Дали горивото ќе престане? Експертските прогнози за цените на горивата во наредните месеци од 2022 година

Геополитичката ситуација во 2022 година е многу сложена. Војната во Украина и ефектите од повеќемесечната пандемија COVID-19 предизвикаа скок на инфлацијата. Дури и најголемите светски економии, предводени од Германија и САД, се борат. Состојбата во нашата земја е најлоша во последните години и тоа се одразува на многу аспекти од секојдневниот живот. И, исто така, за клучните прашања како што се цените на бензинот. Бидејќи колку е поскапо, толку поскапи се стоките и услугите. Се повеќе луѓе прашуваат дали ќе престане снабдувањето со гориво? Експертите не се сомневаат дека ова ќе мора да почека.

Рекордни цени на бензините и нафтата во 2022 година – која е причината?

Во првата половина на 2022 година беа забележани многу негативни настани, како и последиците од проблемите со кои сите земји без исклучок се мачеа во последните години. Тоа влијаеше на стабилноста на економиите на многу земји во светот. Кај нас најголем проблем се покажа инфлацијата, чие рекордно високо ниво директно влијае на цените на основните добра. Тука спаѓа и горивото, чии просечни цени растат секоја недела. Кога се чинеше дека ситуацијата е под контрола, се најавуваше уште едно зголемување. 

инфлација

Инфлацијата, односно севкупниот раст на цените, ќе собори рекорди во 2022 година. Сите почнуваат да се грижат за скапите цени, а има и стоки што поскапеле за неколку стотини проценти за една година. За среќа, гориво нема, но сепак е по рекордно високи цени. Се чини дека бариерата од 9 злоти/l бензин EU95 ќе биде надмината побрзо отколку што мисли некој. Дизел горивото е малку поевтино, но сепак многу скапо. Кога горивото поскапува, поскапуваат сите услуги и производи кои се транспортираат по копно. Тоа е само-овековечена машина која предизвикува цените вртоглаво да растат.

Војна во Украина

Директно влијание на пазарот на гориво има и ситуацијата во Украина, која не беше контролирана во последните месеци. Ова, секако, се должи на фактот што Русија, вклучена во конфликтот, е еден од најважните извозници на нафта во светот. Многу земји, во поддршка на Украина и осуда на војната, одбија да купат „црно злато“ од Русија. Така, на пазарот, т.е. Бројни рафинерии добиваат помалку вредни суровини, а тоа директно влијае на цените на горивото.

Немири на пазарот за гориво

Пазарот на гориво е чувствителен на која било променлива, дури и на најнезначајната. Имајќи го предвид претходно напишаното, може да се зборува за паника на пазарот, која негативно се одразува на малопродажните цени на суровините. Економистите не се сомневаат дека растот на цените се должи и на фактот дека иднината на Украина е сè уште неизвесна, како и на последиците од војната кај нашите источни соседи. Оваа несигурност обично значи зголемување на цените на горивата на еден пазар. Во овие услови оправдано е прашањето дали горивото ќе поевтини, но тешко е да се биде оптимист во оваа работа.

Дали горивото ќе престане? Професионалците се загрижени

Секако, нема дефинитивен одговор на прашањето дали ќе престане снабдувањето со гориво, но треба да претпоставиме дека ќе престане. Проблемот е, не во скоро време. Цените, веќе на рекордно ниво, ќе останат во најдобар случај во следните неколку недели. Тоа се должи на тоа што ќе има празници, а во овој период побарувачката на бензин, дизел и ТНГ е поголема отколку во другите месеци од годината. Ова секако се должи на типичната побарувачка на потрошувачите што произлегува од бројните патувања за одмор. Во овој период и кога цените на горивата беа пониски, секогаш се бележеше поскапување од неколку проценти.

Да се ​​случеше ова оваа година, можевме да зборуваме за поинаков рекорд. Експертите кои се пооптимисти велат дека сегашните стапки ќе останат исти и до празниците, но тоа не е никаква утеха. За многумина, горивото ќе биде преголем дел од цената на евентуалното патување. Овде вреди да се напомене и дека ДДВ и маркирањата не се намалуваат, а државата сака да заработи и од високата акциза за гориво. Економската криза се чувствува во сите области од животот, а парите собрани од продажбата на гориво можат да бидат решение за многу проблеми. Сепак, возачите страдаат како резултат на тоа, како и нивните домашни буџети.

Ќе останеме без гориво по празниците?

Тешко е да се даде јасен одговор на ова прашање бидејќи ситуацијата е многу динамична и има уште многу варијабли кои не можат да се предвидат. Сепак, се чини дека може да има забележителен пад на цената на горивата веднаш по празниците. Побарувачката за гориво ќе падне, а во исто време пазарот на гориво ќе се прилагоди на новите околности со кои ќе треба да се соочи. Се разбира, ситуацијата во Украина е важна овде, но тешко е да се предвиди како дали бензинот на крајот ќе поевтини.

Поевтино е и во други земји...

Овде вреди да се напомене дека цените на горивата растат насекаде низ светот. Понатамошен раст е забележан во Европската унија и во САД. Јавното расположение не е најдобро, особено во Америка, каде што владата почна да ги троши резервите на гориво. Сепак, вреди да се запамети дека зголемувањето сепак е помалку забележливо за Германците или Французите, кои во просек заработуваат многу повеќе од Полјаците.. Така, дури и ако кај нас горивото е неколку проценти поевтино од западот, всушност неговата цена е голем товар за граѓаните. Прогнозите за цените на горивата во западните земји исто така не се оптимистички, но се воведуваат бројни системи за поддршка на возачите. Кај нас вакво гориво се уште не е понудено, а дали горивото ќе поевтини и кога да поевтини можеме само да претпоставуваме?

Цените на горивата на големо и понатаму се голем проблем за оние кои се на власт кои не можат да се справат со растечките цени. Во исто време, зголемувањето има негативно влијание врз расположението на јавноста, па може да се покаже како темпирана бомба. Прашањето дали горивото ќе поевтини е особено актуелно сега. Сепак, се уште нема одговори, иако во одреден момент цените би требало да почнат да паѓаат. Кога влегувате во Орлен или БП, за жал, треба да ги земете предвид трошоците. Многу возачи одлучуваат да ја намалат километражата и да заштедат пари, но не секој може да си ја дозволи оваа одлука. Има и такви кои, без разлика на цените на горивото, мораат да дојдат на станицата и да полнат гориво, не обрнувајќи внимание на зголемените трошоци.