Моторот може да застане или да се двоуми
• Моторот може да се исклучи кога возилото е запрено
• Невообичаен мирис од издувната цевка
• Нема забележливи симптоми
• DTC-овите P0171 и/или P0172 се зачувани во контролниот модул за напојување.

Причини за кодот P0191

Можни причини за поставување на овој код:

• Висок притисок на горивото
• Низок притисок на горивото
• Оштетен FRP сензор
• Прекумерен отпор во колото
• Истекување на вакуум
• Ниско или без ниво на гориво
• Неисправен сензор за притисок на горивото
• Неисправност на колото на сензорот за притисок на горивото
• Неисправен конектор на сензорот за притисок на горивото
• Неисправен регулатор на притисок на горивото

Процедури за дијагностика и поправка

Добра почетна точка е секогаш да ги проверувате билтените за техничка услуга (TSB) за вашето посебно возило. Вашиот проблем може да е познат проблем со позната поправка издадена од производителот и може да ви заштеди време и пари за време на дијагностиката.

Исто така, со овој специфичен код, осигурајте се дека немате кодови поврзани со пумпата за гориво / притисокот на горивото. Ако имате други кодови што укажуваат на проблем со пумпата за гориво, прво дијагностицирајте го овој код и игнорирајте го кодот P0191. Особено кога станува збор за проблем со лансирање.

Потоа пронајдете го сензорот за притисок на шината за гориво на вашето специфично возило. Може да изгледа нешто вака:

Откако ќе се открие, визуелно проверете ги конекторите и жиците. Побарајте гребнатини, гребнатини, изложени жици, траги од изгореници или стопена пластика. Исклучете ги конекторите и внимателно проверете ги терминалите (металните делови) во внатрешноста на конекторите. Погледнете дали изгледаат 'рѓосани, изгорени или можеби зелени во споредба со вообичаената металик боја што веројатно сте навикнати да ја гледате. Доколку е потребно чистење на терминалот, можете да купите електрично средство за чистење контакти во која било продавница за делови. Ако ова не е можно, пронајдете 91% алкохол за триење и четка со мала пластична наежвам за да ги исчистите. Потоа оставете ги да се исушат на воздух, земете диелектрично силиконско соединение (истиот материјал што го користат за држачи за светилки и жици за свеќи) и ставете го местото каде што терминалите се во контакт.

Потоа проверете дали вакуумското црево што го поврзува сензорот со влезниот колектор не протекува (доколку се користи). Проверете ги сите приклучоци за вакуумско црево на сензорот за притисок на шината и колекторот за внесување. Заменете ако е потребно.

Ако имате алатка за скенирање, исчистете ги кодовите за дијагностички проблеми од меморијата и проверете дали се враќа кодот. Ако ова не е случај, тогаш најверојатно има проблем со врската.

Ако кодот се врати, ќе треба да го тестираме сензорот со механички манометар. Исклучете го клучот прво, а потоа поврзете го сензорот за притисок на горивото. Потоа поврзете алатка за скенирање и набудувајте го притисокот на горивото на алатката за скенирање. Вклучете го клучот и набудувајте го притисокот врз мерачот наспроти отчитувањата на алатката за скенирање. Алатката за скенирање и трансдуцерот мора да бидат во рамките на 5 psi. Еден сантиметар одвоено.

Ако сите тестови поминале досега и постојано добивате P0191 код, последното нешто што треба да се провери е врските во PCM. Исклучете ги конекторите и внимателно проверете ги приклучоците (металните делови) во внатрешноста на конекторите. Погледнете дали изгледаат 'рѓосано, изгорено или можеби зелено во споредба со вообичаената металик боја што веројатно сте навикнати да ја гледате.

Ако сите тестови поминат, но сепак го добивате кодот P0191, најверојатно укажува на дефект на PCM. Пред да се гарантира замена на PCM, се препорачува да извршите хард ресетирање (исклучете ја батеријата). Исто така, може да биде неопходно да се замени сензорот за притисок на шината за гориво.

ВНИМАНИЕ! Кај дизел мотори со системи за гориво со обична железница: ако се сомневате дека има сензор за притисок на шината за гориво, можете да побарате професионалец да го инсталира сензорот за вас. Овој сензор може да се инсталира посебно или може да биде дел од шината за гориво. Во секој случај, притисокот на шината за гориво на овие дизел мотори при топол лер е обично најмалку 2000 psi, а под оптоварување може да биде многу над 35,000 psi. Ако не е правилно запечатен, овој притисок на горивото може да ја исече кожата, а дизел горивото има бактерии во него кои можат да предизвикаат труење на крвта.

Како механичарот дијагностицира P0191 код?

• Механичарот ќе користи скенер OBD-II за да добие податоци за замрзнување на рамката за да открие во каква состојба бил автомобилот кога DTC P0191 бил поставен од контролниот модул за напојување (PCM).
• Завршува тест возење и користи податоци во реално време за да утврди дали отчитувањата на притисокот на горивото се нормални.
• Користи тестер за притисок на горивото за да утврди дали има проблем со сензорот или проблем со притисокот на горивото.
• Ако притисокот на горивото е во ред, тие ќе користат осцилоскоп за да ги проверат приклучокот на сензорот за притисок на шината за гориво и жиците. Целта на ова е да се потврди дека колото на сензорот е недопрено.
• Сензорот е најверојатно неисправен ако вистинскиот притисок на горивото е во ред и колата на сензорот е добра.

Вообичаени грешки при дијагностицирање на кодот P0191

Честа грешка при дијагностицирање на DTC P0191 е игнорирањето на другите компоненти што можеби ќе треба да се поправат и прво заменете го сензорот за притисок на шината за гориво.

Лабави или изнемоштени жици, неисправен регулатор на притисокот на горивото или неисправна пумпа за гориво се работи што често се занемаруваат при дијагностицирање и завршување на поправките.

Колку е сериозен кодот P0191?

DTC P0191 се смета за сериозен бидејќи е познато дека предизвикува проблеми со возењето. Возењето со оваа шифра може да предизвика возилото да заглави или да осцилира додека возите. Може да има и зголемување на потрошувачката на гориво, што може да чини. Важно е овој код да се сфати сериозно и да се дијагностицира и поправи што е можно поскоро.

Кои поправки можат да го поправат кодот P0191?

• Замена на пумпата за гориво
• Замена на регулаторот за притисок на горивото
• Поправете ги сите скршени, изнемоштени или скратени жици што водат до сензорот за притисок на горивото.
• Поправка на 'рѓосан конектор на сензорот за притисок на горивото
• Замена на сензорот за притисок на горивото
• Поправање на протекување на вакуум во моторот

Дополнителни коментари што треба да се земат предвид во врска со кодот P0191

Во повеќето случаи, постојат и други компоненти кои го предизвикуваат овој DTC. Одвојте време и разгледајте ги сите можности пред да заклучите дека сензорот за притисок на шината за гориво е неисправен. Исто така, проверете дали ги имате соодветните алатки потребни за дијагноза. Ќе ви треба скенер OBD-II и осцилоскоп.

P0191 ПРИСТАП НА СЕНЗОР ЗА ПРИТИСОК НА шина, ГЛАВНИ СИМПТОМИ, Сензор за притисок на горивото. ДРУГИ: P0190, P0192, P0193, P0194

Ви треба повеќе помош со кодот p0191?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P0191, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменет да се користи како совет за поправка и ние не сме одговорни за какви било активности што ги преземате на кое било возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.