P0131 О1 сензор 1 Коло низок напон (банка XNUMX)

P0131 – Технички опис на шифрата за проблеми OBD-II

Шифрата за проблем P0131 покажува дека напонот на колото на сензорот за кислород 1 е премногу низок (банка 1) или неточен однос на мешавината воздух-гориво.

Што значи кодот за грешка P0131?

Шифрата за проблемот P0131 укажува на проблем со сензорот за кислород 1 (банка 1), познат и како сензор за односот на воздушен гориво или сензор за загреан кислород. Оваа шифра за грешка се појавува кога контролниот модул на моторот (ECM) детектира премногу низок или неточен напон во колото на сензорот за кислород, како и неправилен сооднос воздух-гориво.

Терминот „банка 1“ се однесува на левата страна на моторот, а „сензорот 1“ покажува дека овој конкретен сензор се наоѓа во системот за издувни гасови пред катализаторот.

Можни причини

Некои од можните причини за кодот за проблеми P0131 се:

• Неисправен сензор за кислород: самиот неисправен сензор за кислород може да предизвика појава на оваа грешка. Ова може да се должи на абење, оштетени жици или дефект на самиот сензор.
• Жици или конектори: Проблемите со жиците или конекторите што го поврзуваат сензорот за кислород со ECU (електронска контролна единица) може да предизвикаат неправилен или премногу низок напон во колото на сензорот.
• Неправилен сооднос воздух-гориво: нерамномерниот или неправилниот сооднос гориво-воздух во цилиндрите исто така може да предизвика оваа шифра да се појави.
• Неисправен каталитички конвертор: слабите перформанси на катализаторот може да резултираат со P0131 код.
• Проблеми со ECU: Проблемот со самиот ECU може да предизвика и P0131 ако не ги толкува правилно сигналите од сензорот за кислород.

Кои се симптомите на кодот за грешка? P0131?

Следниве се можни симптоми за DTC P0131:

• Влошување на економичноста на горивото: Нерамномерниот сооднос на мешавината воздух-гориво може да доведе до зголемена потрошувачка на гориво.
• Нестабилна работа на моторот: Нерамномерното работење на моторот, штракањето или губењето на моќноста може да се должат на неправилен сооднос на мешавината воздух-гориво.
• Зголемени емисии: Неправилното функционирање на сензорот за кислород може да доведе до зголемени емисии на штетни материи во издувните гасови.
• Проблеми со стартување на моторот: Ако има сериозен проблем со сензорот за кислород, може да биде тешко да се запали моторот.
• Проверете го активирањето на моторот: Кога ќе се појави P0131, светлото за проверка на моторот се појавува на контролната табла на возилото.

Како да дијагностицирате код за дефект P0131?

Следниве чекори се препорачуваат за дијагностицирање на DTC P0131:

1. Проверка на врски: Проверете ги сите електрични приклучоци поврзани со сензорот за кислород бр. 1. Проверете дали врските се безбедни и дека нема оштетени или оксидирани контакти.
2. Проверка на жици: Проверете ги жиците од сензорот за кислород до контролниот модул на моторот (ECM) за оштетување, прекини или корозија. Проверете дали жиците не се приклештени или оштетени.
3. Проверка на сензорот за кислород: Со помош на мултиметар, проверете ја отпорноста на сензорот за кислород на различни температури. Исто така, проверете го неговиот работен напон и одговорот на промените во мешавината воздух-гориво.
4. Проверка на системот за довод: Проверете дали има протекување во системот за довод на воздух, како и за согорување на воздух во комората за гориво, што може да доведе до неправилен сооднос воздух-гориво мешавина.
5. Дијагноза на контролниот модул на моторот (ECM): Ако сите други компоненти проверат и се во добра состојба, проблемот може да е во контролната единица на моторот. Во овој случај, потребна е дијагностика и ECM може да се репрограмира или замени.
6. Проверка на катализаторот: Проверете ја состојбата на катализаторот за блокирање или оштетување, бидејќи неправилната работа може да доведе до кодот P0131.

