Грешки на контролната табла на BMW

Икона за проблем со храна. Отклучувањето ќе се случи кога ќе притиснете на педалата за гас. Контролна ламба за активирање на задните лампиони против магла Контролната ламба работи при вклучување на задните лампиони против магла и продолжува да гори пред да ги исклучи последните.

Исклучување на воздушните перничиња за совозачот.

Жолта или портокалова значи дека на одреден дел од автомобилот му треба сервис или поправка во блиска иднина. Електронската контролна сијаличка за гас покажува дефект.

Современите автомобили имаат многу сензори и сензори, а исто така имаат и електронска контрола на моторот. Сите информации од сензорите се испраќаат до вградениот компјутер на автомобилот.

Во случај на каква било грешка, неисправност или потреба да се информира возачот за важни информации, производителите на автомобили обезбедиле голем број симболи и натписи на контролната табла кои светат под одредени услови. За жал, широкиот избор на симболи на контролната табла на многу возачи е збунувачки, а понекогаш дури и застрашувачки.

Надминување на дозволената температура во автоматскиот менувач. Ниско ниво на масло во автоматскиот менувач.

BMW Електрични грешки: Документација: EN BMW

Икони на контролната табла на возилото 2. Притиснете и задржете го копчето за ресетирање на километражата на патувањето на левата страна додека го вртите клучот во положба 1.

Предупредувачки икони на панелот

Иконата на воланот може да свети во две бои. Ако е вклучен жолтиот волан, тогаш е потребна адаптација, а кога ќе се појави црвена слика на воланот со извичник, веќе треба да се грижите за дефект на серво воланот или системот EUR. Кога е вклучен црвениот волан, веројатно ќе биде многу тешко да го свртите воланот.

Иконата за имобилизатор обично трепка кога автомобилот е заклучен; во овој случај, индикаторот за црвен автомобил со бел клуч ја сигнализира работата на системот за заштита од кражба. Но, постојат 3 главни причини ако светлото за иммо постојано е вклучено: имобилизаторот не е активиран, етикетата на клучот не е прочитана или системот за заштита од кражба е неисправен.

Иконата на рачната сопирачка свети не само кога рачката на рачната сопирачка е активирана (подигната), туку и кога се истрошени влошките на сопирачките или кога треба да се надополни/замени течноста за сопирачките. Во возило со електронска сопирачка за паркирање, светилката на рачната сопирачка може да се запали поради неисправен прекинувач за ограничување или сензор.

Дешифрирање на ознаките на контролната табла BMW E39 Dream автомобил

Икони на контролната табла на BMW 116i - можни решенија Светло зелените светла во форма на предно светло или зборот „DRL“ се појавуваат кога автоматското средно светло ќе се вклучи во текот на денот

Дешифрирање на грешки на контролната табла на VOLKSWAGEN: симболи на контролната табла

Дешифрирање на кодови за грешка на Volvo на руски - список на грешки, причини и решенија

Предупредувачки индикаторски ламби

Ако овој индикатор е постојано вклучен, исклучете го моторот и извадете го клучот. Почекајте 30 секунди и рестартирајте го моторот. Ако светилката остане вклучена или трепка, контактирајте со техничар за поправка или ако возилото вибрира или се движи бавно, побарајте помош покрај патот.

Ова светло вообичаено ќе светне неколку секунди кога палењето е вклучено, но ако се запали додека работи моторот, безбедно е да го однесете во гаражата за да го проверите моторот и да го решите проблемот.

Ако ова светло остане вклучено, додадете моторно масло. Упатството за употреба содржи повеќе информации за тоа како да го направите ова. Ако овој индикатор трепка, сензорот е неисправен. Патување до сервис за автомобили.

Системот против блокирање на сопирањето откажа. Возилото ќе продолжи да сопира нормално, но ABS и ESP може да не работат кога е потребно. Возете внимателно кај техничар за поправка за да го дијагностицира и реши проблемот.

Ако овој индикатор трепка додека возите, ова е нормална функција. Светилката известува ESP или пречки во контролата на тракцијата. Ако е постојано вклучено, можеби сте го притиснале копчето „ESP off“. Ова може да се продолжи со вклучување и исклучување на автомобилот. Ако светилката остане запалена, контактирајте со техничар за поправка за да го дијагностицира и реши проблемот.

Ако возилото е неодамна стартувано, или батеријата е исклучена или испразнета, свртете го воланот докрај надесно, па налево и возете накратко со брзина од 15-20 км/ч, возете до безбедно место за сервис за автомобили.

Индикатори за безбедност и предупредување за возилото

• Црвеното нагласување укажува на проблем кој бара итно внимание.
• Портокаловото позадинско осветлување најверојатно укажува на помалку сериозен проблем, како што е возило на кое му треба сервис.
• Други бои на симболи, како сина и зелена, му даваат дополнителни информации на возачот. Трепкачките предупредувачки светла го предупредуваат возачот за итен проблем.

На машините произведени во 1985-1995 година, следните сензори ќе помогнат да се следи системот за подмачкување на моторот:

Причина: релето за отклучување на блокот ZKE (познато како GM) често умира.

