P0137 B1S2 кислороден сензор за коло со низок напон
Кодови за грешка OBD2

P0137 B1S2 кислороден сензор за коло со низок напон

OBD2 - Технички опис - P0137

P0137 - Низок напон во колото на сензорот за кислород O2 (банка 1, сензор 2).

P0137 е генерички OBD-II код што покажува дека сензорот O2 за сензорот 1 на банката 1 не може да го подигне излезниот напон над 0,2 волти, што укажува на вишок кислород во издувните гасови.

Што значи кодот за проблем P0137?

Овој код за дијагностички проблеми (DTC) е генерички код за пренос, што значи дека се однесува на возила опремени со OBD-II. Иако се општи, специфичните чекори за поправка може да се разликуваат во зависност од марката / моделот.

Во суштина исто како и P0136, P0137 се однесува на вториот сензор за кислород на блокот 1. P0137 значи дека напонот на сензорот за кислород О2 остана низок повеќе од 2 минути.

ECM го толкува ова како состојба на низок напон и го поставува MIL. Банката 1 Сензор 2 се наоѓа на задната страна од каталитичкиот конвертор и треба да обезбеди излез поврзан со капацитетот за складирање на кислород во каталитичкиот конвертор. Овој заден (сензор 2) сензор е помалку активен од сигналот што го произведува предниот сензор. Меѓутоа, ако ECM открие дека сензорот е неактивен, овој код ќе се постави.

Симптоми

Возачот може да не види никакви видливи симптоми, освен осветлувањето на MIL (Провери мотор / сервис наскоро).

  • Моторот ќе се наполни кога сензорот ќе се провери за проблеми.
  • Светлото за проверка на моторот ќе се запали.
  • Може да имате истекување на издувните гасови до или во близина на предметниот сензор за O2.

Причини за кодот P0137

Кодот P0137 може да значи дека се случиле еден или повеќе од следниве настани:

  • Неисправен о2 сензор Истекување на гас во близина на задниот сензор
  • Затнат катализатор
  • Краток спој на напон во сигнално коло О2
  • Висок отпор или отворен во колото за сигнал О2
  • Моторот работи многу богат или слаб
  • Неисправна состојба на моторот
  • Многу висок или низок притисок на горивото - пумпа за гориво или регулатор на притисок
  • ECM детектира проблем со низок напон и го вклучува светлото за проверка на моторот.
  • ECM користи други сензори за O2 за да го провери и контролира вбризгувањето гориво користејќи ги нивните вредности.
  • Истекување на издувни гасови

КАКО МЕХАНИЧКИ ДИЈАГНОСТИЧКИ КОД P0137?

  • Ги скенира кодовите и документите и снима податоци од рамката, а потоа ги брише шифрите за да провери дали има грешки.
  • Следете ги податоците од сензорот O2 за да видите дали напонот се менува помеѓу ниско и високо со побрзо темпо од другите сензори.
  • Ги проверува приклучоците на сензорот за O2 и приклучоците за корозија на приклучоците.
  • Проверете го сензорот O2 за физичко оштетување или контаминација на течности.
  • Проверете дали има истекување на издувните гасови пред сензорот.
  • Врши посебни тестови на производителот за понатамошна дијагностика.

Можни решенија

  • Заменете го неисправниот сензор
  • Поправете го истекувањето на издувните гасови во близина на задниот сензор
  • Проверете дали има пречки во катализаторот и заменете ги доколку е потребно.
  • Поправете го краткиот, отворен или висок отпор во колото за сигнал o2.

ЧЕСТИ ГРЕШКИ ПРИ ДИЈАГНОСТИРАЊЕ НА КОД P0137?

Следете ги овие едноставни упатства за да избегнете погрешна дијагноза:

  1. Поправете го секое истекување на издувните гасови пред сензорот за да спречите вишок кислород да навлезе во протокот на издувните гасови што предизвикува читања на низок напон.
  2. Проверете го сензорот O2 за нечистотии од масло или течноста за ладење што може да го загадат сензорот.
  3. Правилно поправете ги оштетените ремени за да избегнете погрешни отчитувања на сензорот.
  4. Проверете го отстранетиот сензор за O2 за оштетување поради скршен катализатор и заменете го катализаторот ако е одвоен.

КОЛКУ Е СЕРИОЗЕН КОД P0137?

  • Излезниот напон на сензорот O2 може да се должи на истекување на издувните гасови, што предизвикува пад на излезниот напон на сензорите O2.
  • ECM не може правилно да го контролира односот гориво/воздух на мешавината на горивото на моторот ако некој од сензорите за O2 е неисправен. Ова доведува до слаба потрошувачка на гориво и можно предвремено откажување на некои компоненти на моторот.

КОИ ПОПРАВКИ МОЖЕ ДА ГО ПОПРАВИ КОД P0137?

  • Замена на сензор за О2 за сензор 2 на банката 1
  • Поправете или заменете ги жиците или поврзувањето со сензорот O2 за сензорот 2 на банката 1.
  • Поправете го истекувањето на издувните гасови до сензорот

ДОПОЛНИТЕЛНИ КОМЕНТАРИ ЗА ДА БИДЕТЕ СВЕСНИ ЗА КОД P0137

Колото на сензорот O2 за сензорот 1 на банката 1 се користи за да обезбеди повратна информација на напон до ECM што ја прикажува количината на кислород присутен во протокот на издувните гасови за да му помогне на моторот подобро да го контролира односот гориво и воздух. Нискиот напон укажува или на вишок на кислород во издувните гасови или на проблем што го предизвикал проблемот.

Како да го поправите кодот на моторот P0137 за 4 минути [3 DIY методи / само 9.42 долари]

Ви треба повеќе помош со кодот p0137?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P0137, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.

2 комментария

  • Omar

    السلام عليكم
    Имам знак за проверка на моторот Ford Fusion и долниот сензор за кислород е сменет, но знакот сепак се појавува и на преглед дава помал сензор за кислород иако е нов
    Дали има други причини?

  • Хорхе Манко С

    Здраво
    Јас чувам Пежо 3008 од 2012 година
    Неговите сензори за кислород се 4 жици
    Линиите кои обезбедуваат напон до отпорот на греење добиваат само 3.5 волти
    Што треба да биде причината, разбирање дека 12 волти треба да стигнат до нив
    Излегува шифрата P0132
    интермитентна состојба
    Сигнал за спуштање на кислород возводно. скратен до позитивен на батеријата

Додадете коментар