Карактеристики на Cupra Leon 2022: Новиот топол хечбек подготвен за хибриди ги става Kia Cerato GT, Hyundai i30 N и Honda Civic Type R на радарот пред лансирањето во Австралија.
Cupra Australia лансира со три модели, вклучувајќи го и малиот хечбек Leon.
Новата шпанска спортска марка Cupra даде детали за субкомпактниот автомобил Leon што сè уште нема цена пред неговото лансирање во Австралија во јули, со четиричлената постава на жешки хечбекови предводени од plug-in хибридна варијанта (PHEV).
Почетната опција на Leon е 140 kW/320 Nm V, кој е придвижуван од 2.0-литарски турбо-бензински мотор со четири цилиндри, исто како и средниот опсег VZ 180kW/370Nm и водечкиот VZx 221kW/400Nm. Седумстепен автоматски менувач со двојна спојка (DCT) е исто така вообичаен.
Во меѓувреме, VZe PHEV од средната класа комбинира 110-литарски турбо-бензински мотор со четири цилиндри со 250 kW/1.4 Nm со електричен мотор поставен напред од 85 kW/300 Nm за вкупна моќност од 180 kW/400 Nm. Има шест-брзински DCT менувач.
Kia Cerato GT што му конкурира на V, Hyundai i30 N со VZ и VZe и Honda Civic Type R со VZx се погон на предните тркала.
Пристигнувајќи одделно на почетокот на 2023 година, V има долга листа на стандардна опрема, вклучувајќи адаптивна суспензија, управување со променлив сооднос, метална боја, LED светла со чувство на самрак, бришачи со чувство на дожд, црни/сребрени 18-инчни спортски алуминиумски тркала (со компактни резервни ), електрично преклопни странични ретровизори со греење и темни хромирани капаци, влез без клуч и задно стакло за приватност.
Стартување без клуч во кабината, мултимедијален систем со екран осетлив на допир од 10.0", сателитска навигација, безжична поддршка на Apple CarPlay и Android Auto, 10.25" дигитална инструмент табла, безжично полнење на паметни телефони, тризонска контрола на климата, волан со греење, предни спортски седишта, платнени тапацири, амбиентално осветлување, алуминиумски педали, осветлени табли и автоматско затемнување на ретровизор.
Напредните системи за помош на возачот се прошируваат на автономно итно сопирање со детекција на пешаци и велосипедисти, асистенција за одржување лента и управување, адаптивна контрола на патувањето, помош за долго светло, предупредување за возачот, следење на мртвата точка, следење на притисокот во гумите, помош при паркирање, рикверц. камера и предупредување за безбедно излегување.
VZ додава црни и сребрени 19-инчни Sport алуминиумски тркала, додека VZe го заменува вклучениот резервен дел за комплет за поправање гуми.
Во меѓувреме, VZx добива и боди комплет, црни/бакарни 19-инчни бандажи од лесна легура, четири издувни цевки, спортски волан, аудио систем со девет звучници од 340 W Beats, загреани предни седишта (вклучувајќи прилагодување на моќноста на возачот и функција за меморија) , и тапацир во боја на кожа.Бензинско сино.
Изборно на V и VZ е пакетот кожа и звук, кој вклучува аудио систем со девет звучници од 340 W Beats, загреани предни седишта (вклучувајќи ја контролата на моќноста и функцијата за меморија), кожен тапацир и месинг шевови на цртичката.
Наместо тоа, VZe може да се нарача со кожен пакет што ги комбинира истите карактеристики како погоре, минус, погодувате, звучен систем од 340W Beats со девет звучници.
Подвижниот покрив е опција за сите четири варијанти, а VZx може да добие и пакет за сопирачки Brembo.
Шефот за производ и планирање на Cupra Австралија, Џеф Шафер, рече: „Не постои опција на влезно ниво како таква.
„Да, перформансите се во растечки редослед, но ние ги опремивме сите Leons со такво ниво на стандардна опрема што никој нема да се чувствува изоставен во ниту една верзија.
„Со излезна моќност која се движи од 140 kW/320 Nm до 221 kW/400 Nm, секој Leon има моќ и вртежен момент што одговараат на неговиот дизајн – комбинација која за само четири години го направи Cupra синоним за перформанси и стил“.