Препорака: 1- Заменете ја единицата ZKE (потребно е кодирање). 2- Залемете го старото реле и заменете го

слично (само не постои гаранција дека блокот ќе живее долго време).

Забелешка: Општо земено, блокот ZKE често умира на E46.

E53 (X5), E46

Проблем: Кога ќе ги вклучите димензиите, се отвора задната врата (багажникот).

Причина: Краток спој во облогата на багажникот (помеѓу контактот на копчето за отклучување и контактот на светлото на регистарската табличка).

Препорака: Исчистете ги контактите на конекторот на облогата и заменете ја облогата доколку е потребно.

Бришачи (ZKE)

Е38, Е39, Е46

Проблем: Сензорот за дожд (AIC) не работи, грешки „Не одговара на стаклото“ или

„Внатрешна грешка во ECU“

Причина: сензорот не е инсталиран на стаклото, не е конфигуриран во софтверот или е лабаво фиксиран,

леќата можеби се откачила од стаклото.

Препорака: Визуелно проверете го стаклото. Видов случај: стаклото го замениле со ново без сензор

(сензорот беше префрлен од старото стакло и леќата беше повторно залепена, овој дизајн нема да работи).

Повторно иницијализирајте го сензорот DIS и исчистете ги грешките.

Ако заменувањето на сензорот не помогне, подобро е да го замените стаклото

(леќата е залепена во фабрика и се заменува со стакло).

Проблем: дефекти и неверојатни отчитувања на контролната табла

Препорака: Прекодирајте ја таблата со инструменти, честопати целосно затемнување во кабината

1-2 минути (едноставно отстранете ги сите осигурувачи од уредното).

Проблем: Грешка „Внатрешен дефект во блокот LM“

Причина: 95% сигурно: километражата е крива (но крива само на ден, заборавиле да ја намотаат на LM

Можеби има други причини за евидентирање на грешката, но не сум ги видел.

Препорака: Споредете ги податоците за километражата на блокот LM со ознаката на ординатата,

ако не се совпаѓаат, тогаш дијагнозата е искривена, ако се совпаѓаат, тогаш дијагнозата е искривена,

но долго време километражата на нарачаната се израмни со километражата на LM или ...... ..

Проблем: Мерачот за гориво покажува половина од она што навистина е

Причина: Еден од двата сензори означува празен резервоар или грешка во кодирањето на податоците

панел.

Препорака: Проверете го отпорот на сензорите, заменете го неисправниот, можете да добиете

и исчистете ја површината на сензорот со средство за чистење контакт (помага некое време).

Ако сензорите се во ред, прекодирајте ја плочата.

Забелешка: на E36, жиците често излегуваат од конекторот на капакот на сензорот од страната на горивото

пумпа (достапна на други тела), заварувањето помага 1-2 месеци, од изолацијата

жици исончани со бензин, тие повторно се откинуваат веднаш под лемењето.

Проблем: вентилаторот на шпоретот периодично спонтано ја менува брзината,

без оглед на ова; може да се исклучи, а по исклучување на палењето и празен од

можеш да победиш; исто така може да не развие максимална брзина.

Причина: Во 95% од случаите, виновна е последната фаза на вентилаторот (ежот). Останатите 5% одат на

самиот вентилатор и единицата за контрола на климата.

Читање на кодови за грешки

Дешифрирање на индикаторите на контролната табла на автомобил Лада Приора Забелешка: на телото E38, теоретски е возможен таков дефект, но не сум го видел.

Ако сепак треба да одите горе за да го проверите моторот или ежот, тогаш подгответе се да го отстраните

врвот на торпедото. Во ова тело, самиот мотор на шпоретот често умира.

Икони кои означуваат различни дефекти

Не можете да возите возило кога е вклучена оваа икона.

Најчесто проблемот е во системот за подмачкување или пад на нивото и притисокот на маслото. На таблата со инструменти, нивото на маслото може да се означи само со две букви: H и L, (високо и ниско), соодветно.

Иконата (воздушно перниче) свети на различни начини. Може да бидат црвени натписи како „AIRBAG“ или „SRS“ или фигура на личност со врзан безбедносен појас.

Појавата на еден од овие индикатори значи дека има дефект во безбедносниот систем на возилото, што може да доведе до откажување на воздушните перничиња во сообраќајна несреќа.

Иконата (извичник) има различни толкувања за нејзиниот изглед и затоа и нејзините значења ќе бидат различни.

Ако одеднаш на таблата се појави црвен извичник впишан во круг, тогаш подобро е да се запре движењето.

Иконата за светилка ќе свети на контролната табла на дизел возило. Истата проверка е само за дизел мотор, ако е постојано вклучен, тогаш има грешка во ECU меморијата. Ако нема грешки, се исклучува откако ќе се исклучат приклучоците за осветлување.

Индикатори на иконите за контрола и сигнализација на системот за стабилизација и помош за итни случаи светла за магла, задни светла за магла, индикатор за слаба батерија, притисок и ниво на моторното масло, DDE. Прашање, јас сум онлајн!

