P0129 Пренизок барометриски притисок

P0129 – Технички опис на шифрата за проблеми OBD-II

Атмосферскиот притисок е премногу низок

Кога станува збор за кодот за проблем P0129, барометрискиот притисок игра клучна улога. Нискиот воздушен притисок може да биде загрижен, особено кога се патува на големи надморски височини. Дали сте го забележале ова на нормална висина? Што се случува кога ќе се случи ова? Како можете да ги елиминирате симптомите? Дознајте сè што треба да знаете за кодот P0129.

Што значи кодот за проблем P0129?

Првиот „P“ во дијагностички код за проблеми (DTC) го означува системот на кој се применува кодот. Во овој случај, тоа е системот за пренос (мотор и пренос). Вториот знак „0“ означува дека ова е општ код за проблеми OBD-II (OBD2). Третиот знак „1“ означува дефект во системот за мерење на гориво и воздух, како и во помошниот систем за контрола на емисиите. Последните два знака „29“ го претставуваат специфичниот број DTC.

Кодот за грешка P0129 значи дека барометрискиот притисок е премногу низок. Ова се случува кога контролниот модул на погонската единица (PCM) детектира притисок кој е под поставената вредност на производителот. Со други зборови, шифрата P0129 се појавува кога сензорот за воздушен притисок на колекторот (MAP) или сензорот за барометриски воздушен притисок (BAP) е неисправен.

Колку е сериозен кодот P0129?

Ова прашање не е критично во овој момент. Сепак, важно е редовно да се проверува дали е ажуриран и однапред да се коригира за да се избегнат посериозни проблеми.

*Секој автомобил е единствен. Функциите поддржани од Carly варираат во зависност од моделот на возилото, годината, хардверот и софтверот. Поврзете го скенерот со приклучокот OBD2, поврзете се со апликацијата, извршете првична дијагностика и проверете кои функции се достапни за вашиот автомобил. Исто така, имајте предвид дека информациите дадени на оваа страница се само за информативни цели и треба да се користат на ваш сопствен ризик. Mycarly.com не е одговорен за грешки или пропусти или за резултатите добиени од користењето на овие информации.

Бидејќи овој проблем може да предизвика погрешно палење на моторот и навлегување на издувните гасови во внатрешноста на возилото, важно е да се реши веднаш штом се појават горенаведените симптоми.

Кои се симптомите на кодот P0129

Може да се сомневате во овој код за грешка ако ги забележите следните симптоми:

1. Проверете дали свети светлото на моторот.
2. Забележливо висока потрошувачка на гориво.
3. Слаби перформанси на моторот.
4. Неправилно палење на моторот.
5. Флуктуации во работата на моторот при забрзување.
6. Издувните гасови испуштаат црн чад.

Причини за кодот P0129

Можните причини за овој код вклучуваат:

1. Кородирана површина на конекторот на сензорот MAF/BPS.
2. Недоволен вакуум на моторот поради абење на моторот, погрешно палење или затнат катализатор.
3. Неисправен BPS (сензор за воздушен притисок на колектор).
4. Отвори или скратени жици од MAP и/или BPS сензори.
5. Недоволно заземјување на системот на MAF/BPS.
6. Неисправен PCM (модул за контрола на моторот) или грешка при програмирање PCM.
7. Неисправност на сензорот за воздушен притисок на колекторот.
8. Сензорот за барометриски воздушен притисок е неисправен.
9. Проблеми со жици или конектори.
10. Корозија на површината на конекторот на кој било од сензорите.
11. Затнат катализатор.
12. Недостаток на заземјување на системот на сензорите.

PCM и BAP сензор

Атмосферскиот притисок варира пропорционално на висината над морското ниво. Сензорот за барометриски воздушен притисок (BAP) игра важна улога во овозможувањето на контролниот модул на моторот (PCM) да ги следи овие промени. PCM користи информации од BAP за да ја регулира количината на испорачаното гориво и кога моторот започнува.

Покрај тоа, референтниот напон, заземјувањето на батеријата и едно или повеќе кола за излезни сигнали се насочени кон сензорот за барометриски притисок. BAP го прилагодува референтното коло на напонот и го менува отпорот според тековниот барометриски притисок.

Кога вашето возило е на голема надморска височина, барометарскиот притисок автоматски се менува и затоа се менуваат нивоата на отпор во BAP, што влијае на напонот испратен до PCM. Ако PCM детектира дека напонскиот сигнал од BAP е премногу низок, тоа ќе предизвика да се појави кодот P0129.

Како да се дијагностицира и поправи кодот P0129?

Решението за кодот P0129 може многу да се разликува во зависност од производителот на возилото, бидејќи спецификациите на сензорите BAP и MAP може значително да се разликуваат. На пример, методите за отстранување проблеми на P0129 кај Hyundai можеби не се соодветни за Lexus.

За успешно дијагностицирање на грешката, ќе ви треба скенер, дигитален волт/омметар и вакуум мерач. Следењето на овие чекори ќе ви помогне да дијагностицирате и да ги одредите потребните процедури за поправка:

1. Започнете со визуелна проверка за да ги идентификувате оштетените жици и конектори. Секоја пронајдена штета треба да се поправи пред понатамошна дијагноза.
2. Бидејќи нискиот напон на батеријата може да предизвика P0129, проверете го капацитетот на батеријата и состојбата на терминалот.
3. Запишете ги сите кодови за да се уверите дека проблемот е само со споменатите сензори и систем, елиминирајќи ги другите можни проблеми.
4. Направете вакуумска проверка на моторот. Имајте на ум дека претходните проблеми со одводот на моторот, како што се заглавените катализатори, рестриктивните издувни системи и нискиот притисок на горивото, исто така може да влијаат на вакуумот на моторот.
5. Ако сите сензори и кола се во рамките на спецификациите на производителот, посомневајте се на дефектен PCM или PCM софтвер.
6. Секоја штета пронајдена во жиците и конекторите треба да се поправи.

Следењето на овие чекори ќе ви помогне ефикасно да го дијагностицирате и решите проблемот со кодот за грешка P0129 на вашето возило.

Колку чини да се поправи кодот P0129?

Идентификувањето на кодот за грешка P0129 може да биде прилично долг процес и обично чини помеѓу 75 и 150 евра на час. Сепак, трошоците за работна сила може да варираат во зависност од локацијата и марката на вашето возило.

Можете ли сами да го поправите кодот?

Секогаш е подобро да се побара стручна помош бидејќи решавањето на проблемот бара одредено ниво на техничко знаење. Ова е исто така затоа што кодот за грешка понекогаш е придружен со многу други кодови за проблеми. Меѓутоа, ако почувствувате какви било симптоми, секогаш можете да добиете дијагноза и да побарате навремена помош.

Што е шифра на моторот P0129 [Брз водич]