Дијагностички грешки

При дијагностицирање на DTC P0131, може да се појават следниве грешки:

1. Недоволна проверка на жици: Ако електричните жици од сензорот за кислород до контролниот модул на моторот (ECM) не се прегледаат темелно, може да се пропуштат проблеми со жици како што се прекини или оштетувања.
2. Неисправност на секундарните компоненти: Понекогаш проблемот може да биде поврзан со други компоненти на системот за довод/издув или системот за вбризгување гориво. На пример, проблемите со сензорот за масовен проток на воздух или регулаторот на притисокот на горивото може да доведат до шифра P0131.
3. Неправилно толкување на резултатите од тестот: Неправилно читање или толкување на резултатите од тестот на сензорот за кислород или други компоненти на системот може да доведе до погрешна дијагноза и замена на непотребните делови.
4. Недоволна проверка на катализаторот: Ако не ја проверите состојбата на вашиот катализатор, може да пропуштите затнат или оштетен катализатор, што може да биде изворот на проблемот.
5. Неисправност на контролниот модул на моторот (ECM): Ако проблемот не може да се идентификува со стандардни дијагностички методи, тоа може да укаже на проблем со самата контролна единица на моторот, што бара дополнително тестирање и можна замена.

Колку е сериозен кодот за грешка? P0131?

Шифрата за проблем P0131 укажува на проблеми со сензорот за кислород, кој игра важна улога во контролирањето на мешавината воздух-гориво. Иако ова не е критична грешка, може да има негативни последици врз перформансите на моторот и еколошките перформанси на возилото. Недоволната ефикасност на согорувањето може да влијае на потрошувачката на гориво, емисиите и севкупните перформанси на моторот. Затоа, се препорачува да се спроведе дијагноза и поправка што е можно поскоро за да се спречат дополнителни проблеми.

Која поправка ќе помогне да се елиминира кодот? P0131?

Следниве чекори се препорачуваат за да се реши DTC P0131:

1. Замена на сензор за кислород: Ако сензорот за кислород е неисправен или не успее, треба да се замени со нов што е компатибилен со вашето возило.
2. Проверка на жици и конектори: проверете ги жиците и конекторите што го поврзуваат сензорот за кислород со контролниот модул на моторот (ECM). Проверете дали жиците не се скршени, изгорени или оштетени и дека конекторите се цврсто поврзани.
3. Проверка на катализаторот: проверете ја состојбата на катализаторот за затнување или оштетување. Сомнителните знаци може да вклучуваат присуство на нафта или други наслаги на катализаторот.
4. Проверка на филтрите за воздух и гориво: нередовното мешање на воздухот и горивото може да предизвика P0131. Проверете ги филтрите за воздух и гориво за нечистотија или блокирање и заменете ги доколку е потребно.
5. Дијагноза на ECM: Ако сите горенаведени чекори не го решат проблемот, може да има проблем со контролниот модул на моторот (ECM). Во овој случај, се препорачува да се спроведе дополнителна дијагностика на ECM со помош на специјализирана опрема или да се контактира квалификуван автомеханичар за дополнителни тестови и поправки.

Како да го поправите кодот на моторот P0131 за 4 минути [3 DIY методи / само 9.65 долари]

P0131 – Информации специфични за брендот

Шифрата за проблем P0131 може да се примени за различни марки на возила. Подолу е листа на неколку брендови со дешифрирање:

• Тојота / Lexus: Коло 2 на сензорот за кислород (O1), напонот на сензорот 1 е премногу низок.
• Хонда / Акура: Пренизок напон на сензорот за кислород (O2) - банка 1, сензор 1.
• Ford: Сензор за кислород (O2) - коло 1, сензор 1 - пренизок напон.
• Шевролет / GMC: Грешка на сензорот за кислород (O2) - банка 1, сензор 1 - низок напон.
• BMW: Низок напон на сензорот за кислород пред катализаторот - банка 1.

Ова се само некои од можните објаснувања за кодот за проблеми P0131. Декодирањето може малку да варира во зависност од специфичниот модел и годината на производство на автомобилот.