P00BC MAF „A“ Опсег на кола/Проток Премногу ниски перформанси
Кодови за грешка OBD2

P00BC MAF „A“ Опсег на кола/Проток Премногу ниски перформанси

OBD2 - P00bc - Технички опис

P00BC - Масен или волуменски проток на воздух „А“ Опсег/изведба на колото - Премногу низок проток на воздух

Што значи DTC P00BC?

Овој код за дијагностичка неволја (ДТК) е генерички код за пренос, што значи дека се однесува на возила опремени со OBD-II со мерач на проток на масовен воздух или волумен на воздух (БМВ, Форд, Мазда, Јагуар, Мини, Ленд Ровер, итн.) ). Иако се од општа природа, специфичните чекори за поправка може да варираат во зависност од годината на производство, марката, моделот и / или менувачот.

Сензорот за масовен проток на воздух (MAF) е сензор кој се наоѓа во каналот за довод на воздух на моторот на возилото после филтерот за воздух и се користи за мерење на волуменот и густината на воздухот што се внесува во моторот. Самиот сензор за проток на масовниот воздух мери само дел од влезниот воздух и оваа вредност се користи за пресметување на вкупниот волумен и густина на влезниот воздух. Сензорот за масен проток на воздух може да се нарече и како сензор за волуменски проток на воздух.

Контролниот модул за погон (PCM) го користи ова читање заедно со други параметри на сензорот за да обезбеди правилно испорака на гориво во секое време за оптимална моќност и ефикасност на горивото.

Во основа, овој код за дијагностичка неволја (DTC) P00BC значи дека има проблем во колото за сензори за масовен проток на воздух или волумен на проток на воздух (MAF) „А“. PCM открива дека вистинскиот фреквентен сигнал на сензорот MAF е надвор од предодредено очекуваниот опсег на пресметаната вредност на MAF, во тој случај одредува дека протокот на воздух е премногу низок.

Обрнете внимание на делот "А" од описот на овој код. Ова писмо означува или дел од сензорот, или коло, па дури и еден MAF сензор, ако има повеќе од еден во автомобилот.

Забелешка. Некои сензори MAF, исто така, вклучуваат сензор за температура на воздухот, што е уште една вредност што ја користи PCM за оптимални перформанси на моторот.

Фотографија на сензорот за масовен проток на воздух (масовен проток на воздух): P00BC MAF Опсег на кола / проток Премали перформанси

Симптоми

Симптомите на кодот P00BC може да вклучуваат:

  • Индикаторска лампа за дефект (MIL) осветлена (позната и како предупредувачка лампа за моторот)
  • Моторот работи нерамномерно
  • Црн чад од издувната цевка
  • украдување
  • Моторот стартува тешко или се заглавува по палењето
  • Можни други симптоми на ракување
  • Груба работа на моторот
  • Црн чад од издувната цевка
  • Тешкотии со палење или запирање на моторот
  • Лош одговор на гас и забрзување
  • Намалена потрошувачка на гориво

Можни причини P00BC

Можните причини за овој DTC може да вклучуваат:

  • Валкан или валкан MAF сензор
  • Неисправен MAF сензор
  • Протекување на довод на воздух
  • Оштетена заптивка на доводниот колектор
  • Нечист филтер за воздух
  • МАФ сензор за жици или проблем со жици (отворен спој, краток спој, абење, слаба врска, итн.)

Забележете дека други кодови може да бидат присутни ако имате P00BC. Можеби имате кодови за грешка или кодови за сензор O2, затоа е важно да добиете „голема слика“ за тоа како системите работат заедно и влијаат едни на други при дијагностицирање.

Дијагностички чекори и можни решенија

Најдобрите први чекори за оваа дијагностичка шифра на P00BC е да ги проверите Билтените за технички сервиси (TSB) кои се однесуваат на вашата година/марка/модел/мотор и потоа да извршите визуелна проверка на жиците и компонентите на системот.

Можните чекори за дијагностика и поправка вклучуваат:

  • Визуелно проверете ги сите жици и конектори на MAF за да се осигурате дека се непроменети, не се излитени, скршени, пренесени премногу блиску до жици / калеми за палење, релеи, мотори итн.
  • Визуелно проверете дали има очигледно истекување на воздух во системот за внесување воздух.
  • Визуелно * внимателно * проверете ги жиците или лентата на сензорот MAF (MAF) за да видите загадувачи како што се нечистотија, прашина, масло, итн.
  • Ако филтерот за воздух е валкан, заменете го.
  • Темелно исчистете го MAF со спреј за чистење MAF, обично добар DIY дијагностички / поправен чекор.
  • Ако има мрежа во системот за внесување воздух, проверете дали е чист (најчесто VW).
  • Губењето вакуум на сензорот MAP може да го активира овој DTC.
  • Нискиот минимален проток на воздух низ дупката за сензорот може да предизвика овој DTC да се постави во мирување или за време на забавување. Проверете дали има протекување на вакуум низводно од сензорот MAF.
  • Користете алатка за скенирање за да ги следите вредностите на сензорот MAF, O2 сензорите во реално време, итн.
  • Атмосферски притисок (BARO), кој се користи за пресметување на предвидениот MAF, првично се базира на MAP сензорот кога клучот е вклучен.
  • Висок отпор во заземјувачкото коло на сензорот MAP може да го постави овој DTC.
  • Изведете тест за притисок на издувниот гас за да одредите дали каталитичкиот конвертор е затнат.

