P0135 О2 Неисправност на колото со кислороден сензор за грејач

DTC P0135 Лист со податоци

P0135 - Неисправност на колото на грејачот на сензорот О2

Што значи кодот за проблем P0135?

Овој код за дијагностички проблеми (DTC) е генерички код за пренос, што значи дека се однесува на возила опремени со OBD-II. Иако се општи, специфичните чекори за поправка може да се разликуваат во зависност од марката / моделот.

Овој код се однесува на предниот сензор за кислород на блокот 1. Загреаната јамка во сензорот за кислород го намалува времето потребно за внесување на затворената јамка.

Кога грејачот О2 ќе достигне работна температура, сензорот за кислород реагира со префрлување според содржината на кислород во издувните гасови што го опкружуваат. ECM следи колку време е потребно за сензорот за кислород да започне со префрлување. Ако ECM утврди (врз основа на температурата на течноста за ладење) дека поминало премногу време пред сензорот за кислород да почне правилно да работи, ќе постави P0135.

Симптоми

Најчестите симптоми поврзани со овој код за грешка се како што следува:

• Вклучете го класичното предупредувачко светло за моторот (Check Engine).
• Нестабилна работа на моторот.
• Невообичаено зголемување на потрошувачката на гориво на возилото.

Како што можете да видите, ова се прилично општи сигнали кои можат да се применат и на други кодови за грешки.

Причини за кодот P0135

Секое возило има сензор за кислород поврзан со грејното коло. Вториот има задача да го намали времето потребно за влегување во режимот на затворена јамка; додека сензорот за кислород ќе ги сними температурните промени кои влијаат на кислородот што е околу него. Контролниот модул на моторот (ECM или PCM), пак, го контролира времето потребно за сензорот за кислород да ги измери температурните промени поврзувајќи го со температурата на течноста за ладење. Едноставно кажано: ECM следи колку време му е потребно на сензорот да се загрее пред да почне да испраќа соодветен сигнал. Ако добиените вредности не се совпаѓаат со стандардните вредности што се очекуваат за моделот на возилото, ECM автоматски ќе постави DTC P0135. Шифрата ќе покаже дека сензорот за кислород работи премногу долго поради фактот што овој уред мора да има минимална температура од 399 степени Целзиусови (750 степени Целзиусови) за да може да произведе сигурен напонски сигнал. Колку побрзо се загрева сензорот за кислород, толку побрзо сензорот може да испрати точен сигнал до ECM.

Еве ги најчестите причини за овој код за грешка:

• Неисправност на сензорот за загревање кислород.
• Неисправност на сензорот за загревање кислород, краток спој со осигурувачи.
• Неисправност на самиот сензор за кислород.
• Неисправност на системот за електрично поврзување.
• Отпорот на грејниот елемент O2 во сензорот е превисок.
• Неисправност на самиот ECM, што ја поправи лажна вредност.

Можни решенија

• Поправете краток, отворен или висок отпор во приклучоците за ременот за жици или темперамент.
• Заменете го сензорот за кислород (не е можно да се елиминира отворениот или краток спој во внатрешноста на сензорот)

Совети за поправка

Постојат неколку практични решенија и за дијагностицирање и за решавање на DTC P0135. Еве ги најчестите:

• Проверете и поправете го секој отворен или скратен отпор на кислородниот сензор.
• Проверете и, доколку е потребно, поправете ги жиците поврзани со сензорот за кислород.
• Проверете и на крајот поправете го или заменете го самиот сензор за кислород.
• Скенирајте за кодови за грешки со соодветен скенер OBD-II.
• Проверка на податоците од сензорот за кислород за да се види дали колото на грејачот работи.

Еден практичен совет што може да се даде овде е да не го замените сензорот за кислород додека не се направат сите горенаведени прелиминарни проверки, особено проверка на осигурувачите и конекторите на сензорот. Исто така, имајте предвид дека водата што влегува во загреаниот приклучок на сензорот за кислород може да предизвика негово изгорување.

Иако возењето автомобил со оваа шифра за грешка е можно, бидејќи тоа не влијае на перформансите на возењето, сепак се препорачува да го однесете автомобилот во автомеханичар што е можно поскоро за да се реши проблемот. Всушност, на крајот, исто така, поради поголема потрошувачка на гориво и можното формирање на мали наслаги, може да се појават посериозни проблеми со моторот, кои бараат посложена и поскапа интервенција во работилницата. Освен визуелна проверка на сензорот и жици, повторно, тоа да го направите сами во вашата домашна гаража не е најдобрата опција.

Тешко е да се проценат претстојните трошоци, бидејќи многу зависи од резултатите од дијагностиката што ја спроведува механичарот. По правило, трошоците за замена на сензор за кислород во работилница, во зависност од моделот, може да бидат од 60 до 200 евра.

Часто задаваемые вопросы (Најчесто поставувани прашања)

Што значи кодот P0135?

Кодот P0135 означува дефект во колото на грејачот на сензорот за кислород (сензор 1 на банката 1).

Што предизвикува кодот P0135?

Постојат многу причини кои водат до активирање на овој код, а тие се поврзани со дефект на сензорот за кислород или катализаторот.

Како да го поправите кодот P0135?

Потребно е прецизно да се проверат сите вклучени делови и, доколку е потребно, да се продолжи со нивна замена.

Може ли кодот P0135 да исчезне сам?

За жал не. На крајот на краиштата, ако постои дефект, неговото исчезнување ќе биде само привремено.

Може ли да возам со код P0135?

Возењето е можно, но мора да се земат предвид зголемената потрошувачка на гориво и намалените перформанси.

Колку чини да се поправи кодот P0135?

Во просек, трошоците за замена на ламбда сонда во работилница, во зависност од моделот, може да се движат од 60 до 200 евра.

Како да го поправите кодот на моторот P0135 за 2 минути [1 DIY методи / само 19.66 долари]

Ви треба повеќе помош со кодот p0135?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P0135, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.