Зошто да закачите мала кофа на задниот браник на автомобилот
содржина
Камионџиите користеле кофа за загревање на дизел горивото. На студ, дизел горивото замрзна, беше неопходно да се запали за да се загрее резервоарот за гориво. Наоѓајќи се во услови на трасата оддалечена од градовите, кофата служеше како практично средство за оваа намена.
Кофа на автомобил на задниот браник е обвиткана со мистицизам, значењето на неговото присуство таму има многу варијанти на потекло. Често се наоѓа на возилата на современите возачи - и поврзани со суеверни луѓе и оние кои не се. Ајде да го разгледаме ова прашање рационално.
Која е функцијата на корпата зад автомобилот
Кофата на автомобилот на задниот браник има практично потекло. Во дваесеттиот век, овој атрибут служел како еден од алатките за системот за ладење. Бидејќи антифризот и антифризот беа дефицитарни (обичните граѓани не можеа да си ги дозволат), беше пронајден едноставен начин за излез од ситуацијата. За да се намали загревањето на возилото се користела обична вода. Кофата била закачена одзади на браникот од автомобили и камиони. Служеше како контејнер за собирање вода од најблискиот извор (столб, резервоар и сл.).
Кофа на автомобилот на задниот браник
Верзијата е потврдена од таблата со инструменти на возилата произведени од AvtoVAZ. Примери на машини на кои често се наоѓале кофи со различни големини:
- ВАЗ 2102;
- ВАЗ 2101;
- ВАЗ 2103.
На таблата на овие возила имало вага на која се гледа загревањето на моторот. Понекогаш имаше потпис за овој елемент на таблата со инструменти, наречен „Вода“. Односно, беше потребно ладење, што ја објаснува корпата на автомобилот на задниот браник.
Камионџиите користеле кофа за загревање на дизел горивото. На студ, дизел горивото замрзна, беше неопходно да се запали за да се загрее резервоарот за гориво. Наоѓајќи се во услови на трасата оддалечена од градовите, кофата служеше како практично средство за оваа намена.
Такво место за поставување кофа е избрано со цел да се заштеди простор во кабината. Подоцна, традицијата ја усвоиле сопствениците на патнички автомобили, кои главно возеле во урбани средини.
Кога за прв пат се користеше корпата?
Камионџиите и сопствениците на автомобили од XNUMX век не беа првите луѓе што закачија кофа на задниот дел од возилото. Феноменот бил вообичаен меѓу средновековните трговци, чиј транспорт биле кочии и коли.
Контејнерот бил наполнет со катран, кој се користи за подмачкување на елементите на дрвеното тркало. Возачите на автомобили го прифатија овој практичен пристап од таксистите.
Дали ви треба кофа денес
Бидејќи корпата била потребна за вода, која се користела како течност за ладење, сега нема потреба од тоа. Но, традициите на неговото поставување се вкорениле и обраснале со суеверија.
Сега мала кофа значи среќа. Според народното суеверие, делува како талисман против сообраќајни несреќи. Некои луѓе го украсуваат своето возило со него - на продажба има контејнери со различни големини, форми, бои.
кофа за среќа
Значи, кофата што некогаш била практична не е неопходна за модерен возач, но таа продолжува да се користи како амајлија или украс на автомобил.
Какви украсни кофи се користат
Кофа на автомобил на задниот браник сега се наоѓа во помали димензии од возачите од XNUMX век или средновековните таксисти. Лицето кое сака да го закачи овој контејнер на своето возило може да избере кој било дизајн и форма.
На суеверните луѓе им се советува да купат мала кофа. Неговата боја може да се усогласи со телото. Некои кофи имаат слики, на пример, кинески знаци, симболизирајќи среќа, сила, богатство. Така, овој елемент наводно ги подобрува својствата на талисманот.
Кофа направена од корисен гаџет за патување сега стана дел од дизајнот на автомобилот што се вкорени во руската култура.