Ако навистина треба да го замените сензорот MAF, препорачуваме да го користите оригиналниот OEM сензор од производителот, наместо да купувате резервни делови.

Вообичаени грешки при дијагностицирање на кодот P00BC

Убедливо најчеста причина за опстојување на P00BC е исклучениот MAF сензор. Кога филтерот за воздух е проверен или заменет, сензорот за масовен проток на воздух често останува оневозможен. Ако вашето возило неодамна било сервисирано и кодот P00BC ненадејно опстојува, посомневајте се дека сензорот за масовен проток на воздух едноставно не е поврзан.

Некои од вообичаените грешки направени при промена на дијагностичкиот OBD код P00BC се:

  • истекување на доводниот колектор
  • Неисправност на сензорот за масовен проток на воздух (MAF).
  • Дефект на контролниот модул на погонската група (PCM)
  • Проблем со жици.

Други дијагностички кодови поврзани со OBD кодот P00BC

P00BD - Масен или волуменски проток на воздух "А" Опсег/изведба на колото - Премногу висок проток на воздух
P00BE - Масен или волуменски проток на воздух "B" Опсег/изведба на колото - Премногу низок проток на воздух
P00BF - Масен или волуменски проток на воздух „B“ Опсег/изведба

Заменете/поправете ги овие делови за да го поправите OBD кодот P00BC

  1. Модул за контрола на моторот - Кодот за грешка на OBD P00BC, исто така, може да биде предизвикан од неправилно функционирање на ECM. Веднаш заменете ги неисправните компоненти. 
  2. Модул за контрола на погонската група - Кодот за грешка P00BC, исто така, се однесува на проблеми со единицата за напојување, која не може да реагира навремено, што резултира со нарушување на времето на моторот. Најдете ги сите делови поврзани со преносот кај нас. 
  3. Дијагностичка алатка - користете професионални алатки за скенирање и дијагностика за да откриете и поправите грешка во кодот OBD. 
  4. Автоматски прекинувачи и сензори . Неисправните прекинувачи или неисправни сензори исто така може да предизвикаат трепкање на грешката OBD. Значи, заменете ги сега. 
  5. Сензор за температура на воздухот . Сензорот за температура на воздухот обично е изложен на воздухот што влегува во моторот. Бидејќи ова е многу важен чекор во процесот на согорување, овој сензор игра клучна улога во перформансите. Заменете го неуспешниот сензор сега! 
  6. Комплети за довод на воздух  - Системот за довод на воздух го проверува правилниот сооднос на воздухот и горивото што влегуваат во моторот. Купете квалитетни комплети за довод на воздух од нас за да ги подобрите перформансите на моторот.
  7. Сензор за масовно проток на воздух  . Неисправниот сензор за масовен проток на воздух може да предизвика моторот да не стартува или да работи во мирување, како и губење на моќноста. Заменете ги оштетените/неуспешни сензори на MAF денес!
Грешка во режим на слаб P00bc Чистење на сензорот MAP и промена на филтерот за воздух

Ви треба повеќе помош со вашиот код p00bc?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P00BC, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.

2 комментария

  • Ussуси

    Оваа шифра дојде до дизелот Honda HR-V 1.6 и ги замени новите MAF и доводната колекторка, филтерот за воздух, но известува на секои 30 км, MAF се прекодира во автомобилот, но дефектот не се отстранува

  • Anonym

    Здраво,
    Ја имам оваа шифра за грешка на Спринтер со мотор OM651 со 2-фаза турбо полнење.
    Системот за довод е затегнат, сензорите за зголемен притисок и сензорот за притисок на издувните гасови, како и мерачот на воздушната маса се веќе обновени.
    Сите научени вредности во контролната единица се ресетираат.
    Но, моторот продолжува да оди во итен режим и се појавува оваа грешка.
    Грешката од сигналот на сондата ламбда, исто така, доаѓа спорадично погрешно. Но, овој без итна операција и без запален MIL.
    Ви благодариме за вашата помош

    Со почит
    FW

Додадете коментар