P0023 - Коло „B“ за активирач на положбата на брегаста осовина (Брека 2)

P0023 - Коло „B“ за активирач на положбата на брегаста осовина (Брека 2)

OBD-II DTC Datasheer

Коло за погон на брегаста осовина "Б" (Банка 2)

Што значи ова?

Овој код за дијагностичка неволја (DTC) е генерички код за пренос, што значи дека се однесува на возила опремени со OBD-II, вклучувајќи, но не ограничувајќи се на Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, итн. Д.

Кодот P0023 се однесува на компонентите VVT (Variable Valve Timing) или VCT (Variable Valve Timing) и PCM (Контролен модул за погон) или ECM (Модул за контрола на моторот) на возилото. VVT е технологија што се користи во моторот за да му даде поголема моќност или ефикасност во различни точки на работа.

Се состои од вентил за контрола на маслото (OCV), исто така наречен електромагнетниот вентил и други компоненти. Овој извор најдобро вели:

Погонот на положбата на брегастото вратило (CMP) се контролира со контролниот модул за погон (PCM) преку високото контролно коло и ниското референтно коло. Контролното коло на високо ниво испраќа сигнал од 12V модулиран пулс (PWM) од PCM до електромагнетот за активирање CMP за да ја контролира количината на проток на моторно масло до менувачот на фазата на камерата. Нисконапонскиот референтен круг се користи како коло за враќање. PCM има способност да ја следи функционалноста на високото контролно коло и ниското референтно коло. Ако PCM открие отворен, краток за заземјување или краток до напон, ќе се постави DTC P0023.

Брегасто вратило „Б“ се однесува на издувниот, десниот или задниот брегаво вратило (гледано од возачкото седиште). Банката 2 се однесува на страната на моторот што не содржи цилиндар # 1.

симптомите

Симптомите може да вклучуваат:

• Проверете го светлото на моторот (индикаторска лампа за дефект) е вклучено
• Груб потег
• Може да бидат присутни и други симптоми

причини

Кодот P0023 може да значи дека се случиле еден или повеќе од следниве настани:

• Неисправен вентил за контрола на маслото (OCV)
• Отворен или краток спој во OCV / електромагнетниот вентил
• Оштетен компјутер (PCM)

Можни решенија

Идеално, треба да се консултирате со вашиот фабрички сервис прирачник за конкретни чекори и спецификации за марката и моделот. Мора да користите дигитален волтм ом метар (DVOM) и да ја измерите отпорноста на терминалите на контролниот вентил на брегаста осовина (OCV). Погледнете во фабричките спецификации за индикации, доколку не е соодветно, заменете го собранието OCV. Исто така, користете го DVOM за да проверите жици, конектори, итн., Водејќи од OCV назад кон PCM.

Други DTC на брегаста осовина: P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022

Поврзани дискусии за ДТК

• ГМ КОД P0023Ги заменив сите четири VVT во мојот 2010 Camaro, V6, LLT Engine. Кодот P0023 се појавува за електромагнетниот камен од банката 2. Пробав три различни нови електромагнетни VVT во оваа позиција и овој код се појавува секој пат. Имам оригинални филмови од фабричката ВВТ. Ако вратам барем едно од ова оружје и воена опрема на ... 

Ви треба повеќе помош со кодот p0023?

Ако с still уште ви треба помош со DTC P0023, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.