Осврти на гуми Yokohama Advan Sport V103 и V105
содржина
Прегледите на гумите Yokohama Advan Sport V103 ја забележуваат робусната конструкција на производите. Навистина, повеќеслојниот труп е зајакнат на местото каде што гумата се вклопува на дискот со прстен, што спречува гумата да се откачи дури и со целосно губење на притисокот во гумата. Уште едно конструктивно „нагласување“: во истата област има таканаречен кабел за полнење, кој обезбедува мекост на движењето.
Често пати изборот на автомобилски гуми е под влијание на брендот. Ова важи за гумата Yokohama Advan Sport V105, чии прегледи лесно се наоѓаат на Интернет. Името на светски познатиот производител е поврзано со квалитетот, безбедноста и доверливоста.
Преглед на карактеристики
Индиректен доказ за исклучителните технички карактеристики на јапонските модели беше фактот што рампите беа развиени по нарачка на германските автомобилски гиганти за примарна опрема на скапи спортски автомобили.
Јокохама „Адван спорт“ v105
Спроведувајќи таква одговорна нарачка за летната сезона, јапонските производители на гуми примениле неколку интересни решенија: како резултат на тоа, гумата добила највисоки перформанси на возење.
Прво на сите, производителите се грижеа за силата и леснотијата на рамката. Гумите беа опремени со челичен кабел, покриен со три слоја од најсилните модерни синтетички влакна. Најлон се намотува со беспрекорен метод, се користат специјални подлоги во пределот на рамената. Мекоста и удобноста на второто беа ценети од прегледите на гумите Yokohama Advan Sport V105. Благодарение на зајакнатите страни, гумите се цврсто фиксирани на раб.
Промените влијаеле и на гуменото соединение: во соединението биле додадени компоненти што содржат силициум и масло од портокал. Состојките ја зголемија отпорноста на производот на абење, механички и динамички деформации.
Пет ленти се јасно видливи во асиметричниот насочувачки дизајн на шарата. Трите централни ребра со дијагонални жлебови се цврсти и им даваат на машините:
- одлична стабилност во насока на влажни и суви коловози;
- отпорност на тркалање;
- стил на спортски менаџмент;
- молскавична реакција на воланот;
- ефикасно забрзување.
Областите на рамената се исто така дизајнирани да ги земат предвид големите брзини на движење не само на патничките автомобили, туку и на теренците. Малиот радиус на овие делови, блокадата структура и распоредот под прав агол на движењето и дадоа на гумата голема правоаголна контактна дамка и голем број предности:
- дополнителна адхезија на површината;
- добри својства на сопирање;
- способност за екстремно маневрирање, мазни свиоци;
- правилна распределба на тежината на автомобилот и, соодветно, униформа абење.
Спецификации на радијална гума без цевки:
Дијаметар | Од R16 до R22 |
Ширина на шарата | Од 195 до 315 |
Висина на профилот | Од 25 до 60 |
Индекс на оптоварување | 84 ... 113 |
Оптоварување на едно тркало, kg | 500 ... 1150 |
Дозволена брзина, km/h | S - 180, T - 190, V - 240, W - 270, Y - 300, Z/ZR - 240 |
Цената на стоката е од 5 рубли.
Yokohama Advan Sport v103
Спортскиот стил на возење е веќе вграден во дизајнот на производот. Асиметричниот насочен заштитник се состои од пет цврсти ребра, вклучително и два појаси за рамо.
Едната страна од централниот дел е одговорна за стабилноста на права линија, а другата за свиоци. Во исто време, многу висок индекс на максималната дозволена брзина (Y - до 300 km / h) не се меша со одличното ракување во секое време: дожд и топлина. Покрај тоа, падините успешно се користат како сезонски: гумата се прилепува на мразот со бројни остри рабови оставени од рабовите на блоковите.
Сепак, својствата на зафат во голема мера зависат од уникатниот состав на материјалот за изведба. Кон него е додадена зголемена количина на супстанција што содржи силикон и специјална компонента, средство за омекнување. Вториот е одговорен за униформноста на гуменото соединение и еднообразното абење.
Прегледите на гумите Yokohama Advan Sport V103 ја забележуваат робусната конструкција на производите. Навистина, повеќеслојниот труп е зајакнат на местото каде што гумата се вклопува на дискот со прстен, што спречува гумата да се откачи дури и со целосно губење на притисокот во гумата. Уште едно конструктивно „нагласување“: во истата област има таканаречен кабел за полнење, кој обезбедува мекост на движењето.
Одводната мрежа развиена со компјутерска симулација покажува високи перформанси. Системот се состои од четири волуметриски преку канали и мноштво попречни елипсовидни жлебови. Ѕидовите на елементите на системот за одводнување се опремени со најмали слотови за отстранување на вишокот топлина од структурата.
Перформанси на радијални гуми без цевки:
Дијаметар | Од R16 до R22 |
Ширина на шарата | Од 195 до 295 |
Висина на профилот | Од 25 до 55 |
Индекс на оптоварување | 84 ... 110 |
Оптоварување на едно тркало, kg | 500 ... 1060 |
Дозволена брзина, km/h | V – 240, Ш – 270, Д – 300 |
Цена - од 11 по комплет.
Предности и недостатоци на моделите
И двата модели имаат сила и голем потенцијал. Прегледите на летните гуми на Јокохама Адван открија:
- стабилно однесување на влажни и суви површини на патиштата;
- добра насочена стабилност;
- одлични карактеристики на забрзување и сопирање;
- мек потег;
- поголем избор на големини;
- отпорност на хидропланирање и странично тркалање.
Прегледи на сопственици на автомобили
Мислењата на корисниците им помагаат на потенцијалните купувачи да го направат вистинскиот избор на сезонски лизгалки. Осврти на гумите Yokohama Advan Sport V105S звучат со рамен тон:
Многу критики паднаа на моделот под индексот V103, возачите не гледаат спортски квалитети во него:
Типични прегледи на гумите „Yokohama Advan Sport V105“:
Заклучок: Руските корисници не ја сметаат гумата за идеална, како што тврди производителот. Квалитетите на возење и сопирање се најдобри, но гумите се трошат за две сезони. Херниите може да претходат на целосно абење на шарата.