Повторно проблеми со климата во Калина
Веќе напишав пред некое време на оваа страница за проблеми со мојата Лада Калина. До 80 км немаше дефекти воопшто, освен замена на потрошен материјал и масло, не потрошив ни денар пари за тоа. Секакви растојанија и транспорт на прилично тешки товари - мојата Калина издржа сè.
Во зима, секогаш започнуваше прв пат, дури и со фабрички свеќи и без никаква изолација под хаубата, како што сакаат да прават многу сопственици на автомобили - јас не направив ништо такво и мислам дека воопшто не е потребно. Згора на тоа, најголемите мразови што се случуваат во нашата клима не се пониски од - 30 степени, па дури и тогаш се случуваат само неколку пати во текот на зимата.
И летото се е во ред, моторот никогаш не се прегреал, цело време вентилаторот работи на време, штом ознаката ќе достигне 95 степени и ќе се исклучи скоро по половина минута, температурата инстантно паѓа. Но, по 80 км се појавија првите проблеми, што е добро - дека овие дефекти не се со дизајнот на самиот автомобил, туку со дополнителна опрема, иако не со најевтината. И еве што се случи, климата почна да ми откажува, секој ден внатрешното ладење стануваше се полошо и полошо и мислев дека фреонот заминува, но бидејќи ништо не разбирам во овие работи, морав да барам квалификуван сервис за поправка на клима за Калина.
Долго талкав низ Интернет во потрага по потребната услуга и наидов на една страница, каде што подоцна застанав: Поправка на клима уреди за автомобили Киев. Како резултат на тоа, токму во оваа услуга ми направија сè, се покажа дека всушност проблемот бил со фреон, на некое место имаше истекување, но не навлегов во деталите за оваа поправка, главната работа е тоа што направија се чесно и изненадувачки не земаа многу пари, некако не ми се верува. Но, со текот на времето, бев убеден дека квалитетот на услугата се покажа доста добар, бидејќи патувам доста долго и нема поплаки за мојата работа. Ако некогаш има такви недоразбирања со климата, тогаш најверојатно ќе одам токму на таа работилница.