Специјални и дополнителни симболи на икони на контролната табла на автомобилите

Каталог со икони за автомобилска контролна табла Ако ова светло е црвено, контактирајте со техничар за поправка. Ако е жолто, тогаш проблемот е помалку сериозен и можете сами да возите до сервисот за да го проверите системот, додека се движите внимателно.

Задолжителни индикаторски светилки

Експертско мислење Стребеж Виктор Петрович, стручен механичар 1-ва категорија За какви било прашања, ве молиме контактирајте ме! Прашајте ги иконите за насока на предните фарови од Expert Amber укажуваат на проблем со механизмот за автоматско прилагодување на фрлањето на предните светла. Ако свети истата икона, само жолта, тоа значи дека се појавил дефект во системот за електростабилизација. Значењето на иконите на контролната табла на автомобил ВАЗ 21099 За сите прашања, пишете ми, ќе ви помогнам да го сфатите дури и со сложени задачи!

Предупредувачки икони на панелот

• BMW нема да се запали или да се преврти
• Предупредувачка светилка со жолт клуч во групата инструменти
• Вклучено предупредувачко светло за BMW PARK
• Автомобилот или контролната табла нема да се вклучат
• Клучните симболи се појавуваат додека возите

Можни решенија Ако индикаторот остане вклучен, контактирајте го сервисниот центар.

Значењето на иконите на контролната табла на автомобил ВАЗ 21099

Контролната табла на автомобилот ВАЗ 21099 е прилично голема и има многу копчиња и светла.

1. дефлектор на левата страна;
2. комбинација на алатки;
3. волан;
4. копче за репродукција на звучен сигнал;
5. брава за палење;
6. прекинувач одговорен за контрола на бришачите и подлошките;
7. панел;
8. централни прегради;
9. преграда за ракавици;
10. дефлектор на десната страна;
11. лост за отворање на хаубата;
12. прекинувач одговорен за контрола на надворешното осветлување и индикаторите за насока;
13. коректор на фарови;
14. контрола на осветлувањето на инструментите;
15. копче за ресетирање на дневната километража;
16. рачка за контрола на амортизерот на воздухот на карбураторот;
17. педал на спојката;
18. кочница;
19. педала за гас;
20. централен прекинувач за надворешно осветлување;
21. полесни;
22. рачка за менување брзини;
23. рачна сопирачка;
24. ниша за инсталирање радио или радио;
25. пепелник,
26. контролен панел за системот за греење и вентилација;
27. копче за итно осветлување;
28. копче за задни светла за магла;
29. копче за вклучување на греењето на задното стакло;
30. приклучок;
31. штанд за списанија.

Други индикаторски светилки

Грешка 299 960 km Дијагностика

Што значи корекција

Корекција поголема од 0 - мозоците се обидуваат да ја збогатат мешавината

Корекција помала од 0 - мозокот се обидува да ја потпре смесата

Дешифрирање на светилките на контролната табла E87 BMW E87

Експертско мислење Стребеж Виктор Петрович, стручен механичар 1-ва категорија За какви било прашања, ве молиме контактирајте ме! Контактирајте со сервисен техничар Ако светилката останува запалена, контактирајте со техничар за поправка за да го дијагностицира и реши проблемот. За да пристапите до скриеното радио мени, притиснете и задржете го копчето m на некои MODE радија. Означување на икони на контролната табла на BMW За сите прашања, пишете ми, ќе ви помогнам да го сфатите дури и со сложени задачи!

На автомобили произведени по 2000 г

1. свети кога има проблем со системот против блокирање на сопирањето;
2. дефект на предното воздушно перниче;
3. ве потсетува дека не сте го врзале појасот;
4. индикаторот покажува дека воздушното перниче на совозачот е оневозможено;
5. светлото се пали кога се загрева задното стакло;
6. вклучете средно светло;
7. вклучете долго светло;
8. индикаторот светнува ако се запалени задните светла за магла;
9. свети кога се вклучени задните светла за магла;
10. сијалицата свети кога електричниот засилувач откажува;
11. индикаторот е вклучен само ако една или повеќе врати не се затворени во автомобилот;
12. индикатор кој помага да се задржи нивото на горивото во автомобилот под контрола, ако се запали, време е да одите на бензинска пумпа;
13. индикатори за вртење лево или десно;
14. сијалица што сигнализира прегревање на течноста за ладење на моторот;
15. икона за нивото на батеријата, се пали кога батеријата е ниска;
16. индикаторот известува за проблеми во системот за контрола на моторот; кога ќе светне, вреди да се посетат специјалисти;
17. индикаторот предупредува за проблеми во системот за сопирање;
18. индикатор за пад на притисокот и ниво на масло во моторот;
19. светлото се пали кога ќе откажат светлечките приклучоци;
20. индикаторот што сигнализира за електронско блокирање на палењето на моторот.

Други грешки Ако жолтото светло на клучот на BMW свети додека автомобилот работи, тоа значи дека автомобилот престанал да го препознава клучот во кабината. Ова може да се должи на физичкото отстранување на клучот од автомобилот или проблеми со лесен пристап.