Главен борбен тенк Pz61 (Panzer 61)
Главен борбен тенк Pz61 (Panzer 61)
Командантот и натоварувачот имаат одбранбени врати со отвори. Помеѓу тенковите од истиот тип, Pz61 има најтесен труп. Тенкот е вооружен со англиски дизајниран пиштол L105A7 од 1 мм, произведен во Швајцарија под лиценца под ознаката Pz61 и има брзина на оган од 9 rds / мин. Оптоварувањето на муницијата вклучува унитарни истрели со подкалибар за пробивање на оклоп, високоексплозивни, кумулативни, кумулативни фрагментирани и димни проектили.
Лево од главниот пиштол, првично беше инсталиран двоен автоматски пиштол Oerlikon H20-35 од 880 мм со 240 парчиња муниција. Тој беше наменет за гранатирање лесно оклопни цели на среден и краток дострел. Потоа, тој беше заменет со коаксијален митралез од 7,5 мм. Кулата има електро-хидраулични и рачни механизми за ротација, може да се стави во движење од командантот или стрелецот. Нема стабилизатор на оружје.
Над отворот на натоварувачот на куполата, како противвоздушен пиштол е поставен митралез МО-7,5 од 51 мм со 3200 парчиња муниција. Системот за контрола на резервоарот вклучува калкулатор за агол на олово и автоматски индикатор за хоризонтот. Топџија има ДИВ перископски нишан. Командантот користи оптички далечина. Покрај тоа, осум перископски блокови за гледање се поставени околу периметарот на командната купола, шест се куполи на натоварувачот и уште три се на страната на возачот. Оклопот на едноделниот лиен труп и куполата се разликува по дебелини и агли на наклон. Максималната дебелина на оклопот на трупот е 60 mm, куполата е 120 mm. Горниот фронтален лист има издигнување на возачкото седиште. На дното на трупот има отвор за итни случаи. Дополнителна заштита за страните се кутии со резервни делови и додатоци на браниците. Кулата е лиена, со хемисферична форма со благо вдлабнати страни. На страните на кулата се поставени два троцевни гранати од 80,5 мм за да се постават димни завеси.
Во задниот дел, инсталиран е германски 8-цилиндричен дизел мотор со течно ладење со V-облик MB-837 Ba-500 од MTV, кој развива моќност од 630 литри. со. на 2200 вртежи во минута. Автоматскиот менувач 5LM од швајцарско производство вклучува главна спојка со повеќе плочи, менувач и механизам за управување. Преносот обезбедува 6 брзини напред и 2 брзини наназад. Погонот за нишање користи хидростатички менувач. Машината се контролира од воланот. Подвозјето вклучува шест гумени ролери за колосек и три валјаци за носење на секоја страна. Суспензијата на резервоарот е индивидуална, користи белвил пружини, понекогаш наречени белвил пружини.
Патеката без гумени асфалтни влошки се состои од 83 колосеци, широки 500 mm. Pz61 е опремен со радио станица со две антени за камшик на кулата, TPU. Телефон е прикачен на задниот дел од трупот за комуникација со пешадијата во интеракција. Има грејач на борбениот оддел, резервоар за вода за пиење. Производството на тенкови се вршеше во државната фабрика во Тун. Севкупно, од јануари 1965 година до декември 1966 година, произведени се 150 возила Pz61, кои сè уште се во служба на швајцарската армија. Некои од тенковите Pz61 подоцна беа надградени, моделот Pz61 AA9 се одликуваше со тоа што наместо топ од 20 мм, на него беше инсталиран митралез од 7,5 мм. Карактеристики на изведба на главниот борбен тенк Pz61
Извори:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Во 1958 година беше создаден првиот прототип Pz58 со пиштол од 83,8 мм. По префинетоста и повторното опремување со топ од 105 мм, тенкот беше пуштен во употреба на почетокот на 1961 година под ознаката Pz61 (Panzer 1961). Карактеристична карактеристика на машината беше едноделното лиено труп и бедем. Pz61 има класичен распоред. Пред куќиштето има контролен простор, возачот се наоѓа во него во центарот. Во кулата десно од пиштолот се местата на командантот и стрелецот, лево - натоварувачот.
